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【家家众测】最硬核的家家众测——静态评测19款丰田埃尔法
本期众测产品推荐指数：????
前言
大家好我是小涛，一名差点步入00后行列的99后年轻人。
发掘汽车另一面，不做数据党；如果你喜欢我，当然还有我的帖子别忘记关注我！
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今天要说的这辆车，哎呀那可不得了了！传说中的加价神车，加价数年从未动摇；后排座椅号称航空头等舱，港澳地区爆款面包车！你猜它是谁？我不用说了吧！
外观简评
没错，它就是丰田埃尔法！不是罗密欧的阿尔法，是丰田！小涛听说当地新来了一辆丰田埃尔法，马上就驱车前往进行一番体验。（由于缺少赞助店名就不透露了）
作为第一批到港的19款埃尔法，依然继承了上一代的传统加价；至于加价多少商家指了指旁边的本田INSPIRE……你们懂他的意思吗？
比起上一代的埃尔法，它变化并不算巨大。对于前脸的扩张，使得正面更加凶残霸气；整车包围更加的协调外，几乎原封不动，仍然是一股浓浓的霸道总裁范。
要说全车最大的变动，那肯定是动力总成有了新的血液加入。这辆埃尔法是19款的豪华版，搭配的动力是2.5L自吸+155Kw双电机组合，与之相配合的是一台E-CVT的电子无级变速器。
丰田依然坚持自吸原则，尽管小排量的卡罗拉等有所妥协，自家的旗舰车型还是不为所动，在我看来是技术不成熟罢了，不然还犹豫上不上涡轮
只是一丢丢的调侃罢了。
只是一丢丢的调侃罢了。
当然不缺钱的话，V6自吸的3.5L依然是众人心目中的首选。至于那套新血液2.5L自吸够不够力，我就不得而知了，但是可以肯定起步绝对不赖……
17寸的轮毂明显偏小，到手后改19寸轮圈必不可少，怎么也得18寸！
2.5L的缘故，还取消了我最爱的四出排气！！！！！不高兴！不厚道！大哥，你可是100万的面包车啊！
对于这车的外观见仁见智，反正我是非常着迷的。棱角分明的外观，犀利的前脸！一个字帅！
航空头等舱
想必大家对主副驾驶位置并不多感兴趣，我索性将号称“航空头等舱座椅”搬到前面先说。倘若你现场看到这张座椅，估计你第一句话会说“哇！”然后坐上去体验的时候，你会接着第二句“啊！”。不要问我为什么，你坐过就知道……
座椅调到最后，腿托伸开堪比万元按摩椅；虽然说的有点夸张，但是这张移动的沙发真的很舒服。记得升起腿托的时候脱鞋哦，不然米内不耐脏……
双天窗的设计满足了你看星星的愿望，只是前排的天窗竟然是手动的？这赤裸裸的歧视司机位呀
娱乐设备必不可上，后期改装也是没问题的。
主驾驶位体验
再来体验一下，被歧视的司机位。转速表在混动的加入后，变成了另一个模样。蓝色代表动能回收，深绿色代表纯电形式，浅绿色代表发动机介入，灰白代表两者同时介入。不知道我理解有没有错，欢迎纠正。实木依然是丰田旗舰车型的最爱，毕竟冬暖夏凉谁不爱。
没有被大屏洗脑的丰田，依然是这个小巧的8寸小导航，麻雀虽小五脏俱全，朴素不失体面。
作为一辆合格的面包车，它还有360倒车影像。的确四四方方的车身容易行程盲区。
简单的静态体验到此就结束了，不能上手开一转当当司机的感觉，有点可惜。不过能抱一下眼福还是挺满足的；不知道有多少男人和我的梦想一下，年轻时拥有辆E9，老了开辆埃尔法；人生最美好的时候，莫过于做白日梦
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