看外观是U版四驱,车主用的EV开了长续航模式强制纯电两驱??
这种坡切换智能模式轻轻松松,更别提山地模式了,这车主不是来搞笑,就是认知有很大问题。
这点坡度上不去不可能,模式不对!!
晋级赛
扭矩太大了,开个智能模式,或者雪地模式,应该就没问题了。
明显黑比亚迪。否则司机才学开车。
技术不行
真菜比手法,给我钛7丢面!
手比车新
开不来就直接选智能模式,方向盘左边有专用按钮[ahl_坏笑]
同样是方程豹,太七,人家倒着上,你正着上还不行、这就是司机的差距!
其实,我也不相信,毕竟马力在哪里
钛七只有 4 驱和后驱,这个前轮使劲发力,感觉不像 4 驱也不像后驱。钛七都上不去大部分非越野车都上不去
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看外观是U版四驱,车主用的EV开了长续航模式强制纯电两驱??
这种坡切换智能模式轻轻松松,更别提山地模式了,这车主不是来搞笑,就是认知有很大问题。
这点坡度上不去不可能,模式不对!!
晋级赛
扭矩太大了,开个智能模式,或者雪地模式,应该就没问题了。
明显黑比亚迪。否则司机才学开车。
技术不行
真菜比手法,给我钛7丢面!
手比车新
开不来就直接选智能模式,方向盘左边有专用按钮[ahl_坏笑]
同样是方程豹,太七,人家倒着上,你正着上还不行、这就是司机的差距!
其实,我也不相信,毕竟马力在哪里
钛七只有 4 驱和后驱,这个前轮使劲发力,感觉不像 4 驱也不像后驱。钛七都上不去大部分非越野车都上不去