上市前的贺礼-CS95奇袭老掌沟冲刺好汉坡 已更新视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMjY1ODQ3MTU4MA==.html 之家不能加载视频了，各位看官只能复制链接了。此背景音乐来自4位70来岁的摇滚大爷。the who乐队的 the rock
距离上市公布价格还有5天，论坛里充斥着各种价格 配置 。以及厂家出钱做的各种测试视频。车好不好，看广告必然是不行的。价格合不合理每个人心中也有个小算盘。对于国人来说，20万出手确实不是个小数目。如果国人选国产，必然是要点赞。那中国制造是不是能对得起老百姓呢？
说到越野，这是个距离我们很远的词汇。有多少人舍得用自己的爱车去豁呢？又有多少城市SUV磕磕碰碰呢？大家都在聊四驱，都在说差速锁，都在说滑轮组，这些东西到底生活中是否用的上呢？都说四驱更安全，都说四驱会费油，这又有什么根据呢？
我们像大部分小白一样，只是听过郝云的活着，也确实拥有了自己的越野车。只不过不同的是，他是很久没爬山也没过河。而我们是从未爬过山从未淌过河。借着我的提议，三五好友为95护航。一起走一次老掌沟好汉坡。置于我自己的四驱75，还是下次在来吧。这次先让95成为主角。
距离上市公布价格还有5天，论坛里充斥着各种价格 配置 。以及厂家出钱做的各种测试视频。车好不好，看广告必然是不行的。价格合不合理每个人心中也有个小算盘。对于国人来说，20万出手确实不是个小数目。如果国人选国产，必然是要点赞。那中国制造是不是能对得起老百姓呢？
说到越野，这是个距离我们很远的词汇。有多少人舍得用自己的爱车去豁呢？又有多少城市SUV磕磕碰碰呢？大家都在聊四驱，都在说差速锁，都在说滑轮组，这些东西到底生活中是否用的上呢？都说四驱更安全，都说四驱会费油，这又有什么根据呢？
我们像大部分小白一样，只是听过郝云的活着，也确实拥有了自己的越野车。只不过不同的是，他是很久没爬山也没过河。而我们是从未爬过山从未淌过河。借着我的提议，三五好友为95护航。一起走一次老掌沟好汉坡。置于我自己的四驱75，还是下次在来吧。这次先让95成为主角。
别人去老掌沟是为了越野，而我们是为了看看95是不是真的能成功穿越老掌沟。既然带着任务去的，那就早点走，把更多的时间留在沟里。300公里的单程，一半是高速，一半是乡村路。剩下的几十公里就全在沟里。那就不是路了。
今天出行的四辆车95的油箱是最小的，满油后海有些忐忑。怕在沟里没有油。出不来。因为很多作业贴都说了入沟之前有个小厂村，中石化可以放心加油。
回来正好做首保
本车今天限号，7点前就要上五环。平时都是8点多出门，从没有感受过北京早高峰的严峻
小安最大的用处就是导航，因为开车打字不方便，置于什么开天窗啊，开空调啊，这都是给车上乘客装B用的。是曾想想，自己一个人还和小安聊天，那是要无聊到什么程度。
高德机车版确实好用，不过没有走选定的路线。单程多了几十公里。
八达岭堵车，那就走京新。
昨天下雨，今天和泥。就让车身自然风干吧。
昌平段回到八达岭。车不多。动力很满意、很平顺。网上的评论说，95的底扭不足，这个要分怎么讲了。如果起步停车都大油门，确实转速拉的比较高。但是温柔起步，绝对感觉不到转速调档的不协调和突兀。
虽然是带着任务去，但被太阳暖暖的照着，心里还是莫名的释然。
张家口 河北，空气质量1级。石家庄 河北空气质量倒数 第一。这才是本是同根生，相煎何太急。
此处我就不炫耀自适应巡航了。但是高速，高速大雾，绝对有用，谁用谁知道。
起得早，肠胃不适。从十几度的北京来到只有3度的张家口。厕所绝对冻屁股。这三五好友分别来自北京的东西南北。以及河北。我们正好服务区集结一下。
之前之家的百万级SUV中Q7因为爆胎没有顺利通过，车主表示愿意完成之家为完成的事业，出发前一天更换了四条新轮胎。（后续中再次中招，现在不表）
之前之家的百万级SUV中Q7因为爆胎没有顺利通过，车主表示愿意完成之家为完成的事业，出发前一天更换了四条新轮胎。（后续中再次中招，现在不表）
