汽车之家|提车第二波，首保之后再来说说用车感受|宝马X3|论坛

热门

提车第二波，首保之后再来说说用车感受

1 69 发布于 2019-01-18 16:32:33 取消只看楼主修改帖子

首先感谢大家为小弟跟帖（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9921364c23583590/78627038-1.html）
，这是上次发的帖子，也感谢版主大哥给了个精华。上条帖子有兄dei说外观拍得少了，也有人问动力，所以再来说几句。

驾驶感受：2.0t,，185KW，252Ps，350Nm动力总成匹配8速世界公认最聪明变速箱，加速线性与平顺度方面依然领先同级别，同级别SUV中，操控性能依然无人匹敌，驾驶乐趣更佳，动力账面参数水平同级别SUV都几乎不分上下，但是差异依然在行家之间的调校和匹配。

同ZF合作多年的BMW在这方面做的更得心应手一些，8AT听起来比奥迪7DCT靠谱，用起来也比奔驰9AT平顺，9AT的奔驰感觉更像是为了赶时髦而放弃最初驾驶乐趣的老太太，对于有动力要求的我，坚持选择X3还是很到位的。有些车说不清哪里好，可就是谁也替代不了。

这个卷帘门很牛逼，开过来保养的时候发现是感应的，开门速度之快，从店外和销售展厅来看，根本想不到这家店还有这么大的售后，我之前路过和逛街的时候，一直以为这里只有销售没有售后呢！

在成都宝源行保养的时候，跟同时提车的李老哥也在说最近开车的种种，几乎都是津津乐道，看来大家对这个车的总体评价还是很好的嘛，也相约加了X3车友群，同时欢迎各位X3俱乐部朋友一起加入哈，壮大我们的队伍，中午宝源行的午餐还不错，小吃，饮料比较齐全，保养完又忍不住照了几张^-^。

保养完车也洗干净了，等红绿灯的时候顺手拍了张抬头屏显，这是个人觉得最实用的功能了！

犀利的眼神

后视镜面积还是很大，转向辅助也有隐藏设计

全景视角辅助系统

全景天窗展开面积很大

我想把这个换成全红按钮，拉法上身

可以弹射副驾的SOS

手套箱设计还是很实用的，横向面积挺大的，翻毛***很舒服

一场音乐盛宴，哈曼卡顿

后备箱尺寸放倒后深度1800mm，宽度1100mm，高度780mm，满意了。

刀锋钥匙，可以加持全新智能液晶钥匙，炫酷有***

设计还是比较传统的宝马式，但用料已经升级了几个档次了

迎宾踏板，M套间

BBA三家同级别中最软最舒服的座椅

标配CarPlay、10.25英寸触控屏

X3 30i，252匹的大马力在1400-5000rpm宽泛扭矩平台上爆发出350牛米的最大扭矩，关键是你难以明确捕捉到发动机的涡轮迟滞

用一年后改大轮毂

无钥匙进入

电动调节，上上下下的享受

细腻的线缝边儿

全液晶仪表盘，看颜值的时代

路边随拍，上次大家说外观拍少了？

Xdrive 请勿随意拖车（呵呵）

尾部更加立体

节能模式下，油门响应有点点慵懒，考虑到燃用经济性，不过红色的运动模式，就是一匹在你掌控下的野马，时刻保持着高转速，好似随时在恭候你，躁起来！

开了2个多月了，平时也有回乡下老家，颠簸的路面也有体验过，给我的第一个印象就是驾驶舱很安静，大部分噪音被隔开了，发动机的噪音小了很多，动力传输很平顺、及时，一档二档切换几乎感觉不到顿挫感，更像在开一台大排量自然吸气

因为家里姐姐是一辆13年的进口锐界，同样350NM的扭矩，但是锐界明显涡轮迟滞严重，前面虚位较多，X3一二档切换几乎感觉不到虚位，只要你踩油门，就有力不断的涌上来。转向敏捷、精准，感觉不到什么侧倾（配上运动座椅支撑很到位），高速130KM的入弯都还觉得可以继续给油，出弯有一种想踩到底的感觉（哈哈哈，太膨胀），总有一种去征服的感觉。

总体来说，X3 30i 绝对是一辆同级别最好开，乘坐最舒适的车型，人生还很长，握在手里的风景，驾驭青春的最后一道防线。