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携中国速度,享运动激情--雯雯小姐姐驾广汽传祺影豹找寻冬奥痕迹
1 122 发布于 2021-09-08 15:56:29 取消只看楼主 热门标准
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前言


Hello,大家好!我是派3,一个钟爱摄影并热爱生活的北京土著。

回想大学四年在英国上学的时候,真是每时每刻都想念我的大北京!因为北京是我的家乡,但也是一个我又爱又恨的地方,爱因为熟悉,恨则厌烦了无时无刻的堵车和越来越少的儿时回忆。但这里毕竟是家,是任何一个地方都无法给予的归属感。


预告


虽然国内的SUV车型比较受关注,但不得不说,越来越多的年轻消费者还是更关注偏运动感的轿车。其中像本田思域、福特福克斯等都是“老选手”了,一直深受性能控的追捧,可就在众多合资品牌在此领域活跃的时候,自主品牌并没有“参赛”。可前不久,广汽传祺发布了最新车型--影豹!此举彻底打乱了运动型家轿这个激烈的“赛场”。

广汽传祺影豹的出现,可以说引爆了整个市场,我们自主品牌终于有了一款实实在在的性能钢炮了!恰巧最有一位好朋友喜提了一台全新影豹。这台外观颜值高、配置丰富且性能出众的运动型车,我也一直很关注,最主要它拥有同级别中强劲动力表现和出众的造型!所以我就借来感受一下,顺便拍点照片。有了车没有小姐姐怎么行,所以我约了好朋友--雯雯,一起驾驶广汽传祺影豹来一场冬奥预热之旅,顺便了解下这台有实力的车,并给雯雯也拍一些照片。

话不多说,先来几张预告...大家慢慢品味。

雯雯是我的好朋友,虽然平常都比较忙,很少见面,但会经常联系聊天,她也非常喜欢运动。

明年的北京-张家口冬季奥林匹克运动会,离我们越来越近了。

广汽传祺影豹--有型有款。

雯雯小姐姐拿着一款文艺“天花板”相机去探寻...

徕卡MP胶片机



野鸭湖湿地公园

好啦,预告看完,我们正式开启此次探寻之行。

第一站:冬奥森林公园


出发的前一天我就管朋友借来了这台影豹,当天一大早6点多就已经迫不及待要出发了!

车机自带的QQ音乐简直太棒了,旅程怎么能缺少音乐...

当然还是要先“喂饱”这头“豹子”,92号油加满。

广汽传祺影豹的百公里油耗仅有5.7L,这真是有能力还“吃得少”!

加完油我要先去接上雯雯,一大早的北二环真是够清静,当然过了7点就不是这个景象了。

驱车半个小时,我到了雯雯家楼下,在路边等她的时候,先为这个“帅小伙”拍张照!

10分钟后,我就见到了雯雯,她还是依旧甜美,有活力。

因为出门比较着急,忘记带数据线,还好雯雯带了,这样我也就可以用车载CarPlay了。

第一站我们将去位于延庆的冬奥森林公园,距离有104公里。

上了五环路,我们就迎来了拥堵,不过有美女相伴,堵车又算什么!

无意中发现两朵好似“气球”的云。

途中我也好好感受了下这台影豹的驾驶感,得益于钜星底盘的加持,其不仅稳定出众,而且舒适度也非常好;除此以外,DP-EPS助力转向系统刚度可达CEPS的两倍之多,大大提高了转向力矩的传达效率,提供更为直接迅速的转向响应。

作为一台主打运动性的车,广汽传祺影豹拥有4+X驾驶模式,节能、舒适、运动和DIY模式都司空见惯了。

除了这四种模式外,运动+模式就是启发出了这台影豹的全部潜力,不过实际感受后,我觉得日常行驶用运功模式就已经很激进了!运动+模式还是留给赛道吧...

驱车大约两个小时,我们到了延庆区,首先不是游玩,而是要把这台影豹洗干净,毕竟今天还要给它好好拍照。

这台象牙白的影豹还选装了II号战力提升包,其中包括18英寸熏黑轮毂+米其林性能轮胎,进一步提高了颜值。

洗干净后真是颜值无敌了,机甲战机式前格栅光彩夺目。

洗完车我们继续出发,距离第一站还有20公里左右。

到了延庆就明显感受到了自然气息,真正远离了城市的喧嚣。

其实此行选择来到延庆,主要是因为明年的冬奥会在延庆也会有很多项目举办,这里将会成为冬奥的绚丽舞台!主打运动的广汽传祺影豹太适合来这里提前探秘了...

