皮带轮边有一个缺口（档住了）对准10度那里：
再把自己做的那个三角尺按在上面凸轮轴那个尖点，一个手按住另一个手用红笔划线，明显差一个齿没有对准，这里一个齿在发动机主轴那里就差10度，你们说怎么不发热。
[ 本帖最后由 户外之梦 于 2011-03-23 19:34:04
编辑 ]
压在那里两个手不空，没有办法照相，但是皮带应该往左移一个齿，并且在那里也点了一个红点，下次去修理厂找他们全部拆开，再把下面的皮带和齿轮做一个记号，下面不要动，只移动上面的就行了，如果没有我做的那个三角尺凭眼睛确实很难看出来。
全文完，谢谢关注！
引用:
原帖由 wxf131298 于 2011-03-23 19:42 发表在 25 楼
哈哈~动手能力强呢~~抢沙发了~
引用:
原帖由 qlbm 于 2011-03-23 19:43 发表在 26 楼
动手能力超强! 向你学习!
非常感谢你的关注！
引用:
原帖由 配套老张1 于 2011-03-23 19:44 发表在 27 楼
真的很强大，不过火花赛价格不是很贵，建议直接换掉
老张好！我就在楼下面买的，你那里有绞牙减震没有，如果有我开车过来换。
引用:
原帖由 jy_68 于 2011-03-23 20:24 发表在 31 楼
对户外老哥只有佩服了 实在是厉害！ 呵呵！
谢谢夸奖！
引用:
原帖由 小石班 于 2011-03-24 13:02 发表在 41 楼
那里买，我也想喷喷。
一般的汽车配件店都有买，你说清洗化油器的东西他们就知道。今天试了车非常有力和安静。
引用:
原帖由 小石班 于 2011-03-24 12:59 发表在 40 楼
好贴必须顶
非常感谢你啊！
引用:
原帖由 冷眼看骏捷2010 于 2011-03-24 10:37 发表在 37 楼
太专业了 一般人弄不了
这个东西自己完全可以弄，很简单，只要拆空虑合.火花塞就可以了。记住：喷节器门的时候如果怠速就不要喷太快，轰油的时候就可以多喷，反复喷没有关系，后面烧出来做药气味。喷火花塞最容易，喷气缸里面要把上面的东西一起洗下去，然后插到里面多喷几下，摆动角度。喷两个马上装上去发车，走热在轰几次大油。
引用:
原帖由 冷眼看骏捷2010 于 2011-03-24 10:40 发表在 38 楼
此主帖已经被冷眼看骏捷2010推荐
帖子标题：终于把8年的老马清洗了积碳和检查了点火时间
推荐理由：支持车友自己动手
非常感谢你抬举！
引用:
原帖由 zxj321 于 2011-03-24 10:49 发表在 39 楼
没太看懂，不过真是佩服。
非常容易懂的，免拆洗啊！
引用:
原帖由 小石班 于 2011-03-24 12:59 发表在 40 楼
好贴必须顶
非常感谢你！
引用:
原帖由 我爱死赛马 于 2011-03-24 18:09 发表在 50 楼
老大你没有把正时调过来吗？拆一次不容易呀！
等天气还热一点再跑几次看，如果不发热严重就不拆了，我这次自己没有完全拆开，只拆了上面那个盖子看了一下做了一个记号，如果要拆还是去厂里找他们调。
引用:
原帖由 霸王猩猩 于 2011-03-24 18:45 发表在 51 楼
佩服，该好好学习！
谢谢支持
引用:
原帖由 yqw511 于 2011-03-24 22:51 发表在 57 楼
户外老兄就是厉害哈 啥时候有空了去找你玩哈
天气好了以后就开始联系
引用:
原帖由 小石班 于 2011-03-24 20:07 发表在 55 楼
这样清洗是简单，但把脏东西洗到发动机里面了？
发车就喷出去了
引用:
原帖由 我爱死赛马 于 2011-03-24 19:04 发表在 54 楼
哦！我还以为你全部都才开了，我心里想老哥厉害呀！动手能力超强，我的手够贱的了每次一想很麻烦就不敢弄了，看完老哥的帖子心里想以后动手就以老哥为榜样。
|
|
