上海车友4911595 2017/01/15 20:41:34 发表在 512楼
卧槽 陆家嘴还能停车拍照片?
葫芦岛车友3884742 2017/01/16 18:56:38 发表在 518楼
非常感谢楼主的帖子,让我更好的认清楚了200l我的定位很准确不需要那么运动。宝马奔驰两款都是好车~我不需要宝马的运动也比较注重内饰品质200L简直就为我量身打造一样,让我爱她无法自拔啊!
沈阳车友6915490 2017/01/18 09:33:11 发表在 520楼
要多少钱啊
qpcjay 2017/02/20 16:07:15 发表在 529楼
其实有很多人,并不能非常敏锐的感觉到C级的低速顿挫,可能是驾驶喜好的问题,也可能是日常开车路况的问题。还有很多人,几乎不会用到换挡拨片也不会在山路上高速驾驶快速过弯。但是仍然津津乐道操控动力改装等问题,特别是3系的论坛,很多人买回去不当玩具来玩,还是作为一辆家用轿车来使用的。在这一方面,C级和3系一对比就会发现可能C级也有非常强的竞争力,很多方面也比3系好。LZ作为一个两辆车都拥有都开过的人评价还是很客观的。特别喜欢LZ的一个观点:一辆豪华品牌的轿车还是应该让人做起来舒服,还有芬芳的味道,还能有非常迷人的音响效果,能够从容的在城市间舒适的穿梭。
沈阳车友6915490 2017/04/19 17:01:26 发表在 531楼
你好,问下这是哪年的c级,
黑白琴键上的忧伤独奏 2017/04/24 07:41:56 发表在 535楼
好熟悉的拍摄地方,楼主住在新城碧翠的啊,这不是高弘高海的跑道那边吗
黑白琴键上的忧伤独奏 2017/05/04 21:06:15 发表在 540楼
我住在这里啊,每天都路过!
我的理解是操控乐趣不是一定要下赛道,就是偶尔路上有些急弯或者沟沟坎坎的,开3系和C200是能感觉出来不一样的,3系真的有种指哪打哪的感觉。当然这种需要用到的情况是比较少的
关于后排空间,我就说我的情况,安全座椅我是放在328上的,平时孩子我也基本用3系带,5岁的孩子和她妈坐后排够用,当然也仅仅是够用,要说宽敞肯定200L坐着舒服,所以长途我就会用C,仅供参考。
但是现在我想说的是,宝马有个很大的问题是不保值啊,如果你准备开个几年换车,还是要酌情考虑这点
3系我当时买的时候也是近40万的价格裸车,M套件全上海没车,但现在新车本身330大概也就36万多点?没了解过行情不清楚,如果是的话那二手车可想而知了。
所以3系我就准备自己留着开了,当然就车子本身来说,3系是没问题的,两辆车我都很爱,50对50,各有千秋,一个人开甚至我更愿意选328。
说个题外话,奔驰宝马现在走的路线感觉有点相反,奔驰是价格优惠少,但是改款会小小增配(新E的808减配CMD系统除外,这个好像是历代的惯例),现在18款的C好像比我那时候又多了不少配置。而宝马是价格上优惠大,但是配置似乎变化不大,不过我也没去了解过,但是15款的328比我当时14款是减了几个配置的我记得。这么一来,宝马虽然赢了销量,但是总觉得现在的品牌效益不如奔驰了,而且真的算利润的话,输赢还未可知。
看起来的话,那10多公分真能区别很大么……现在320LiM路上看多了不也习惯了……
怀挡我当时跟你想法一样,因为以前开过GL8,那感觉真是别扭,但是现在我反而喜欢怀挡了,一边吃东西还能一边单手开车甚至换挡倒车,电子怀挡没有GL8那种机械感。内饰就更加见仁见智了,风格不同,我都爱
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