蓝天、白云、青山、绿水!还有什么比这样的景色更美妙。

转眼间我们就到了此行的第一站--冬奥森林公园。冬奥森林公园位于2022北京冬奥会赛区周边、北京市延庆区佛峪口水库下游,张山营镇政府西侧。总面积1500亩。


来到这里,我们先为美丽大方的雯雯拍一些照片吧...



公园分两期进行建设。一期480亩,位于佛峪口水库下游,整体依佛峪口河两岸而建,呈南北带状,这里不仅将有儿童游乐场、观景台、水边栈道、健身园、椴树景观道、丁香园等公园设施,还将有冠军林、迁地科普园、室外课堂、岩石园等多个功能区。





在一期的东北侧,冬奥森林公园迁地保护基地也正在建设中,占地面积约300亩,这里是从2022年冬奥会延庆赛区迁移下山的保护植物,包括白蜡、暴马丁香、核桃楸等25种、2.2万余株。



而在冬奥森林公园北侧,冬奥赛区所在地西大庄科村也在改造提升中。


未来,这个拥有53户、115人的小村将变身以冰雪体育休闲产业为主的特色村,保持村庄肌理,北方山地村落特点,同时村庄及其周边还将建设众雪场、商业配套、文旅用房。

在冬奥森林公园中游览了一圈后,我也要为今天的另一位主角--广汽传祺影豹拍一拍照了!

外观:有型有款 只为全场最耀眼


雯雯小姐姐其实跟许多女性车主一样,对于车辆的性能和配置没啥了解,只对颜值有想法,哈哈哈

而广汽传祺影豹的帅气外表,牢牢捕获了她的心。

进击的前脸造型,搭配全LED锋芒大灯,年轻就是要保持倔强不服输的态度。

我觉得影豹正面真是太战斗了,感觉它正在跃跃欲试。



尤其这对犀利的全LED锋芒大灯,造型非常特别且有攻击性。


高级的动态光影形体,演绎流畅生动的侧面构成;“刃影折线”侧面主题,为流动光影注入果敢不羁。



看完了侧面,我们来看看广汽传祺影豹的性感尾部。

轿跑美背搭配高挑电臀,辅以健硕的后肩、酷劲十足的下保险杠,形成了性感尾部线条。




黄色制动卡钳与车身黄色元素相呼应,真是将细节做到了极致。

第二站:围绕冬奥的酒香 延怀葡萄酒庄


好了,看完了广汽传祺影豹的外观设计后,我们准备前往下一站:延怀葡萄酒庄。

当然,还要用车载CarPlay播放一首喜欢的歌曲...

作为2022北京冬奥会的场馆区,现在的延庆已经是充满了冬奥氛围。

突然来了一片乌云,顿时消去了刚才的炎热,而风景又是换了一个感觉。

途中我也感受了下这台车的智能驾驶辅助系统,广汽传祺影豹不仅拥有防碰撞预警、主动刹车和行人识别,其ACC自适应巡航+智能车道保持也是设计的很人性化,启动非常简单,一键就可以完成,且灵敏度与准确度都很高。

全方位安全辅助系统,让日常行车更有安全感和可靠性。

介于0km/h-130km/h之间时,自适应巡航和跟车辅助功能是可以使用的,满足了大多数日常使用场景。

途中我也感受了一把运动+模式,开启的一瞬间中控屏幕就会变成“比赛”模式,然后这台“豹子”就变得非常暴躁了!

片刻之间,我们来到了此行了第二站:延怀葡萄酒庄。

其实延怀河谷盛产葡萄,也是北京市延庆县特产,更是全国农产品地理标志。延怀河谷产区拥有700多年的葡萄栽培史。延怀河谷葡萄果穗整齐,果粒均匀,有色品种果实着色深,果粉厚,外观美丽,果汁多,糖分高,浓度大,刀切而其汁不溢,吃起来味极甘美,爽口。富含有机酸、矿物质及多种维生素和氨基酸,风味浓郁。

拥有这么好的葡萄,将它酿成酒那就是自然而然的事了。不过在这里我要提醒一句:开车不喝酒,喝酒不开车!切记哦...