小马是撒哈拉版本的，据说是专门霍沙子的，并不适合老掌沟，但这已经是我唯一认识的牧马人朋友了。他的存在是为了救援用。
这个鬼，其实是我一直很喜欢的玩意，我在02年学车的时候，每天开的都是这玩意，那时候每天早上都要给水箱加水，擦车。只有三个前进挡。开到70就快的受不了了。谁知道，这个鬼才是穿越的一把好手。只不过，不过，不过，
探照灯早就有，怕上山出不来。都说进沟必有爆胎的，那就准备个补胎液。大疆太贵，北京不让飞。狗po也是第一次用。反正不是专业的，有点总比没有的强。
整备出发，车队完整。从视觉上来看，这几万的二蛋和牧马人的风格真的很相似。甚至觉得比牧马人好协调的多。
一百多公里的高速下道后，看见的一起事故。不知道房子里有没有人。
进山之前用的是右边的全国通，里面是电信的卡。有网就能聊。可以理解成机械版的微信。进山之后就没有信号了。坐便的手台就要接手。
加油站集结下，画面中少了一个车。那个二蛋太费油。70升油箱跑了300公里，就快到底了。百公里比牧马人估计还要费。毕竟是全程高速的从保定跑过来。
进沟前的充饥，每人一碗刀削面。不难吃。还便宜。
之前爽子表示网红救了许多人，他们交税吗？脑补需要找到爽子的现场视频。南城的孩子表示赞同
中石化旁边的垃圾站，中石油的广告。出了北京才200公里，就看到了这些场景。哎
安全教育，防火最重要，但其实垃圾也很重要。
一路无车，我们可能是今天唯一进沟的人。看见这些场景。表示压力很大。
看过的大部分路书和作业都是在夏天，绿色的山，清澈的小溪。而这个季节等待我们的可能只有淤泥和冰雪。
按照陈震的视频路书，找到了下沟的入口，看来看去都不像是一条路。二蛋表示身为探路者，各种不心疼，不犹豫，直接下。
95也算先跟着走吧，
同一位置看看底盘高度吧。二蛋仅次于牧马人。但是轴距短，估计后期有着和吉姆尼一样的表现。
这次拉着q7来，其实还想拉个垫背的，毕竟那两位本身就是硬派的越野车。都是大梁上扣壳子的。而对于95来说，尺寸大小都差不多。也好有个参考。
各种无压力。之家的评论，牧马人都是摄像车。
底盘不算低，不过在往后的那些沟就不好说了。
二蛋从来不跟队走，探路做的很到位。
终于看见了地标性大脚。
车队完整，95殿后。保护性措施一定要做好。
还没有看见任何沟之前，就先遇到了第一个交叉轴。
二蛋表示这种没问题，车短，底盘高，直接冲下去的。非要掉头在上来走一次。
车沉 车长 必须翘屁股
翘完屁股 抬车头
牧马人也轻松通过，司机表示从来在城里只是各种上过马路牙子而已。前期也比较小心。
95缓慢通过，一个交叉轴也没有问题、和q7的姿态差不多。
牧马人小试牛刀后也开始胡开了。
这种河滩路，其实不是考验四驱，而是考验轮胎。太尖了。表示担心。
二蛋又是冲上去的
第一个小坡。各种帖子中都没有介绍过的，估计不是很难。四个车分批上坡。
不过姿态各异，其中有两个交叉轴。
从新分组
从新分组
自然摆拍造型
这二位已经穿上了美特斯邦威（不走寻常路） 非要走一条怎么也不像车能走的路，95和q7太大了，没有他们能走的路
两个7座 选择了走下道，过冰 过雪
反而下面的景色很不错，此处就是多个帖子中趟水的那条小溪。
此路标准四驱模式，没有任何感觉，有可能是开的慢。
再次汇合，这就能看出来。
景色好，喜欢的拿走做桌面吧
无压力路段，不过车开始脏了
第一个真正意义的坡。
由于二蛋没有锁止功能，只能冲。第一次失败。倒车有点侧滑，需要个200斤的重量来配重下。
二次冲坡成功，就是冲猛了、
土太松，95虽然上来了，但是也出现了打滑，姿态有点猛。
这玩意 感觉是怠速上来了。不愧是牧马人、
q7比较稳健。实话实说，上的虽然慢。但是限滑功能介入的比95快
稍作休息后，有一个看着平坦但是坡度不小的长坡，大家都耍了耍。并且总结了些经验。毕竟都是第一次越野。也是第一次来这种地方。
下面的小山头才是真正的第一个沟，U型沟。
远景看看这个U型沟 有人作为比例尺可以看出效果
每车三张图，位置固定，自己看。
每车三张图，位置固定，自己看。
每车三张图，位置固定，自己看。
每车三张图，位置固定，自己看。
每车三张图，位置固定，自己看。
每车三张图，位置固定，自己看。
