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16款XF改装之路：一步一步，让它变成自己喜欢的样子。
新换的瓷器蓝 亮度不同 颜色深浅也不同，很不错的膜，PET底纸，橘皮纹很少 比艾利少很多！
上个骚粉
难以驾驭 回头率太高
16年2月入手的小白，陪伴了三个年头。从买车就有改装的想法，无奈改件一直没有，少得可怜。直到16年12月才开始动手改装。
入手的CGW中尾段阀门排气。排气虽说国产，做工还是不错的，安装完成后共振几乎没有，声浪原地爆炸。
17年4月，原厂方向盘皮质开裂，开始捣鼓方向盘。由于当时没有R版方向盘，只能拆了原车的寄去改造升级，用时一星期效果还是很满意！
同年10月 定制的19寸锻造轮毂，第一套没用前后配，四个8.5J。
装完感觉有点美中不足，高了一些。
12月，AP8520 SF绞牙避震一起换上。PS：KWV3没出XF车型。
SF绞牙避震上图！
换完高度前一指半后一指。高配原厂前杠，让4S的朋友订货过来的。
四个菊花还是有点小。PS：这时候已经是全段排气，CGW300目 CGW中尾段阀门。声浪没有以前浑厚好听，全段低速还是可以的，地板油爆发的猛兽！
18年10月，正好四条P0都磨损的差不多了，寻思换套轮毂，旧的卖了。钟情HRE
这次定制的前后配，前8.5J 后9.5J 齐轮眉。半哑黑
给人一种说不出来的感觉，没装三天就拆了带胎一起卖了。
给人一种说不出来的感觉，没装三天就拆了带胎一起卖了。
相对上套轮毂来说，这套单个重量更轻，刹车很饱满！一眼就能看到！
第三套轮毂重新做成了第一套的样子！后轮加宽。可能是一眼钟情
就喜欢HRE P201 轮胎不得不说，米胖子 米其林PS4S的轮胎，胎噪，抓地性能，排水性，比P0好不知道多少倍！亲生体会！
ABR二阶，海滩兄弟上门服务
二阶稳定输出，换挡平顺，中后段提升明显。ABR国人的程序！
A款的碳纤维小尾翼
三年的改装之路总结完毕。可能很多人会问我为什么要改装，无非就是想把它一步一步变成自己喜欢的样子。
总结完毕。可能很多人会问我为什么要改装，无非就是想把它一步一步变成自己喜欢的样子。喜欢改车，想改车的车友欢迎关注我私信我，带你进入捷豹的改装圈。
最后编辑于2020-04-10 22:51:47
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