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点击：0 | 回复：439 宝马X3论坛 >  蓝色妖姬——提车半个月小感
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发表于 2017-3-29 11:21:58

锋行天下99 2017/03/29 10:35:49 发表在 164楼

X3是好车，就是老了点，快换代了。怎么没去看凯迪拉克XT5呢

不知道兄弟是不是凯迪拉克铁粉，我说话直接请见谅！我个人认为XT5的超控和x3不是一个级别的，还有四驱系统。X3虽老，但是我买的时候优惠大，到现在各4S店优惠都收窄了（可能是换代尾期控制产能吧），也就是我买了到现在新车没掉价。而XT5年后还是有降价的。 还有X3是整车进口，就迷信一下进口的质量吧
 

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发表于 2017-3-29 11:30:04

amgcl63 2017/03/29 09:35:48 发表在 162楼

4S店是可能要80多下来，但是平行进口的话就70多可以下来了，所以大部分还是被平行进口的售价所扰乱视线，再说宝马的售价一直都是BBA里偏高一点的

我的心态是重要的人不介意，介意的人不重要！ 连X5，80万以内能买到的是和X3同款2.0的发动机都不知道的人，我只能说他们还没到研究宝马这个层次，他们说什么就不重要了。 被不懂的人说：花100万买个3系的傻的 M车主不是大把的。 开个迈巴赫S600被人说奔驰S就100多万 没有90万的玛莎拉蒂叼的也不少
 

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发表于 2017-3-29 11:31:26

lucas_ly 2017/03/29 08:48:09 发表在 158楼

其实x3现在官降加优惠，性价比已经挺高了。相比新出的glc 不会差到哪里。28的的确贵一点，考虑到进口Q5也是这个价

懂行情
 

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发表于 2017-3-29 11:32:07

叫我小丑先生 2017/03/29 09:10:48 发表在 160楼

河南人民发来贺电

深圳车友感谢贺电
 

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发表于 2017-3-29 11:35:37

开心的大熊 2017/03/29 08:10:31 发表在 155楼

X3比较均衡，可惜家里机械车位停不进去，喜欢这种中规中矩的感觉，不能总吹气球

是的，不得不承认Q5耐看，但是确实老了，该换代了（主要是内饰）。但是X3也耐看，内饰还是没那么老，外观线条还能给人点时尚感。 但是GLC，我个人是开始被惊艳住了，但是看几次觉得一般了，看多了就觉得有点不协调了。
 

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发表于 2017-3-29 11:37:45

血战1 2017/03/29 00:28:01 发表在 154楼

目前国内仅有一家做！

可能你们只是制作面料吧。脚垫不是你们做的吧，那个脚垫其实他设计一下半包围就好了。
 

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发表于 2017-3-29 11:40:37

油耗与保养 2017/03/29 11:18:19 发表在 170楼

这个级别为什么不选择豪华品牌中级SUV标杆——搭载奥迪引以为豪的第七代quattro四驱系统的奥迪Q5？

还要等好久呢，我现在都玩上了！再说新上市估计还要加价，拿到手同等配置估计比X3这个整车进口货还贵。还有空间也没这么大！
 

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发表于 2017-3-29 12:44:59

AmosGuan 2017/03/29 12:17:04 发表在 180楼

X3的操控性比A3差多了，不明白楼主为什么会买！

以后我们还是多开A3
 

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发表于 2017-3-29 14:05:31

油耗与保养 2017/03/29 13:13:38 发表在 189楼

我说现款Q5，各方面完胜X3，更别说全新奥迪Q5了

现款Q5？？？ 我只能说呵呵了
 

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发表于 2017-3-29 14:06:06

qygm 2017/03/29 13:32:20 发表在 192楼

赞一个

谢谢 你这个头像很酷
 

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发表于 2017-3-29 14:20:38

油耗与保养 2017/03/29 14:11:46 发表在 195楼

Q5，双叉臂独立五连式前悬架，多杆独立后悬架，多用铝合金工艺。 X3都是采用麦弗逊式独立前悬架，冲压单片钢铁工艺。Q5全时四驱，市场保有量和保值率也高。

前悬挂双叉臂稳定性是好些！但是后悬挂X3是5连杆，5连杆就不是多连杆了吗？至于铝合金就能说明好吗？那要看是否适配。x3上市十几年来没有说后悬挂断裂，也没有因后悬挂影响车的性能！ 谁告诉你X3不是全时四驱的？？？
论市场保有率，国产Q5保有率是高，但是进口Q5包邮率极低。能证明国产的，比原装德国进口的Q5好？？？
 

