北方的秋季来的就是快，看南方树木翠绿，一派生机勃勃的景象，而北方树木由绿色变成了黄色。抓住最后的机会，再去玩玩泥巴吧，说走就走，几个小伙伴相约好，直接去。上次有个朋友玩泥巴，车辆被陷，还是找群里车友才救出去，看着车上的泥巴，车友们说估计没有洗车行愿意给你洗，结果真是，洗车行给钱都都不洗，最后自己冲了2天才冲干净。这次，不知道啥情况，进去看看再说。到了水库的泥地里，大家都傻眼了，泥呢？去哪了？心情不免有些失落，但是既然来了，就不放过，跑两圈试试。挂上坦克的高四，加大油门就冲进去了。进去以后，才发现我们想的简单了，表面干涸的泥地，其实下面是软的，还有水，车上去以后，陷的比较深，尤其在靠水边的位置，土还是比较软。这里就要提到坦克的高四了，挂上去以后，冲进去，只要是油跟上，速度拉起来，坦克的动力输出还是没问题的，车开的很稳，2.0T的发动机输出227匹马力，最大功率167kw，最大扭387Nm的优势显示出来了，在这样的路面上可以自由驰骋。但是，也有个车友差点陷车，他开的有点靠近水边，而且走的是别的车的车辙，告诉大家一个小窍门，在这样的干路面，可不能按照别的车走的车辙，容易陷进去。好在虚惊一场，最后也安全出来了。大家出来后，面临一个大陡坡，从照片上看的不明显，但是坡度挺陡，而且还有大坑，这时坦克的低四和后差速锁派上了用场，挂上低四和后差速锁，加大油门，一下就冲上来了，快到坡上，有个深坑，右前轮都悬空了，但是低速四驱，只要有其他轮能借力，直接就上来了。这也算对小坦克的小考验，得分100分。坦克作为20多万的汽车，这样越野功能确实强大，期待坦克越做越好，成为国货精品。