在祥云县服务区吃完饭休息后，继续出发。目标大理洱海

到了洱海打了卡又出发，因为时间关系，没有逗留太久，继续出发大理古城

大理古城出来后直杀过来丽江古城，休息一晚，明天继续出发

出发西藏第四天，从大理古城出发，到香格里拉的时候要上第一个雪山，在前面的队友对讲机里说山顶大雪，要装防滑链才能过，因为之前没有走冰雪路到经验，只能在半山腰停车，研究怎么装防滑链，还好遇到俩个好心的本地帅哥帮忙装，作为一个没有见过雪的人，第一次见到雪很兴奋，我不知道你们第一次见到时是怎么样的心情

因为没有买车载冰箱，所以只能在袋子里装点雪，做个临时冰箱吧…把买好的肉放进去保下鲜……今天的目标本来是到芒康县的，因为路上大雪，路上走的慢，加上在迪庆白马雪山的时候因为下车装防滑链，本人第一次高反头痛，所以只能在迪庆休整一晚，结束了第四天，明天继续出发

DAY 5。 因为前面耽搁的时间比较多，要在年30的时候到拉萨，所以早上六点就起床了…早上黑蒙蒙，车顶全是雪，好美！停车的地方是个斜坡，早上把车出去还挺困难，联系冬天晚上停车的时候不要停在斜坡，不然路滑很难开出去，还好我们四台车，帮忙着铲雪，加油和几个人推着上去的……因为昨晚下了一晚上雪，早上路上又没车走，所以路很滑，走了一段路后实在忍不住就下车把防滑链装上，继续走…到了云南和西藏的交界停下车，必须拍个照留念，拍张照后继续出发，西藏的油价真的是…啊，贵，9.30一升……今天这一路都是上雪山下雪山又上去，防滑链装了又脱，脱了又装…下了红拉山后终于可以休息一会了，晒会太阳，把车上的番薯和鸡蛋拿出来煮煮，休息一会继续走，晚上6点到达昌都，终于吃上了一晚西藏热腾腾的昌都牛肉粉，说实话还真吃不惯，都是肥肉…昌都海拔4400，我高反有点严重，加上长途行车，头很痛，早点休息吧，就这样结束了第五天行程，明天继续

Day 6， 在昌都高反头痛，实在是睡不着，十一点就醒了，一直翻来覆去，凌晨四点的时候实在了忍不住了，叫醒了兄弟，起床出发…万万想不到的是，出昌都的关卡没有开，看守关口的人说要等到七点才放行…无奈只能坐在车里休息，慢慢等到七点钟…在昌都八部吃了个早餐，十一点钟吃早餐…啊……吃完休息了一会继续走前面的盐井，318打卡路牌，过后就是美丽的八宿然乌湖，实在是太美丽！！忍不住掏出无人机拍了一段……休息完后继续出发林芝，林芝这段318路况真的超好，不赶时间慢慢开，欣赏下路边的风景，啊…甚是惬意。到了通麦大桥停下拍照打卡，偶遇了云浮牌的奔驰车友，很好聊，就和我们一路出发，奔驰是不一样，开的飞快，哈哈…过了通麦后本来打算在鲁朗住一晚，第二天直接过拉萨的，结果那里的民俗不营业，酒店一晚得七八百，没法子了，只能去到林芝县城再住了。继续走吧，又要上雪山，无奈又要下车装防滑链，下了山后直接走高速，很快就到林芝县城了！定了维也纳酒店，先煮点东西吃，填饱肚子，好好的休息一下明天慢慢过拉萨！

Day 7 八点醒来后，下去酒店餐厅吃了个早餐，在城里加了个油，记住出发，林芝出来后直接高速过去拉萨，路上服务区几个***佬又掏出无人机来了个大合照，休息会直接过拉萨！

经过七天的努力奋战，终于到了！念念不忘的布达拉宫就在眼前，我终于到了，此刻圆梦！

在酒店把装备都卸下车后，终于松了口气，洗个热水澡，躺一下，一会大伙一起出去吃个年夜饭！在西藏找一家广式餐厅真不容易，最后还是找到了一家，在西藏吃到广东菜还真是幸福啊，哈哈，在此祝大家新年快乐，心想事成！不说了，都在酒里了，哈哈

由于疫情严重，不能到处去玩，只能去看看布达拉宫，然后逛下小昭寺，然后附近的店喝喝茶，大家聊聊天，听老师傅讲述去北极村的故事，然后大家笑成一团，日子就这样一天天的过去了

由于疫情影响，景区已经不给进，无奈在拉萨呆了俩天天，本来打算初一休息，初二回程。但是想起口罩消毒水之类的还没买，药店出一又不营业，只能再休息一天，把所有东西准备好后再回程。经过大家一致决定，奔驰车走317回程，我和我兄弟和本田奥德赛走青藏线回程。

初三早上收拾好东西装车，在酒店吃了个爱心早餐后出发，再见西藏！再见拉萨！以后有机会我还会来看你的！拉萨出来后一路狂奔，经过唐古拉山，没有高山，都是白雪漫漫的一片，跟318刚好成反比

回程第二天 # 早上起来后在酒店随便煮了个面吃，收拾好东西继续出发。经过可可西里自然保护区，野生藏羚羊在路上自由的奔跑…经过昆仑山，看绿皮火车穿梭而过，经过昆仑山矿泉水产地，下午五点钟到达格尔木，在格尔木休息一晚上，明天直接在格尔木高速回去

回程第三天# 早上起来，在酒店门口面馆吃了个看好，准备好出发。格尔木出来直接上高速，一路杀回兰州！青海的景色真的不错，晚上十点到达兰州，安排好后各自休息

回程第四第五天# 兰州早上起床，本来香吃完正宗的兰州拉面再回去的，结果都没开业，只能继续出发了……兰州出来一路都没怎么休息，中午近服务区吃了点东西，继续跑，饿了又停下来吃东西……打算了到了重庆休息的，结果到了重庆一想，算了，还不累，继续跑吧，争取明天回去佛山……就这样不停歇的跑了两天一夜，累了几天服务区休息，休息好了又走，第五天晚上六点中午到达佛山……那是一个辛苦啊，开过最久的车，连续开了2100公里，得好好休息了

回来后自己动手把小白洗干净，才内饰清洁了一遍，脚垫腰靠之类的全部洗干净，前几天抽空去把车子做了个保养，机油，机滤，空调滤芯，空气滤芯都换了个遍，才发现车底被我磕的稀巴烂，青海那段路不太好走，都是一个个小坡……小白，你辛苦了

最后总结一下# 如果想去西藏，最好是组队去，俩三个人最佳，多了意见不合难搞，一个人又很危险，出事没人帮你…冬天去西藏最好换好四个雪地胎，这样减少不必要的麻烦…当然如果你觉得雪地胎太贵，也可以只带防滑链（铁的那种，胶的容易断），不过就是下车拆装辛苦一些，如果怕高反，氧气瓶一定带够，最好买12只，来回差不多够了，拉萨的氧气瓶比网上贵一倍，车辆出发前要检查好，确保路上尽量不要出问题，气泵一定要带，现金带2000左右差不多了，路上吃饭加油住宿几乎都可以微信（单指318）…
最后
祝大家新年快乐，心想事成，家庭幸福，出入平安！！！