2014年7月28日,原中华人民共和国农业部批准对“延怀河谷葡萄”实施国家农产品地理标志登记保护。

延怀河谷葡萄富含有机酸、矿物质及多种维生素和氨基酸,风味浓郁。酿酒葡萄果穗整齐,果粒均匀,采收时可溶性固形物含量达到23%以上。

延怀河谷地区位于北纬40°左右河谷地带,海拔470-700米,土壤属中性至微碱性,是碳酸盐褐土,母质为洪积物及黄土母质,其特点是矿物质丰富、质地适中、疏松多孔,适宜延怀河谷葡萄生长。

雯雯觉得吃了这样的葡萄,一定会更美,哈哈哈

此行除了美酒和葡萄外,雯雯还带了一台徕卡胶片相机,想拍一些喜欢的照片。

之所以来这里拍照,是因为延怀河谷水资源丰富,水质优良,境内有18条主要河流,永定、桑干、洋河、妫河4条为常年性河流,其余14条为季节河,地下水资源丰富。

延怀河谷产区拥有700多年的葡萄栽培史,最早可追溯到《元史》之《耶律楚材传》。

据《嘉靖隆庆志》记载,延庆县在明朝嘉靖以前就有葡萄栽培,已有近500年历史。另据《延庆县志》记载,清康熙年间,延庆下营、东门营一带就有葡萄种植。20世纪80年代中期,在延庆县相关部门引导下,葡萄种植以旧县镇为重点,龙眼为主栽品种。

1992年,张山营镇前庙村从辽宁锦州引进红地球、秋红、秋黑、黑奥林等葡萄品种,随后下营、莲花池村等开始相继发展以巨峰、红地球等品种为主的葡萄生产。1998年,延庆县以张山营镇为重点,开始大面积发展葡萄生产。



2019年,延怀河谷产区共有葡萄种植面积26.32万亩,其中鲜食葡萄15.9万亩、酿酒葡萄10.42万亩,葡萄品种210种,年产量16.86万吨,产值25.96亿元。


感受完历史悠久的葡萄产区后,雯雯也拍了很多好看的照片。

雯雯竟然还带了一台Swicth,但她没想到,来了这里还哪有时间玩这个啊...哈哈哈

内饰:不止是胜负 而是为赛场而生


转了一大圈,我跟雯雯也累了,所以准备好好感受下这台影豹的内饰设计,顺被也在车里休息休息。

雯雯很喜欢这台车的内饰运动氛围,形容起来就是超级年轻和激进!

广汽传祺影豹拥有正统跑车格局,整体采用环抱设计,中控设计前高后低,足够激发你的驾驶冲动。

双10.25英寸一体屏幕,不仅增加驾驶乐趣,又能让你了解各项信息和设置。


中控屏幕的UI设计也很运动,随时随地给你不同凡响的运动气息。

空调控制区保持了传统机械按键,突显了操作质感,同时操作起来很便利。


影豹的内饰采用了大量碳纤维装饰,而且细节设计很到位。

中控屏幕可以完成很多操作,包括开关控制、驾驶舱设置和多彩氛围灯控制等。


多彩氛围灯让你夜晚也是最亮的仔。

智能AI管家拥有多种识别服务,包括:手势识别、语音识别和面部识别。结合ADiGO 4.0车机系统内种类繁多的App,让你旅途中倍感愉悦和放松。


运动座椅的包裹性非常好,且舒适性又很高,真是两者兼具了。

为了提升运动氛围,当选择非节能模式时,你可以随时开启运动排气,顿时声浪将会把你带入到“赛场”!

围绕冬奥的舒适 野鸭湖湿地公园


欣赏完影豹的内饰设计后,我们将前往此行的最后一站:野鸭湖是滴公园。距离很近,只有10公里左右。


一首《稻香》,让旅途倍感轻松。

说实话,动力硬实力应该是广汽传祺影豹的最大亮点。

全新钜浪动力第三代1.5T GDi引擎,采用双流道增压器等多项技术优化,带来了强劲动力响应,超低的油耗表现,更是带来了经济的驾驶体验。

当然,百公里加速6.95s的数据,更是路上的佼佼者。

同时,采用七速湿式双离合变速器,基于全球十佳变速器自主研发,在NVH效率、换挡性能等方面全面提升,达到了国际先进水平。

前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架,使得整车在舒适性方面有了很大保障。

转眼,最后一站--野鸭湖湿地公园就到了。其实明年冬奥会举办的时候,大家也可以顺道来这里转转。

北京野鸭湖湿地自然保护区位于北京市延庆区西北部,属于华北平原向山西高原、内蒙古高原的过渡地带,是国际鸟类迁移路线“东亚—澳大利亚路线”的中转驿站。该区原为延庆盆地东部妫水河、蔡家河下游,1955年建成官厅水库,形成巨大的人工湖泊湿地。

