devilveron 2014-6-24 01:09:27 发表在 devilveron
这边的普通商品价格比国内都要贵
要说便宜的,那就是奢侈品和好那些BBA级别的好车
想A级及以下的车,都比国内贵些
devilveron 2014/06/24 01:57:35 发表在 53楼
米国的确在物价平衡方面表现的很好
南京车友3572096 2014/06/24 11:31:37 发表在 59楼
看到国外也是板车我好欣慰......这是什么心理.......不过我认为这也是出于轻量化考虑,因为如果板车能保证舒适性没有必要一定要使用多连杆.个人理解了,欢迎讨论.
三明车友1098931 2014/06/25 01:19:42 发表在 61楼
南京车友3572096 2014-6-25 11:32:28 发表在 南京车友3572096
新明锐差不多吧.
不过楼主这等车的时间也是有够长.
基本上基于订单式生产
所以只要你选配的件很多,自然要登上一段时间
4S店里一般也会有库存,只要你中意配置,当然可以直接买,不需要等待
新款标志308SW刚上市,这车比较火,我的部门有两个同事最近也都要换车,都选择了此车
需要等待5个月,可见欧洲热门的车型,等待的时间也长
三明车友1098931 2014-6-25 11:18:01 发表在 三明车友1098931
我反倒觉得旅行车很适合中国一个家庭只有一辆车国庆
如果旅行性价格和三厢车价格相差不大(欧洲都是这样,很多都是先有旅行车或两厢车,才有三厢车的)
并且市场上可选择的品牌丰富了,我相信会火起来的(杰德就是很好的例子,虽然不是原汁原味的Civic旅行版)
就如同Polo,Gol进入中国的时代,两厢车也不流行,但今天两厢车很火啊
我是从来没考虑过三厢车,我就一直钟爱两厢车,MPV,旅行车,盒子车,跨界车
中国人口基数大,我相信像我这种想法的人大有人在
devilveron 2014/06/26 09:46:49 发表在 76楼
三明车友1098931 2014/06/26 09:37:34 发表在 75楼
三明车友1098931 2014/06/26 13:43:32 发表在 82楼
三明车友1098931 2014-6-26 13:43:32 发表在 三明车友1098931
本田 CR-V54.19% 14396辆
本田 杰德21.96%5834辆
本田 思域13.92%3699辆
思铭 思铭5.50%1460辆
本田 艾力绅3.12%828辆其它1.32%
三明车友1098931 2014-6-26 14:59:08 发表在 三明车友1098931
三明车友1098931 2014-6-26 16:22:50 发表在 三明车友1098931
如果你来欧洲旅游一次 你会发现 三厢车几乎看不到 或许你会转变你的挂念
欧洲几乎人手一部车,尚且如此
三明车友1098931 2014-6-26 23:29:19 发表在 三明车友1098931
所以说到底,需求性价比决定一切
三明车友1098931 2014-6-26 23:47:53 发表在 三明车友1098931
只认车好不好
前两辆都是日系的
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