全新特斯拉Model Y外观大升级！#车圈聊热点#
大家好，我是轿跑体验官！据说新款特斯拉ModelY外观大升级？
一、外观设计
尾部牌照框调整：2025款Model Y将牌照框从尾门移至了保险杠上，车尾线条更加流畅。
车窗边框装饰：车窗边框采用镀铬装饰条，提升豪华感。
前后灯组升级：预计引入贯穿式元素，前大灯更加修长，尾灯样式神秘，具体待揭晓。
车身轮廓：延续现款车型风格，包括全景天幕一直延续到尾窗的溜背设计，减少风阻，提升空气动力学性能。
一、外观设计
尾部牌照框调整：2025款Model Y将牌照框从尾门移至了保险杠上，车尾线条更加流畅。
车窗边框装饰：车窗边框采用镀铬装饰条，提升豪华感。
前后灯组升级：预计引入贯穿式元素，前大灯更加修长，尾灯样式神秘，具体待揭晓。
车身轮廓：延续现款车型风格，包括全景天幕一直延续到尾窗的溜背设计，减少风阻，提升空气动力学性能。
二、内饰配置
操作简化：取消传统怀挡和转向灯拨杆，改为屏幕换挡和方向盘按键转向灯，提升科技感。
方向盘升级：引入全新样式方向盘，提升驾驶舒适性和手感。
中控触摸屏：15英寸中央触摸屏成为视觉焦点，支持特斯拉最新软件更新，提供多项娱乐和导航功能。
环保材料：车内配备大量环保材料，如再生塑料和可持续木材，体现环保理念。
操作简化：取消传统怀挡和转向灯拨杆，改为屏幕换挡和方向盘按键转向灯，提升科技感。
方向盘升级：引入全新样式方向盘，提升驾驶舒适性和手感。
中控触摸屏：15英寸中央触摸屏成为视觉焦点，支持特斯拉最新软件更新，提供多项娱乐和导航功能。
环保材料：车内配备大量环保材料，如再生塑料和可持续木材，体现环保理念。
三、动力与续航
入门级车型：双发动机、全轮驱动，最大功率370马力，0-100公里加速4秒。
高性能车型：最大功率500马力，百公里加速2.8秒，展现出色加速性能。
电池升级：新装配95kWh大电池包，相较于现款75kWh电池，容量提升26%以上，预计长续航全轮驱动版续航里程突破800公里。
入门级车型：双发动机、全轮驱动，最大功率370马力，0-100公里加速4秒。
高性能车型：最大功率500马力，百公里加速2.8秒，展现出色加速性能。
电池升级：新装配95kWh大电池包，相较于现款75kWh电池，容量提升26%以上，预计长续航全轮驱动版续航里程突破800公里。
四、智能驾驶
自动辅助驾驶硬件：或将标配全新一代自动辅助驾驶硬件（HW4.0），包括超远距离双目摄像头，最远探测距离可达424米。
摄像头升级：新车周身搭载的7个摄像头均提升至500万像素，提供360度超高清感知。
Autopilot 3.0系统：有望搭载全新Autopilot 3.0系统，实现更高级别的自动驾驶功能。
FSD系统：特斯拉计划在2025年第一季度正式在中国和欧洲推出FSD（全自动驾驶）系统，新款Model Y有望成为首批搭载该系统的车型之一。
自动辅助驾驶硬件：或将标配全新一代自动辅助驾驶硬件（HW4.0），包括超远距离双目摄像头，最远探测距离可达424米。
摄像头升级：新车周身搭载的7个摄像头均提升至500万像素，提供360度超高清感知。
Autopilot 3.0系统：有望搭载全新Autopilot 3.0系统，实现更高级别的自动驾驶功能。
FSD系统：特斯拉计划在2025年第一季度正式在中国和欧洲推出FSD（全自动驾驶）系统，新款Model Y有望成为首批搭载该系统的车型之一。
[ 本帖最后由 轿跑体验官 于 2024-11-05 08:30:35
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