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2020款豪华白6提车随笔
1 69 发布于 2020-01-13 02:09:34 取消只看楼主 热门标准
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2018年夏天的时候喜欢自驾游,有了换车的想法,基本的要求是要自动挡,全景天窗还有坐起来舒服。最开始本来想买台6座的商务车,好带着爸妈老婆和儿子出去玩,Gl8朋友有一台,那时候感觉车贵油耗高,开起来坐起来倒是舒服,不过开GL8自己当司机有点不好,因为宽敞舒适,跑长途坐车的都在睡,你一个人苦逼开车,花钱买车让坐车的享受了,心里不畅快啊!GL6空间小了点,5座的还行;奥德赛之类的日本车没去看;国产的看了GM6跟大通G50,GM6配置不厚道,二排地板有点倾斜不够平坦,自己感觉不怎么舒服,所以没继续看。起初就看上了大通,蜘蛛自选什么配置都齐全了才13万出头,价格对于家用车来说太实惠了!试驾感觉也挺好,因为是干式离合想等等看看口碑,因为有车用也不着急,所以拖着拖着就忘了😆。
后面朋友要换车,清一色的看豪华车,路虎全新发现、揽运,宝马X5、5系,奥迪A6、Q7,奔驰E系,凯迪拉克CT6,陪着看车试车把自己的眼光也弄高了,搞的自己好像不买台好点的车就对不起人生了😛其他的渣渣车也懒得看了。😄杂七杂八的看车一直到了19年下半年,心里大概有了几个选择,金色和蓝色的新3系,开士米银或宝蓝色宝马530Li,黑色或钛灰色的新奥迪A6L,黑色和银色的沃尔沃S90,香槟金的捷豹XFL和蓝色和红色的XEL,黑色的XTS白色的凯迪拉克CT6。为什么没有SUV的选项,因为喜欢的目前买不起,像大G,揽胜,卡宴这些哪台搞下来不用上百个,等发财吧,等发财了轿车搞辆宾利欧陆,越野买辆G350D,跑车再来辆法拉利F8或者保时捷911就完美了!
嗯,还是说说我为什么选白6吧,3系好,但是车小一圈想要的配置价格也要30来万,对于我这个讲究性价比的人来说不太实在,价格降点才合算;530也好,但裸车要38-39个,有点缺钱;A6L还没怎么看习惯,因为上一代很好看,除了内饰老气一点,新款车头好看,内饰也可以,后排坐起来有点硬,好像德国车都这样,尾灯也不是太好看,价格倒是还可以,入门版33个左右,配置相对来说差了点;S90尾灯觉得不太好看,座椅坐起来也觉得一般般,宽敞倒是挺宽敞的,开起来也不错,自适应巡航和车道保持等主动安全功能性很好,可以自动跟车,开启自适应巡航功能用方向盘上的按键加减速,感觉像玩游戏机了,高速上开简直可以闭起眼睛搞,牛逼是牛逼,就是上下匝道还是转不过弯来,还有就是太智能化了容易来瞌睡,


