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点击:0 | 回复:103 领克01论坛 >  【爱车作业大征集】写在2019年最后一天的真实用车感受
 
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发表于 2019-12-31 18:22:14

【爱车作业大征集】写在2019年最后一天的真实用车感受

 

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每个车主各有各需求


        可能对于我来说,用就是,因为我在使用过程中没有太挑剔,但是人需要是更品质,在最驾驶中也是能够体会到领克01各种优越性能吧,但是什么事情都是有是说它这款产品就是完美,俗话说,人无完人啊,即便是这样车子也是存在这优点缺点,在这么段时间里亲身体验可能算是完全概括清楚它优点缺点,但是从自身来说可以有效去说明它优势与劣势,那就让我方面方面说起来吧。

这样看车子还是挺收拾。

非常错斜角度。

喜欢这样态势。

它有它品牌



       它这种品牌效应对于我来说没有太触动,毕竟我还是注重实际效果感受,其实领克这个品牌说白了确实是款国产品牌,但是要以老国产观念来看领克,领克品牌是在沃尔沃吉利共同加持进行创新品牌,拥有吉利在国内口碑效应,还拥有沃尔沃在国外严控管制,当然这些东西都是需要良结合起,在目前看来,领克也是比较口碑与效应,能够从国产豪华车中脱颖而出也是难能可贵,现在大家对于领克品牌效应也是非常








说说它品质感受



       它品质是细心人关注事情,毕竟他们在使用过程中还是有非常讲究,确实领克为了自己能够在国产豪华品牌中打响自己枪,也是费了心思了,毕竟第个产品也是比较难,因为如果连第枪都打响那后面就没办法继续良性发展,在它影响确实能够对后续车型产生影响,在平日开车过程中也是能够体会到它这种品质,对于车辆皮质质感也是能够从手触摸质感上体会到,然后就是从它驾驶感受来说,静谧NVH效果也是能够提供些良驾驶感受,从它用料调控来说,都是能够体验良品质







开始说说它操控



      它操控是我关注东西,毕竟我注重实际实用感受,在我们实用过程中能够亲身体验到才是最真,具体说就是从每天驾驶感受来体会到,虽然它是款领克家用型SUV,但是如果你能够从它驾驶中体验到运动感受,开启运动模式时候也是有了运动感,无论是速还是山坡路在优秀底盘面也是能够驾驶非常有感觉,这就是领克所带来操控,说实话,在方向盘感受上我也有些想说,在低速时候比较轻力度能给人感受,在时候力度也是为了安全想。
       








 
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