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发表于 2017-3-29 14:26:47

南京车友6821797 2017/03/29 14:20:01 发表在 196楼

６０Ｗ买这个车真的需要勇气的。请告诉我同价位不买ＭＡＣＡＮ的理由

你去对比一下配置就知道要买个x3,28设计套装这个配置的MACAN 就知道我的勇气在哪了！裸车58万落地快70万的macan用的也是2.0的发动机，后座出风口都没有，车要个颜色都要价钱，其他配置就不要说了！ 后排空间还不如20万的奥迪A3。除了保时捷的标，我真的没有勇气去买macan
 

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发表于 2017-3-29 14:32:32

油耗与保养 2017/03/29 14:24:50 发表在 198楼

宝马xDrive在宣传的时候就说极限状态下可以提供后轮100%动力输出，这叫全时？quattro纯机械四驱响应速度比xDrive快的多，虽然定位城市四驱，但越野性能依然超过xdrive

你连全时四驱的概念都没弄明白，我就不普及了吧！ 再说你在你去//v.autohome.com.cn/v-16226.html#pvareaid=2042227自己看看吧
 

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发表于 2017-3-29 14:50:13

油耗与保养 2017/03/29 14:45:51 发表在 206楼

人家下面都有人说了：这个视频是2012年的，Q5在2012款之前用的是双离合变速箱，确实走不了交叉轴，这一点厂家也承认，现在已经完全没有这个问题。另外Q5测试之前应当关闭ESP，否则越野性能大打折扣，就目前的2016款而言，上这个交叉轴没压力，但在限滑功能上确实不如X3而且全时四驱的意思就是不管什么时候四轮都能提供动力，你都前面0后面100%了，这还叫全时？真是笑死我了

多去研究和学习一下宝马的四驱系统吧，尤其是28的带驱动力分配系统的？ 就算是20的X3也也不是你所说的“前面0后面100%”自己研究懂了才不会被人笑话
 

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发表于 2017-3-29 14:54:22

油耗与保养 2017/03/29 14:52:26 发表在 208楼

呵呵，宝马自己宣传的，难道我杜撰的？那既然不是前0后100，是不是说宝马虚假宣传？


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发表于 2017-3-29 14:58:02

油耗与保养 2017/03/29 14:52:26 发表在 208楼

呵呵，宝马自己宣传的，难道我杜撰的？那既然不是前0后100，是不是说宝马虚假宣传？

再给你普及一下，宝马说的是在必要时，比如前轮市区附着力时（也就是打滑）可以分配100%的动力给后轮，前轮锁止，帮助车辆脱困。这是四驱系统好的表现。
 

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发表于 2017-3-29 15:18:43

油耗与保养 2017/03/29 15:04:55 发表在 212楼

此时就是个后驱，全时在哪呢全时？

前轮都没有附着力的不锁止把动力100%给后轮要前轮在那空转，这能叫好的四驱？？？ 只能四驱是你平常前后动力分配5:5，关键时候要后轮上就动力分配给后轮，要前轮上就分配给前轮。而且会跟据左右轮的状态去只能分配。
在给你一张BMW官网的驱动系统介绍给你学习

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发表于 2017-3-29 19:19:55

飞扬的爸爸 2017/03/29 16:51:37 发表在 223楼

兄弟，你该健身了，核心力量差才要靠后面顶个大家伙，哈哈

哈哈 健身有必要。但是座椅能快速解决问题啊
 

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飞扬的爸爸 2017/03/29 16:43:06 发表在 220楼

说得好。买自己喜欢的车，不理喷子，好不好做了车主才知道。同是深海蓝的祝贺你提车，你将来唯一会后悔的就是没有自主选装

 

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发表于 2017-3-29 19:21:32

邢台车友9828875 2017/03/29 16:27:06 发表在 219楼

挺好，要是换装全新B48发动机，更好了。

算了吧安慰一下自己，觉得也差不了太多。车内还是很安静的
 
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