高速上可以闭目养神的开


价格还是可以的,内饰出的有点久了,深色的看起来不怎么耐看有点平凡了,浅黄色的那种座椅和木纹挺好看有北欧风情,但是好像是高配置的才能选,价格又上去了;捷豹XFL其实不是太喜欢,车头好看,车尾灯不好看,后排座椅坐起来不舒服,椅面角度抬的太高,有点顶肚子,穿西装裤类型的斜插袋的裤子兜里东西容易掉出来;红色和蓝色的XEL我很喜欢,两个颜色比较了很久,也看到了实车,我还是钟意红色些,因为车标和尾灯也是红的,个人觉得配起来很好看,我可以开老婆也可以开,价格也好,21-22万,就是看论坛说油耗有点高(11-12升)维修有点贵;当我决定在XEL、XTS以及CT6这三款里选的时候,无一例外不论是朋友还是卖车的都叫我买大的🤩
。接着就是XTS和CT6了,刚好有个朋友买了XTS,裸车21万,拿他的车也一起飙了飙,开起来挺好,提速不错马力大,坐起来也舒服,没感觉到换挡的顿挫,可能是跑高速没走拥堵的市区,我本来去4S店准备直接提XTS的,因为朋友刚买,价格就在那里,赠品也可以搞一样的,很合算,我弟兄为了达到让我快点换车的目地,还答应给我赞助借几万块,嗯,这很符合我这个习惯性价比的男人,可坏就坏在叫了老婆和好朋友一起去看车,一进去试坐了一会XTS,直接跑CT6那儿去了!其实这时候我还不怎么喜欢CT6,我觉得尾灯有点丑,档把也有点丑(19款的),价格还贵了10万,不合算啊!后来老婆和朋友说都快40的人了,买就买好点的让自己享受享受,所以我左思右想,暗暗说服自己,暗示自己XTS谐音有点像差的死,CT6简直就是自己名字的简写,所以我勉为其难的狠狠地说服了我自己,打定主意价格谈的下来就买CT6,谈不下来还是就买XTS,结果后面去了两次价格谈好了,没办法,只有随其自然的买了,订了钻石白外观和贵琼棕内饰CT6豪华版,销售老是劝我买黑色,但我这么拉风的男银觉得黑色太低调跑到路上就被滚滚车流掩没,不符合我帅帅的气场,为了这个内饰颜色搞的我领先运动都没买,因为我坐在全黑色的CT6车内,感觉好压抑,我本来很乐观的好不好,因为买台新车把我弄忧郁了怎么行?凯迪拉克的设计师不知道搞什么鬼,车漆颜色只有黑白选,其他颜色根本订不到!内饰各款全部黑色,除了豪华版有棕色的内饰,因为这个选择结果等了一个多月车才到,不过车一到,到边一看还是很满意,11月底生产的2020款,档把改成了我喜欢的样子,尾灯差不多也看习惯了,


我感觉只有这个棕色的内饰才让CT6有点豪华的氛围,为了好看,耐脏性还重要吗?花了那么多钱,要的就是哥自己喜欢😎







豪华版棕色的内饰副驾驶这儿是一整块碳纤维的,黑色内饰就是一块木纹的,相比之下我还是更喜欢这个,看起来顺眼些。


我是写的随笔,看心情来的,写了好让自己无luan事的时候看看。各位看官别嫌我写的啰嗦,本来文笔很久没练了加上人懒不怎么想动,今天还是陪儿子睡觉无聊,好不容易才想起写的,我也想写的有趣,多点优美词句,奈何能力有限啊。
接着说说用车感受吧,这车开起来以及停在那,气场还是挺强大的,外观设计挺牛逼的,停在S和7系A8旁边也不显得怯,更不论5系和E以及A6了,主要是因为气质鲜明,个大体长,反正远远的一看就知道是凯迪拉克,我一眼就能认出我的车!😁
提车时是表显里程是10km,搞完装饰从四S开回家是15km,当时油表灯一直是亮着的,油耗方面我20191221第一次加了300块中石化95#汽油,7.18每升,跑了350km油箱灯亮,第一箱油耗应该是0.86元和11.9升每公里,12月31第二箱油加了一样的300块,不过还没跑亮灯,目前总里程差不多600Km,应该也差不多,表显平均油耗目前是11.8升,小计里程里显示的是12.5升,最佳油耗是10升,反正当前的油耗应该是11-13升之间,都是在市区,油门踩的也比较轻,最快开到70多80公里,平均速度好像才19点几公里,走走停停比较费油,自动启停我关了。这车提速还是可以的,毕竟百公里加速7秒多嘛,反正我觉得没有肉车只有肉人,平时只要舍得开胆子大,什么车都能开的快,直线加速另说。
行驶质感方面,底盘很稳,整体性好,感觉很扎实,没有单薄感,前400公里没感觉到换挡的闯动和缓慢,一切都很好,不知道是刚来新车的原因还是误以为路面的原因,反正是没感觉到一点论坛里的那些东西。开着到了500公里左右,感觉到碰到等红绿灯提前减速到刹停的时候以及倒车时P档换倒档再转D档行驶时,底盘下方会有轻微“咚”的那么一声响,虽然不怎么要紧,还是觉得有点影响质感;再一个就是起步的时候如果油门不够大,1-2-3档换挡速度有些慢,要提速到40以上才感觉好点,油门加大点倒是可以感觉好些,不那么明显,但是表显起步油耗39.9升,搞的我踩油门的脚有点虚啊,不能公款报销,要自己掏钱加油的,tmd肉疼!









