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此帖已被刊登在2014年04月13日论坛日报，点击查看更多日报。

按照惯例，先自我介绍

本人普通90后普通留学生一枚，西部一所普通大学念书，非各种二代

来了半年，在这个资本主义高级大农村地方，没车真的等于没法出门

美国的公共交通除了纽约其他城市基本可以忽略～虽说我们大农村有公交，而且学生免费，但班次很少（周末基本一小时一趟），去个沃尔玛什么的还要转车（然后再走一段路），如果开车10分钟就到了，其他更远的地方基本就别想去了

于是在这学期开学前，提出了买车的申请，也顺利的得到了允许

（农村比较落后，落叶没人扫）

选车

中国留学生在这边买车最常见的就是宝马了，奔驰宝马奥迪基本是这边中国留学生的首选家用起步，好点的开保时捷，路虎，GTR，再好点宾利和各种超跑都见怪不怪～

一方面原因是因为出来留学的家庭都比较富裕，一年单单学费就可以美国买一辆全新BMW X3了

另一方面这边车价真的很低，BMW为例，全新X3基本在$4万，X5 $五六万，X6也就$六万出头（再加四年免费保养）

人工高，车价低，豪华车对于大多数美国人其实想买都买得起，只是想在车子这件事情上花多少钱而已，毕竟人生还有很多更值得投入的地方～

虽说美国车价便宜，但毕竟不是自己的钱，谁的钱也不是风吹过来的

作为一个学生能够舒舒服服代步就已经是件非常幸福的事情了

在二手车和新车之间考虑，最后选择新车，虽说二手车可以买到更好的车，但因为新车有保修和免费保养麻烦也少，而且美国二手车市场非常成熟，新车和二手车差价不会很大，06年的凯美瑞 $一万以上，02年的也要 $五千

看车

除了美系大皮卡，丰田或者说日系车在这边绝对是第一大品牌，虽说韩系车在美国前几年也卖得不错，但现在真的不行了，现代卖最好的伊兰特在最新销量排名中连前十都进不了

图片已删除

首先考虑的是普锐斯，2万出头，外形年轻运动特别，车里空间也很大，最重要是混动，高科技，省油，无声，环保，直到现在每次看到它还很心动

可是老爸说，美国油价不贵，还是选择正常车型吧

顺便说说油价，这边油价换成人民币基本在4～5元一升，而且基本上所有道路高速路都没有收费站，西雅图高速跑到洛杉矶一分钱过路费都没有。。。

其实混动车型非常适合中国市场情况，大家都以为纯电动车最环保，但电从哪来？中国的电力70%来自烧煤，所以在中国开电动车甚至比开汽油车还污染（汽车汽油燃烧排放经过催化器正常过滤污染其实极小）

于是看了卡罗拉和凯美瑞，卡罗拉是绝对的家用好车，全球销量说明一切，美国的是最新款，外形个人觉得好丑好小气，国内听说也快引进了（雷凌），可是这边dealer的卡罗拉和凯美瑞卖的差价只有一千多刀（卡罗拉刚上市无优惠凯美瑞八折拼销量），而且美版的凯美瑞比较运动年轻，定位不同，国内凯美瑞基本走商务路线，美国人都是用来家用买菜代步通勤

（凯美瑞，卡罗拉）

车价

说车价之前，先说说安全配置，因为中美的法律法规和消费观念不同，美国版凯美瑞安全配置和国内版本高很多

最低配的LE版本，标配十个安全气囊，倒车影像，胎压监测，各种电子辅助一个不少。。。

对比了两家经销商，最低报价裸车$19000不到，落地全包出门$19333，300多是车管所(DMV)的注册费和牌照费等等

当天写支票即可提车回家,这边经销商没送什么也没有什么新车交接仪式

从试驾到买完出门比买颗菜麻烦一点点吧，油箱加满油是美国买新车的传统（比什么鲜花香槟礼炮实际多了）

我们这个洲免税，所以买什么价格都还不错，在国内2.5落地可能接近4W刀了，因为凯美瑞比普锐斯便宜（国内相反），而且美国油价不贵，出去跑高速也多，所以还是放弃了普锐斯

定速巡航，自动大灯，中央屏幕，倒车影像，带透镜近光灯，方向盘按键都是标配

最后选择了香槟金的颜色，之前一直在白色（国内要加价两千）和金色之间犹豫，看到实车后觉得白色太抢眼了，而金色在阳光下非常好看

油耗显示

仪表，美国用的是英里，但很多车都同时提供公里（方便区加拿大），刚开始总觉得开来开去都是几十迈

日间行车灯

近光灯

个人觉得美版凯美瑞尾部比国内版本好看大概10000000多倍吧

国内6代的外形非常漂亮大方，之后越改越丑

侧面很有雷克萨斯的感觉

后座可以64放倒，非常实用，国内的版本不知道为什么取消了

米其林
轮毂是塑料的！不过个人觉得无所谓，转起来谁看得见你是什么～

应该和国内一样

放硬币正合适，美国停车很多咪表投币，没有人过来收费什么的，但有人巡逻检查你超时没有，而且很勤快

中控底下储物格很深，里面一个USB借口一个点烟器，都可以充电

美国版的杯子架没有盖子，反正长期都要用无所谓

膝部气囊

副驾驶膝部气囊

后座气囊

一共十个气囊，这些才是“看不见的成本”，可能车子用到报废都用不着这些气囊

八向电动座椅

没有空调出风口，不过无所谓，反正大多数时候都是一两个人在车上

织物座椅（冬天不冷夏天不热）

侧扰流

现在丰田的所有新车都有这些扰流，据说高速会稳定点～

倒车影像

钥匙

那个红色hold是找车键，美国停车场太大，忘记车的时候按下车子喇叭就会巨响，非紧急慎用。。。

最后说说驾驶感受

相比起国内6代凯美瑞，美版7代觉得不再那么软绵绵的感觉，特别高速过弯

头段起步不再有“窜”出去的感觉，刹车前段也比较有效

风噪也小了不少，6AT的顿挫感和5AT没多大区别，对高速油耗会好点

市内低速隔音很不错，高速路噪比较大（美国高速路非常糙）

保养保修

美国所有丰田新车都提供三年全车质保和两年免费保养和道路救援，买车后两年基本加油就可以了，什么都不用操心