到达玛曲黄河第一湾后，感觉和一般的黄河景色也没多少区别，这样大的弯，除非是站在高处看，不然是领略不到大自然的鬼斧神工。建议有机会去的朋友就没必要来回一百多公里的跑去看了。
"玛曲"系藏语黄河的译音而得名，称玛曲县，隶属甘南藏族自治州office" />
[ 本帖最后由 kxzpjw 于 2009-10-07 23:38:51
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到玛曲登记检查时询问了当地民警，得知了原本打算走的另外一条到郎木寺的路路况很差，越野车都很难走，于是原路返回到尕海岔口往郎木寺。
遇到加油站，加满了油箱。
遇到加油站，加满了油箱。
到达郎木寺后，天色已暗了下来，每人20元买了票进去结果却是各个庙的门都上了锁，才知道人家已经下班关门了。感觉有点被骗了的感觉，既然下班了为什么还要我们买票呢。
我们进的是甘肃郎木寺，草草拍了些照片就往若尔盖赶了。
我们进的是甘肃郎木寺，草草拍了些照片就往若尔盖赶了。
郎木寺是一组寺庙建筑群，一部分在四川，称四川郎木寺，一部分在甘肃，称甘肃朗木寺。这组寺庙建在山腰上，规模虽不大，但飞檐翘角之间，却也气势恢宏。寺庙附近有一排排桶状的经轮，经轮上绘着圆脸弯月踏着红莲的佛像，藏民们一边走一边抚转经轮，虔诚地念念有词，祝福天下太平，祈祷合家安康！
“郎木”在藏语中有“仙女”的意思，因其山洞中有石岩酷似亭亭玉女，民间谓为仙女所化，故名。office" />
[ 本帖最后由 kxzpjw 于 2009-10-07 23:37:56
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郎木寺位于洮河源头南部、白龙江发源地，甘、青、川 三省接壤地带。此地被称为莲花生大师降伏妖魔之地，今辖于碌曲县郎木寺镇。 郎木寺为藏传佛教寺院，创建于公元1748年。
[ 本帖最后由 kxzpjw 于 2009-10-07 23:40:45
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今天就到这了 明天继续。。。。。。。运气很好遇到了九寨沟，若尔盖大草原2009年的第一场雪.
[ 本帖最后由 kxzpjw 于 2009-10-07 23:49:36
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从郎木寺出来到若尔盖县城,途径若尔盖大草原和花湖,路况不错
由于天色已晚，没进去观看，这两张图是网上找来的。
由于天色已晚，没进去观看，这两张图是网上找来的。
[ 本帖最后由 kxzpjw 于 2009-10-08 11:03:47
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到了若尔盖县城就开始找住的地方,几乎跑遍了城中大大小小的宾馆,招待所,全都满员.决定连夜往川主寺赶.快出县城时看到一家不太起眼的宾馆,抱着再试试看的态度下车问了问,居然还有几间房,上去看了看房间,虽然小却还干净,价格也便宜.于是停车入住
若尔盖县位于青藏高原东部边缘地带，地处阿坝藏族羌族自治州北部。黄河与长江分水岭将其划为东西两部。东部群山连绵，峰峦叠翠，林涛澜荡；西部草原广袤无垠，水草丰茂，牛羊成群，素有“川西北高原的绿洲”之称。四邻分别与甘肃省玛曲、碌曲、卓尼、迭部四县和州内阿坝、红原、松潘、南坪四县接壤。东西与南北最大距离约150公里，土地总面积10436.58平方公里。全县人口6.41万人。每平方公里6.142人。县城达扎寺镇是全县政治、经济、文化中心，距兰州533公里，离州府驻地马尔康330公里，南距成都596公里
“若尔盖是红军长征经过的地方”这句荣耀的话语，说明若尔盖与中国革命的非凡关系及其历史地位，其丰富而厚重的含义则不仅是说悲壮的红军长征“过草地”是在若尔盖、更在于说明巴西会议使得党和红军摆脱了政治困境；包座战役打通了胜利北上的道路，高原的牦牛、青稞救援了红军“三过草地”。如果没有巴西一带（今潘州地区）成熟的农作物作保障，红军完全有可能象蒋介石断言的那样走向死亡。正因为若尔盖地区为党和红军战胜政治、军事和经济三大危机提供了重要条件，从而必然地成为红军二万五千里长征道上的三大主力得以重振旗鼓、同道北上的唯一起点，这就是“红军长征与若尔盖”的独特内涵，并具有了无可代替的历史意义。
若尔盖，藏语念作“若尕”，据说意思是牦牛喜欢的地方。
若尔盖，藏语念作“若尕”，据说意思是牦牛喜欢的地方。
再往前走了大约四五十分钟,我们遇到了2009年当地的第一场雪(后来看新闻才知道是第一场),开心啊,车上的人都开始兴奋起来了.
遇到了这样难得的大雪路况,当然是要检验一下车车的性能了,路面上的积雪很厚,顺着前面车压出的车辙,逐渐提高了车速,60,70,80,车很稳,方向也很稳,只是在变道超车或离开车辙时会有些感觉,十八的轮胎和车身稳定系统这时发挥了很大的作用,防侧滑还真不是吹的,呵呵.仪表上的警示灯时时闪烁,给人以极大信心,车速逐渐加快,上了90,将近100时速时降低了车速,毕竟安全重要,再安全的车毕竟还是的人去开.试试也就行了.
[ 本帖最后由 kxzpjw 于 2009-10-08 11:12:30
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ESP负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。目前它有3种类型：能自动向全体4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；只能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；能对两个前轮独立施加制动力而对后轮只能一同施加制动力的三通道系统。ESP与ABS及牵引力控制系统共同工作，但跟它们不同的是它不需要司机对它进行操作，而是根据实际情况自己作出反应。装上了ESP的汽车不再盲目服从司机，例如能纠正司机的过度转向和不足转向。比如：一辆汽车行驶在路滑的左弯道上，当过度转向开始使得车子向右甩尾时，ESP的传感器感觉到了滑动，就迅速让右前轮制动，使汽车产生顺时针方向的转矩，而将汽车保持在原来的车道内；当不足转向使前轮驶离路面而丧失对地面的附着力时，四通道的ESP就让左后轮制动，由此产生逆时针方向的转矩使汽车回到正确路线上(如果车上装的是双通道的ESP，则会使左前轮制动)。
[ 本帖最后由 kxzpjw 于 2009-10-08 11:14:39
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ESP对过度转向和不足转向感觉的灵敏度超过了世界上最优秀的赛车运动员
TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。
TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。
TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。
TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。
若尔盖草原是中国工农红军长征经过的地方，在长征危急关头召开的巴西会议，发表了《为执行北上方针告同志书》，使红军摆脱了政治困境；包座战役的胜利，打通了红军北上的道路。
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