每车三张图，位置固定，自己看。
每车三张图，位置固定，自己看。
每车三张图，位置固定，自己看。
陈震说，如果U型沟过不去，就不要在尝试后面了。
95下坡依靠360
不过上坡确实第一次没有上去。最后总结经验是，限滑功能介入慢，需要多踩一会。对于我们来说路线都是一样的。没有特意寻找上坡路线、
之前看到的都是护板啊 反光镜啊 段了的拖车绳子啊。保险杠还真是第一次看到。不知道是谁的、
康恒沟，越野达人的一句话，就定了这个名字，个人感觉康恒沟很费劲，沟窄。雨雪后，泥泞，旁边虽然不是悬崖，但滑到沟里，也无法救援。因为拖车 吊车完全进不来。
车内的倾斜度确实有些角度了。车身经常是倾斜30度以上。
过康恒弯的时候，想95这么大的车身必须要有人给看着，这里适合短轴 短车身的越野车
这里本不是路，都是越野爱好者开出来的，拖拉机这里表示不服
这时候的牧马人已经稍微熟练了，记得这个树林夏天是水。本想另辟蹊径，结果大半个轱辘都进去了。还是老实倒了回来。
通过此沟，要经过无数个交叉轴。
走的车越多，路越烂、记得想当年夏利2000都过来了。现在就未必喽~
这又是谁的
二蛋太猛 又陷了
没有越野胎，掉进这种泥地确实危险。想要脱困就只能依靠人，很多人、由于人都在推车和负重，此处没有照片、
360确实有用 特别是侧方位和前方位
剩下的就是期中考试，英雄坡了。翻阅了一下资料，以前的好汉坡还是树林的时候，大家到了这里基本就已经集结完毕了。此坡现场看着要比照片费劲多了。为了谨慎，还是要步行选好路线。坡上倒车和掉头都是非常危险的。
风景秀丽，爬完之后，我都想戒烟了。、
从北京的副值海拔。到这里确实应该缺氧。
英雄坡全景
看似简单的坡 其实分为两层。
并且土软，还有很多大小碎石。
并且土软，还有很多大小碎石。
这时变成了牧马人打样，二蛋没有限滑，一口气要上不去，就费劲了。
此时轮胎上已经看不见胎纹了，全是泥
上坡过程其实没有那么惊险 只不过看不见路而已，95上坡很轻松。后期附上视频
上面的感觉确实不一样。不过这里要吐槽一句，犹豫角度过大，95的油表瞬间显示没油了。下了一跳以为油箱漏了。观察半天。猜测可能是油浮子卡在哪里了。希望厂家后期研究下。
继续挺近好汉坡
风景更好了、
牧马人从这里滑下来差点掉到山下，后来后才看了相关介绍，此处很危险
这里原来没有坡，全是树。旁边栈道的积雪 让我们有种不好的预感
集结拍照 毕竟都是第一次来
人工探路，半米厚的积雪 还有人为的雪墙，估计是故意不让通过，
只能远远的看去 此时好尴尬，过了好汉坡可以从承德回去，现在没有路了只能在天黑之前原路返回。
要天黑前出沟，都说上山容易下山难，这绝对没错，由于都是下坡，车辆快了就托底
出了沟，轮胎补齐。进沟的时候放了气。这种行为保住了我四条轮胎。而q7在第二天的检查中心都滴血了
车开到100以上，全车都抖。还以为是什么开坏了。下车一看轮毂内已经被胶泥填满了。几个减速带，才解决了问题。
补油后才看到油浮子起来。虽然问题不大，大家也未必经常这种角度开车。但这绝对是个问题
腿疼 屁股疼 煎饼治百病
当日回到家中已经凌晨。第二天一早首保。正好看看95在越野后底盘的保护是否到位。
特意没有洗车。
护板从前到后，维修师傅表示，这个车做保养要拆一堆护板。
前唇有些许剐蹭，不爬地上看不见，眼不见可以心不烦。表示不心疼
此处洗车一定要多冲洗
95用的是5w-40的油。标号找准了，置于用什么油无所谓，看个人经济实力吧。
乌龙出来了，原来全程没有带备胎。真tm惊险。此处省略骂天骂地的100字。
越野后一定要把护板内处理干净
胶泥已经变成了大土块，很坚硬
油底壳的外部，是铁板保护 其他位置为塑料。这点值得赞一下。
油底壳保护的非常好
排气管保护的也非常好
下护板的剐蹭再所难免，毕竟咱们没有换越野胎 也没有提高车身
护板三件套
护板内非常干净
q7的护板也都烂了
新轮胎才换了不到30个小时，车主表示心疼。但是发誓换了轮胎还要去。去完成好汉坡的使命。
顺便说下车载220v真有很有用
闲话说起来，豪车配好表。朋友圈都喜欢晒。车好 牌子好，做工好 傻壁虎的四驱也好，但是老百姓开不起啊。
