身为一个资深车迷,已经连续十几年没有落下一届,有时候甚至一届去看两三次。随着中国汽车消费市场越来越来,各大车企也越来越重视中国市场,作为中国三大车展之一的广州车展也越来越多重磅车型在此亮相。
柯珞克也在这次车展上展示了中国地区的首show。
参加活动的我一大早就来到车展会场,在展馆门前就已经看到了柯珞克的宣传牌。
现在中国市场最火的车型就是suv,而suv里面最火的两款就是紧凑型suv和二胎家庭最喜欢的7座suv。
斯柯达柯珞克和柯迪亚克这对兄弟作为斯柯达2018年度最主打的车型就顺理成章了。
下面开始进入主题。我拍了很多图片,包括各种细节,作为一台还没有正式上市的车,正好可以方便各位车友观看。
之前已经做过功课,对柯珞克这款车有一定的了解。国内版的柯珞克和海外版是有区别的,最大的区别应该是国内版的轴距和车长都略有增加,而悬挂国内版为非独立的扭力梁,海外版为独立多连杆。我的理解是加长是为了迎合“中国特色”,悬挂换成扭力梁,一方便是节约部分成本,一方面的是不能配置太好影响同门大哥大众的销量。
由于还没有正式上市,售价没有正式公布,斯柯达官网暂时也没有柯珞克的介绍,连车展上也没有柯珞克的宣传册和配置表。像有的参数,比如发动机,只能通过尾标去推测。本次展出的两台柯珞克都是高频版TSI 280的,就是配备1.4t涡轮增压发动机的ea211高功率版本,最大马力应该是150匹,最大扭矩250N.m。据介绍,应该还有1.2t的版本,但本次没有亮相。
轮毂和轮胎要特别说说。展车除了配备18寸大轮毂外,还配备了邓禄普的sp sport maxx 050轮胎,这是一款高端suv轮胎,各项性能都很出色。
柯珞克配备了7前速DSG双离合变速箱,这款变速箱和ea211已经搭配过很多款车型了,算是一款非常成熟的搭配。
正文大概就这么多。下面再发点花边。