cancan8130 2015-7-22 12:33:30 发表在 cancan8130
看完你的帖子对gtr好感油然而生。我觉得连倒车摄像头都可以不要,内饰还应该再简陋一些。最后就把性能留下就ok了,这样车价还不至于提的那么高。看看保时捷等的那些高昂的选装配件价格真是无语。
中山车友9566207 2015-7-22 13:05:13 发表在 中山车友9566207
跟国内GTR01加速一样吗?
liwenyang9202 2015-7-22 15:23:51 发表在 liwenyang9202
下压力控制是一个区间的,如果下压力过大也是不好的
像一些后置发动机,车重轻的,才需要增加下压力
TracyAaron 2015-7-22 15:32:27 发表在 TracyAaron
你牛啊,对车子头头是道,服了YOU,哪个州的
见血封喉TX 2015/07/25 02:33:08 发表在 589楼
GTR是快,但LZ你还真别高兴的太早,这么重的车要跑那么快不是没有代价的。记得前几年读一篇《汽车杂志》里的文章的时候,里面提到了一位在纽北开租车店老板的话:GTR对各种消耗品诸如轮胎和刹车的消耗几乎是GT3的两倍。本来GTR的变速器是出了名的脆,而且我亲自去尼桑的dealer问过,赛道开,把变速器开爆了保修是不管的,弹射起步多了爆了也是不管的。保时捷可是随便弹,都看过测试turbo s连续弹射50次都没事的。所以劝你还是小心。另外谈到“快”,原厂车岂是改装车的对手?爆改的civic能秒掉兰博,但是这两车停在路边吸引的注意力岂是一回事?
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