汽车之家|务实？招黑？性价比高？速派小青年有话说.|速派/昊锐|论坛

务实OR务虚？

外观炸不炸？

个人觉得此款速派是速派史上最经典的一款，没有之一。
2016款斯柯达速派的设计灵感来自于概念车Vision C（见下图），巧妙的运用了捷克的水晶切割设计，重新的定位设计，大刀阔斧的改动，线条的突出凌厉，腰线贯穿车身，更加的年轻化，当然，斯柯达良好的安全性以及耐用的车身和大众发动机优势也全部都传承了下来，毕竟是B级车，价位合理，德系风格，基于这一点，我选择了速派。

Vision C

Vision C

Vision C

是不是很像？

侧面线条很紧凑

与油城标志性建筑来个合影

回暖，光线、速派

斯柯达创始人L＆K的LOGO

SUPERB标识

走走停停，不愿错过东北春季特有“凋零”

线条切割很美

内饰吊不吊？

        我可以很负责的告诉你，一点都不吊...
        内饰还是大众的影子，没办法，模块化的通用性被表现的淋漓尽致。当然，速派的一些设计还是有自己的一些独到之处，设计师也很注重细节，门板上的雨伞槽、中央扶手上的手机卡槽等等还是会有一些加分的，总体来说，独特之处让人满意，细节之处合人心意。
        都说速派是为“务实者”而生，嗯，说的对！

大众风的中控仪表台

大众风的中控仪表台

LOGO

大众风的空调出风口

四窗一键升降按键组
后视镜加热+折叠功能，还是很实用

很喜欢L＆K的LOGO，车身车内无处不在

实用OR花哨？

功能酷不酷？

鄙人买的是2016款1.4T创行版，入手于2017年7月25日，2年零8个月，跑了42950公里，本人纯纯一实用党，大到客车小到自行车啥都开过啥都玩过，对于我来说，实用是必要条件，外观是充分条件。当然，最终还是最实（qīn）用（mín）的（dī）功（jìa）能（gé）真诚的把我感动了...

初春，草、树开始发芽

                                               金属质感的外漆，仿生灵动的大灯，犀利的切割线条
                                                                     很难让你不喜欢它

大庆的蓝天、阳光全年管够

路过我4个月就混社会的幼儿园.......

媳妇视角的我

斯柯达LOGO

光晕，心暖

Can't Stop Love

功能延续大众风格

体验香不香？

想对买车还在犹豫不知道买哪款车的盆友们说，掐好预算，做好功课，挑好车型，无论买什么车都是一样的，只要自己喜欢就好，当然，车是为人而服务，功能多一些、实用一些是必然的，只要预算不勒死你，要啥啥有，用啥啥好，它不香啊！

拨开云雾见阳光

静候

勾勒线条的美

每次驾驭，是一种享受，每次留影，是一种惬意

手残OR达人？

手手痒不痒？

        NONONO，不要被标题所吸引，我还是那个手残的我。
        当你有了自己的小汽车后，每天就是琢磨怎么弥补高配车型配置所没有的伤~ 。当然，前提是买车时花够了钱，一步到位，通通可以实现，哇哈哈，。
        论坛各路高手今天改点这，明天改点那，看着眼馋，心动不如行动，手痒不如解痒

，但是一直游走在小改小闹边缘，比起大动大改我还是偷偷***一下算了

，没办法，谁叫买车的时候功课没做好

~~~

城市的汽车城，也是城中城

速派独有的日行灯+睫毛灯

速派独有的C型尾灯

迎宾灯

大爱3D立体LOGO

改装爽不爽？

至于加装改装的地方在以前的帖子里面都写过，所以这就不废话啦，近期也确实改了一些，转向流水灯+照地灯，氛围灯，这里面想说的是改装享受的不仅仅是成果，改装的过程也是乐在其中，加装改装无论是找店家改还是自己改都需要勇气，细心一点，早晚都会达到你想要的结果。
都说速派是为“捯饬党”而生，嗯，说的绝！

受论坛cx***车友启发，联系车友参照他的帖子自己也做了个无线充电，最重要的是，低成本、功能赞

受论坛cx***车友启发，联系车友参照他的帖子自己也做了个无线充电，最重要的是，低成本、功能赞

买的材料

买的材料

无线充电发射模块，经测试，手机用20分钟充电14%，不算是快充，但是应急和日常来说足够用。

媳妇手机测试

媳妇手机测试

媳妇手机测试

效果还不错，一点不影响上盖板开合

前几天解禁改的氛围灯，当时忙于跟师傅打下手，没来及拍下改的过程~~

前几天解禁改的氛围灯，当时忙于跟师傅打下手，没来及拍下改的过程~~

忠粉OR黑粉？

到底好不好？

有喜欢的，就有不喜欢的，喜欢的依旧喜欢，不喜欢的依旧不妥协，有人说它时尚绚丽，或许它成功在设计与实用上，有人说它问题百出，或许它失败在品质与服务上，天窗、门板异响，内饰用料（事关健康这个绝不可以忍）、烧机油、方向机抖动等等，众说纷纭，褒贬不一。
其实每台车、每个人、每个城市、每次服务都会有车况不同、驾驶习惯不同、环境不同、效果质量的不同，速派做不到让所有的车友都喜欢它，但至少会有一大半喜欢，它也算是成功的。

城市的汽车城，也是城中城

城市的汽车城，也是城中城

城市的汽车城，也是城中城

城市的汽车城，也是城中城

城市的汽车城，也是城中城

买它值不值？

可能自己对车没有过多的奢求，无论是舒适度还是配置方面。即便随着自己的生活条件越来越好，但至少目前的我，还是一样的喜欢速派，经历过东北凌晨4点起床给柴油车发动机插上预热器的日子，经历过开着大破车坏在高速上等待救援的惨烈，或许现在我们拥有的不是最好的，但至少是有幸福感和指数的，就像我们现在的生活，一点点经历，一点点积累。就当速派也是逆境中一点点学会成长吧，期待它以后会更好。
都说速派是为“真爱粉”而生，嗯，说的好！