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不知不觉,落地已经快两年了,第一批车没卡其色,第二批车也没有,4s都让我选白色不用加2千提车了,选择继续等之余,4s还主动让利了,奇闻!2020人所共知的原因,车终于到了,但等到3月份才能提,想想就是昨天的事一样。
出了4s门口,就是80公里时速直奔油站,国道拉了拉100时速,余量很足,这是我想要的!旗舰版省去装潢拆装,我先熟悉了几天,才给老婆上手。说真的,到现在也是这个感觉,这货除了动力充足,随点随有,别无其他。
优点,外形喜欢的很喜欢,讨厌的好讨厌,我属于前者,卡其色黑圈,很好看。比其他配置的荣放内笼质感好好多,皮质包裹地方多,但仅限对比回自家的荣放,在crv 皓影面前就是弟弟。动力充足,加速凌厉。还有,挂p档自动手刹,挂行走档自动解锁手刹,这个很好,破本田应该学学人家!至于各种驾驶辅助,我和我老婆都没有使用,偶尔自适巡航。其他优点实在编不下去了,欢迎补充。
缺点,吵,风噪路噪,5万公里时更换了4条米胎,比原车改善很多。轻微漏风。发动机介入噪音也大,本田的混动发动机介入时在车内听声音小很多,但本田的混动动力不如这货。主副驾门板或b柱位置异响。先锋音响,听个响。座椅硬和窄,开习惯雅阁感觉这座椅怎么调都不舒适,尤其是腰部。今年发现c柱有点水渍,偶尔逛这坛发现是车顶渗水,去4s简单紧了下螺丝,又没事了。后续也参照论坛大哥操作自己改了密封,还好搞了,发现c柱车顶的穿孔密封圈都已老化。这么反人类的设计,算了,懂的都懂,建议所有带原厂行李架的检查下。什么360倒车影像大电视这些就不说了,我老婆开开着开着也不需要这些东西辅助了,有车感后大电视也不会阻碍视线。买了终身机油免费,但其他保养环节,4s也真的坑。刹车!刹车是真的适应不了,前段很肉,深踩又突然来力,不很敢跟车,已经几次冲动要去改卡钳了,但原厂圈又要垫法兰,还是犹豫,换圈不考虑。所以至今未升级,有没有好建议?
好像也想不到什么的了,是了,我家的车都不磨合,不省着踩,该快不会刻意慢,所以一直表显6.3左右油耗,机油没增加过,更没有出现乳化。当时沸沸扬扬,我头1000公里看了几回,后来偶尔看看,再后来都没帮老婆看了。
写在最后,记得荣放公布售价的时候,四驱旗舰意向车主真的是顶住压力发帖求教的,普遍被酸有这预算不买汉兰达?人傻钱多?当时只是暗笑当你真有这个预算,你才够自由度选择适合自己,同时自己也喜欢的车。而不是看着大性价比高的车型。现在看来,荣放这货才是性价比之王,30不到,雷尔法的动力总成啊,哈哈哈。
就像邻坛赛纳,看了,试了,样子和颜色很讨好,非常喜欢。但是个人觉得定价有点高,还没四驱,地台高车内矮。并不是说它不好,买它的人就傻,只是它适不适合你。在我来说,7座是我对家庭的妥协,它一定要适合老人小孩子,不然我没必要买7座。这就是选什么车的唯一标准———合适自己!不过说实话,很多人被面子因素左右。
最后感谢威版之前不厌其烦的为我解答释疑,感谢!谢谢阅读