E5销量不好,销售策略罪责难逃
家里自从有了娃,原来的小车车明显不够用,就打算换个大一点的SUV,从去年年底看车,偶然发现E5,各方面都很不错,价格20不到,也去店里试驾了,感觉还行。
结果年底别克推出了先锋版,相比较价格确实降了不少,但是配置缩水的地方不能忍,网上也看了一大堆网友在吐槽老车主背刺了,加之别克之前都有打七折的传统,果断加入了等等党,但是一直在刷论坛关注
今年4月开始,陆续有内购活动的消息,到奈何太远了,而且找人代买,长途运输师兄觉得不放心,一直没下手。
今年7月某天下午,偶然刷别克app,发现臻享标续直接降到16.99,当时就心动了,结果没两小时,官方下架了
结果年底别克推出了先锋版,相比较价格确实降了不少,但是配置缩水的地方不能忍,网上也看了一大堆网友在吐槽老车主背刺了,加之别克之前都有打七折的传统,果断加入了等等党,但是一直在刷论坛关注
今年4月开始,陆续有内购活动的消息,到奈何太远了,而且找人代买,长途运输师兄觉得不放心,一直没下手。
今年7月某天下午,偶然刷别克app,发现臻享标续直接降到16.99,当时就心动了,结果没两小时,官方下架了
过了几天,app又有了,但是价格没优惠,官方公众号活动又出了,但是注明是金融方案才享受
本人亲自去四儿子店,发展销售爱搭不理,而且告知只有1-2万的优惠,员工亲友价即使贷款也无法享受。
本来挺好一部车,前期各种销售策略影响销量,导致库存车一堆,既然打算清库存,就该诚心诚意,不要有那么多套路,价格合适,敞开很快就清了,完了再紧跟国产新能源方向,做好改款,肯定会大卖
现在好了,线下途径全是套路,各个省优惠力度不一,又通过一些所谓内购活动遮遮掩掩的清,那么多库存车清的快才怪了。
最近再看其他新能源车,发现这价位可以买的也不少,没必要纠结e5了。发个帖感慨下,挺好一部车,销售给毁了。
本来挺好一部车,前期各种销售策略影响销量,导致库存车一堆,既然打算清库存,就该诚心诚意,不要有那么多套路,价格合适,敞开很快就清了,完了再紧跟国产新能源方向,做好改款,肯定会大卖
现在好了,线下途径全是套路,各个省优惠力度不一,又通过一些所谓内购活动遮遮掩掩的清,那么多库存车清的快才怪了。
最近再看其他新能源车,发现这价位可以买的也不少,没必要纠结e5了。发个帖感慨下,挺好一部车,销售给毁了。
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