jeep有个性 表不贵但车不是每个人都玩得起。越野能力强，高速和城区，有轿车感觉。舒适度适中。空间小，费油
表比车贵。这才是越野人。高速120迈 车内噪音180分贝。太费油。辛苦的河北开过来的兄弟。全车漏风。制作工艺停留在上个世纪。北汽有限就不能花点钱，把他变成中国的牧马人吗？
那开长安的人呢？每天带一块。够不够？
此车的5000多公里，其中有将近2000公里的路程是我来跑的。其中有北京的早晚高峰，周末拥堵的四环，还有高速以及老掌沟的越野。对于一个并不想买95的人来说（北京老小区没有停车位 车大进不了院子），这个车确实是我开过最好的长安车。因为每个人的感受不一样，也不和别的车去做对比。那些都没有意义。总体来说，虽然它没有的cooper s 动力好，没有二手q7有面子，也当然没有牧马人那么帅气硬朗。但是总觉的这个车开起来没毛病，找不到特别的优点 也找不到特别的缺点。电子配置不用就没有需求，用习惯了确实很方便。二十万的落地对于国人来说不算低。选择中国制造的我们，也应当得到厂家的重视。我们不和德系比品牌，我们不和日系比配置，我们就和我们自己比。再此 再次呼吁，请长安厂家28日，释放出良心价。不要辜负国人对中国制造那一份信心。
今天的进沟 我们都相互换了车开，短暂的总结一下95的越野能力，车身大，碎石 小坡 舒适通过。四驱表现虽然没有牧马人强悍，但绝对也能上山下河。只不过个人感觉，限滑进入比Q7的要慢些。
最后感谢下75飞扬的会长地主爷，和两年前就预订了cs95的七日同学。以及当日所有保驾护航的越野车小伙伴们。
最后感谢下75飞扬的会长地主爷，和两年前就预订了cs95的七日同学。以及当日所有保驾护航的越野车小伙伴们。
[ 本帖最后由 奔奔节油王 于 2017-03-24 19:27:35
编辑 ]
分享到：
鄂尔多斯车友5568857 2017/03/23 19:23:52 发表在 26楼
楼主您好，您已经开了5000多公里了，一定对95有比较深刻的认识，是否可以全面地总结一下该车的优缺点，你朋友换开您的95是怎么评价的，还有，和汉兰达及福特锐界及同档次的国产SUV相比会怎么样？最后一个就是油耗了？非常感谢
开过多年丰田 很喜欢丰田 不能说95比汉兰达好 但是绝对可以媲美了 市区油耗10到12个
咸阳车友3073498 2017/03/23 22:33:18 发表在 91楼
楼主辛苦！不知进沟时在村口95加油没有？如果没加，从最后补油照片推断，全程685公里，耗油约65升？
本次本想测试油耗 但是越野角度过大油浮子卡死 显示没油了 出沟赶快加油 回城后还有3分之一的油 不过越野路段比较费油 这个油耗不测也罢
，我上次站在好汉坡下亲身感受后就直接放弃了挑战的念头儿，那个坡不是咱这个价级别能应付的，不要玩儿命！能到那里就不错啦，不过也没有必要原路返回嘛，从旁边绕过去从后面穿出去就是了……重庆车友7720499 2017/03/24 19:03:25 发表在 181楼
有猫腻
哪里有呢
海北藏族自治州车友5516232 2017/03/28 14:55:15 发表在 241楼
楼主辛苦了 我想知道百公里的油耗是多少？
没有特意算过 这个没有意义，一个两吨多的车，在加上排量怎么也要10个以上，我粗算了下载北京开11-12个油
海北藏族自治州车友5516232 2017/03/28 14:55:15 发表在 241楼
楼主辛苦了 我想知道百公里的油耗是多少？
北京市内11-12
北京车友4821742 2017/03/28 19:05:29 发表在 254楼
从大脚掌到好汉坡有多远？
没有特意算过 百度关于老掌沟的路书有很详细的 你搜搜看
长沙车友4297382 2017/04/15 21:45:42 发表在 462楼
楼主你好！我是二群以前问过你关于前格栅问题的准车主，不知道你还有印象么?现在我还是想问问:那款格栅会出么?如果会出大概什么时候?
已经出了
达州车友5237283 2017/04/17 18:15:09 发表在 468楼
好贴，但是你的视频呢，想看哦
首页 链接
|
|