🤧毕竟这车不是吹嘘说刚来中国是对标宝马7和奔驰S的,我可是好车差车大车小车开过无数,驾龄快16年的老司机,奔驰路虎保时捷宝马奥迪都开过的人,奔驰s级在轿车里面那行驶质感没得说👍,而且揽胜、卡宴、Q7、S350、宝马5系这些车我都开起来很放松,CT6虽然视线很好,开起来坐起来也舒服,我总是觉得有点不够放松,神经稍微有点绷的感觉,但这车没那些车贵啊,怎么会有这种感觉!难道是一开CT6我就担心车太长目的地车位不好停?油耗高了怕加不起油等等这些因素造成的?我想等跑过2500公里的磨合期我能找到答案。
开了几百公里到现在20来天,感觉就是车太长,能短个10-15厘米才好,因为这么长个车里面空间没跟同级别拉出差距,都长到车头去了,停在那比陆巡还长一截,搞的我天天要找合适的车位停,怕车头出来太多被那些毛师傅刮到擦到,新车嘛,比较爱惜,停个车搞的战战兢兢的,Md!















另外有几个我发现的嘈点,豪华版也不配电尾,幸好四S老总客气送了一个。

装的还可以,下沿的缝隙比原车稍微大了点点



也没有自动驻车,领运才有,搞的我要用电子手刹,偏偏电子手刹还要装在左手边,没用习惯还真是不好用,设计在档把周围多符合人体工程学!
三种驾驶模式有什么用!区别不大,我宁愿要自动驻车!
分段式的天窗没比全景式的天窗高级哪去啊,采光还没全景式的好,对于我这个喜欢看星星的人来说有点遮挡视线,遮挡视线也就算了,还不在后排两个天窗之间的横梁上配两个化妆镜,真是的,怎么带妹子!后排座椅还不能四六放倒,怎么躺?
前扶手箱空间小的只能放点票据和一包烟,里面有一个USB和一个Type c接口可以传输数据和充电,插了U盘就不能充电了,要用后排的Usb口,豪华版后排的Usb口又只能充电,不能插装音乐的U盘,Type c的接口现在用的少,看来只能买个转换头了。
提起扶手箱里的点烟器我就有点来火,这内饰设计师脑袋被驴踢了,可能一味考虑整体美观不考虑实用性,用点烟器点烟要先打开盖子,如果在这里用点烟器取电,扶手箱就盖不上盖子,不知道有没有特型的适配Ct6的点烟器取电器。
中控那里像XTS的那个储物格为什么没有了?多好的设计啊!电动打开够隐蔽,可以放上money,gun and condom,简直是居家旅游必备利器!💪
眼镜盒也没有,夏天怎么放我那***炸天的Ray Ban蛤蟆镜?
嗯,后排没独立空调,按理说豪华版了应该可以配了。
仪表盘没有时间显示,要看时间得转头看中控屏;D档看不到档位显示,要按一下换挡拨片,没奥迪的液晶仪表设计的好,感觉每一项都独立显示,按上按下的没有综合起来看那么方便。
有天我开车去晒太阳看到副驾驶座椅上缝线里有个东西,我宁愿相信那是多余的线头😏





当然这车优点也很多,舒适、隔音好、音响好、马力好、操控好、底盘稳、减震韧、开起来显得气质好写的太多了,不一一列举了,反正买了之后觉得很好很爽很***,没有后悔过,等手头充裕了给老婆买台红色XEL就行了,就又可以爽一爽了!


今天闲的没事做,贴了个3M反光膜


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最后编辑于2020-01-13 03:33:40
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