点击:0 | 回复:419 明锐论坛 >  苦等两个月 中秋提欧版Octavia Combi (6MT+TDi)
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发表于 2014-6-24 01:25:00

devilveron 2014-6-24 01:09:27 发表在 devilveron

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这边奥拓都卖到一万欧元了,所以比国内贵些完全在我意料之中
这边的普通商品价格比国内都要贵

要说便宜的,那就是奢侈品和好那些BBA级别的好车
想A级及以下的车,都比国内贵些
 
发表于 2014-6-24 02:32:18

devilveron 2014/06/24 01:57:35 发表在 53楼

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嗯 你形容的很贴切,的确有这样的感觉
米国的确在物价平衡方面表现的很好
 
发表于 2014-6-25 00:22:31

南京车友3572096 2014/06/24 11:31:37 发表在 59楼

看到国外也是板车我好欣慰......这是什么心理.......不过我认为这也是出于轻量化考虑,因为如果板车能保证舒适性没有必要一定要使用多连杆.个人理解了,欢迎讨论.

欧洲的车价比中国贵,可惜再欣慰一下
 
发表于 2014-6-25 02:02:31

三明车友1098931 2014/06/25 01:19:42 发表在 61楼

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其实旅行车最符合中国的国情,现在国内的消费观念也逐渐成熟,主要市场上的旅行车售价过高,阻碍了发展
 
发表于 2014-6-25 05:18:07

aban_ve 2014-6-25 02:41:57 发表在 aban_ve

还是国外买 车成熟

赞同 市场成熟+消费者理性
买车都是实用主义出发
所以我也入乡随俗了

刚来那会还非四驱SUV不买,渐渐的改变了消费观念(碳税太高了)
最终选择了碳排放优异的Greenline版,百公里油耗3.2L(官方标识)
[ 本帖最后由 Jeep1924 于 2014-06-25 05:18:36 编辑 ]
 
发表于 2014-6-26 03:11:07

TVela 2014-6-25 12:02:17 发表在 TVela

斯柯达新款明锐在比利时全部都是非独立悬挂吗? 还是有独立悬挂可选?

我在4S店里看到三辆都是非独立的,两辆旅行版,一辆三厢版
或许只有RS版本是独立悬挂的吧,RS定位毕竟和GTi类似
家用车用非独立就可以了,欧洲人对悬挂根本就不感冒
但欧洲车普遍操控性不错,由此可见,对于家用车而言,悬挂是否独立真的不重要,关键还是调教
我是很理性的看待这个问题,对独立也一直不感冒
 
发表于 2014-6-26 03:14:08

南京车友3572096 2014-6-25 11:32:28 发表在 南京车友3572096

新明锐差不多吧.
不过楼主这等车的时间也是有够长.

欧洲本土品牌的汽车多半是这样
基本上基于订单式生产
所以只要你选配的件很多,自然要登上一段时间
4S店里一般也会有库存,只要你中意配置,当然可以直接买,不需要等待

新款标志308SW刚上市,这车比较火,我的部门有两个同事最近也都要换车,都选择了此车
需要等待5个月,可见欧洲热门的车型,等待的时间也长
 
发表于 2014-6-26 03:16:19

三明车友1098931 2014-6-25 11:18:01 发表在 三明车友1098931

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你这样说也太武断了,现在不行,不代表未来不行

我反倒觉得旅行车很适合中国一个家庭只有一辆车国庆


如果旅行性价格和三厢车价格相差不大(欧洲都是这样,很多都是先有旅行车或两厢车,才有三厢车的
并且市场上可选择的品牌丰富了,我相信会火起来的(杰德就是很好的例子,虽然不是原汁原味的Civic旅行版)
就如同
Polo,Gol进入中国的时代,两厢车也不流行,但今天两厢车很火啊

我是从来没考虑过三厢车,我就一直钟爱两厢车,MPV,旅行车,盒子车,跨界车
中国人口基数大,我相信像我这种想法的人大有人在

[ 本帖最后由 Jeep1924 于 2014-06-26 05:06:44 编辑 ]
 
发表于 2014-6-26 03:34:46

awp_b43 2014-6-25 11:44:32 发表在 awp_b43

楼主在比利时做什么呀?

工作
 
发表于 2014-6-26 03:38:36

TVela 2014-6-25 12:02:17 发表在 TVela

斯柯达新款明锐在比利时全部都是非独立悬挂吗? 还是有独立悬挂可选?

我能想到的,欧洲A级家用车市场(Golf GTi,Octavia RS,Leon Cupra这种类型性能运动车定位不算在内),
主流的用独立悬挂的车有本田Civic,福特Focus,马自达3,还有其它吗?想到了再补充!
什么雷诺,标志,雪铁龙,Fiat,VW GOLF,Skoda,Leon,Opel, 日产,铃木.....A级家用车都是非独立的
[ 本帖最后由 Jeep1924 于 2014-06-26 05:01:02 编辑 ]
 
发表于 2014-6-26 13:32:10

santinfy 2014/06/26 12:46:29 发表在 77楼

我喜欢scout

嗯 4x4 allroad 高端大气上档次 就是价格也高端
 
发表于 2014-6-26 13:32:30

devilveron 2014/06/26 09:46:49 发表在 76楼

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发表于 2014-6-26 13:33:42

三明车友1098931 2014/06/26 09:37:34 发表在 75楼

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据我看到的文章,现在国内杰德很火吧!
 
发表于 2014-6-26 13:35:39

TVela 2014/06/26 09:18:16 发表在 74楼

现在国内的新速腾已经增配后独立了! 不晓得斯柯达新明锐以后会怎样!

估计不会,速腾不是MQB平台的,换回去也是不得已而为之,也算是差异化,而明锐和高尔夫7新平台,我估计不大可能换回去
 
发表于 2014-6-26 14:39:21

三明车友1098931 2014/06/26 13:43:32 发表在 82楼

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你说的是朗逸那个两厢版?不就是旅行车的变种嘛!恰好证明了这种车是很有市场的,杰德毕竟是本土和洋品牌杂交,朗逸那款也是,两款在海外都没有的车,卖的却很好,证明了这个市场的潜力,另外神车的号召力的确无人能挡
 
发表于 2014-6-26 14:40:51

三明车友1098931 2014-6-26 13:43:32 发表在 三明车友1098931

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咱不要管杰德卖了多少量,你看他在东风本田阵营所占的比例,就知道这款车车多畅销了:
本田 CR-V54.19% 14396辆
本田 杰德21.96%5834辆
本田 思域13.92%3699辆
思铭 思铭5.50%1460辆
本田 艾力绅3.12%828辆其它1.32%
 
发表于 2014-6-26 15:38:55

三明车友1098931 2014-6-26 14:59:08 发表在 三明车友1098931

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所以你买了三厢车?
 
发表于 2014-6-26 19:11:43

三明车友1098931 2014-6-26 16:22:50 发表在 三明车友1098931

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要说符合中国国情 一家只有一辆车 绝不是三厢车 完全没有两厢车 旅行车 MPV适用
如果你来欧洲旅游一次 你会发现 三厢车几乎看不到 或许你会转变你的挂念
欧洲几乎人手一部车,尚且如此
 
发表于 2014-6-27 01:57:35

三明车友1098931 2014-6-26 23:29:19 发表在 三明车友1098931

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呵呵,是啊,全球单一车型销量冠军
所以说到底,需求性价比决定一切
 
发表于 2014-6-27 01:58:06

三明车友1098931 2014-6-26 23:47:53 发表在 三明车友1098931

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我没有这种情节
只认车好不好
前两辆都是日系的
 
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