保护区处于水库中上游,沟岔纵横,库湾众多。保护区总面积为6873公顷,其中湿地面积达3939公顷,是北京最大的湿地自然保护区,也是唯一的湿地鸟类自然保护区。据统计野鸭湖湿地鸟种总数达280种,国家一级保护动物9种(黑鹳、东方白鹳、白头鹤、大鸨、金雕、白尾海雕、白肩雕、白鹤、遗鸥),国家二级保护动物40种。高等植物420种、鱼类40种、两栖类5种、兽类10种、昆虫类182种等。


1992—1997年,在野鸭湖修建度假村,并大量种植苜蓿草。1997年开始,退耕、退牧、退渔,建立县级湿地自然保护区。2000年,升级为市级湿地自然保护区。2006年,经国家林业局批准试点在保护区的试验区建设北京野鸭湖国家湿地公园。


2012年,经过六年的湿地保护、恢复与建设,建成北京首个国家湿地公园。2013年,挂牌成为北京首个国家湿地公园。2013年经国家旅游局批准成为国家AAAA级景区,国家旅游局和环保部批准成为全国首批国家旅游生态示范区。


野鸭湖湿地自然保护区位于北京市西北部,属于华北平原向山西高原、内蒙高原的过渡地带,它北靠燕山山脉,南临太行山脉,西南部与河北怀来县接壤,东南面是雄伟的八达岭长城。地理位置在东经115°46′16"~115°59′48",北纬40°22′04"~40°30′31"之间。


延庆区属大陆性季风气候,是温带与中温带、半干旱与半湿润的过渡地带。由于海拔较高,加之地形呈口袋状向西南开口,故大陆性气候特征较强,一年四季分明,冬季干冷,夏季少雨,春秋两季天气多变,昼夜温差较大。

野鸭湖自然保护区处于延庆盆地之中,离县城约15公里,总体上属于延庆区川区气候带。


保护区及周边的复杂地形可能带来的灾害性天气是干旱、洪涝、冰雹和大风。延庆地区光能资源较丰富,川区年平均日照时数为2806.5小时/年,年太阳总辐射为5288.82兆焦耳/米2*年,是北京市日照与太阳辐射最高的地区。


保护区为三面环山的盆地,在北京市的土壤改良利用分区中,属延庆盆地褐土、潮褐土、褐土性土区,母质为洪积物、洪积冲积物及黄土母质。土壤为褐土、褐土性土及潮褐土、中部有部分潮土和盐潮土,土壤肥力较低。



野鸭湖湿地广泛分布着各种水生、湿生和陆生植物,以《中国植被》和《中国湿地植被》的分类原则为基础,可以将野鸭湖湿地植被分为3个植被型组、7个植被型、47个群系、420种。包括国家二级保护植物绶草(兰科)、野大豆,北京市保护植物花蔺和华北地区唯一的水生食虫植物狸藻。



逛了一天,我跟雯雯也是又累又饿...所以我们打算驱车16公里先去填饱肚子再返回北京城区。

真是享受此行的自然环境。

最后一顿火锅来结束此行...

肉就不拍了,放上一张我跟雯雯最喜欢的毛肚吧...哈哈哈

结语



前不久东京奥运会刚刚结束,中国代表团也是收获了很多奖牌。明年我们将是冬奥会的东道主,希望中国能够再续辉煌...

其实苏炳天作为广汽传祺影豹的代言人真是特别的贴切,通过这次我对广汽传祺影豹的体验,我认为它的实际表现确实证明了在运动操控性上的能力。无论是百公里破7s的成绩还是转向灵敏度、精准性、底盘支撑性和稳定性方面,都达到了同级别中较高的水平。

在加上运动化、年轻化的设计,我觉得影豹未来一定会成为10万元级运动型车的不错选择。

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