8天的国庆中秋长假在意犹未尽中结束了,真的是感觉好快,平时上班过一周感觉慢得不行。但每当放长假,那时间就感觉非常不够用。这不国庆随大流带着家人出去浪了一大圈,回来也该给爱车做一下保养了,毕竟爱车劳苦功高,默默付出,好在进口的品质还是相当靠谱。好了,话不多说,直接说保养。
节后回来保养的车挺多的,好早进口大众的保有量不算太大,这次保养的总体感受还不错,除了常规保养,我还让师傅仔细检查了底盘、悬挂和刹车等,毕竟这些地方平时保养也不会太多的关注。这次保养总共花了1个多小时,师傅的操作轻车熟路,先后检查了灯光、功能按键、轮胎、底盘、刹车、各种油液等,同时也针对我说的问题和地方进行了检查,然后才是更换机油和滤芯等。由于大家都是长假出行回来,轮胎可以仔细看看,万一有鼓包、或者扎钉子之类的要及时处理,轮胎可以说是最容易忽视的重要零部件,大家要特别小心。最后还用电脑检查了一下行车电脑的各个传感器和系统。最后开始更换机油,更换和紧固螺丝用的是扭矩扳手,看样子大众厂家要求比较高,一般这个细节很容易忽视,但如果长期不按照厂家要求扭矩来拧螺丝,很容易造成螺丝损坏。这个小细节必须点个赞。接下来上图!
其实常规保养的东西并不是特别多,大家平时开车的时候尽量爱护一些,车辆严格按照厂家要求保养,基本上不会涉及到更换其他零部件的。我的爱车现在跑了几万公里状态一直非常不错,这次出去玩,堵车、雨天、路况较差的搓板路都遇到了,但我非常有信心,这一切还是源于我对进口大众品质的信任。好了,这次保养我感觉还可以,流程分享出来,即将去做保养的朋友可以参考下。