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ESQ音响小改之路
原车的音响效果真的是太差了，音量开大了后门的喇叭就会有破音和共鸣声，听久了会觉的头晕，趁着双十一把音响做了小小改装，
首先要加装一个四门功放，没有功放音质效果是不会出来的，我买的是一个?4声道DSP音频处理器无损功放，前门一组套装喇叭带小高音和分频器，四门隔音（隔音材料要优先考虑环保），低音炮一个，（买回的低音炮感觉效果不怎么好低音拖泥带水，所以又自己动手把它改成了一个尾箱炮）下面就一一道来：
首先要加装一个四门功放，没有功放音质效果是不会出来的，我买的是一个?4声道DSP音频处理器无损功放，前门一组套装喇叭带小高音和分频器，四门隔音（隔音材料要优先考虑环保），低音炮一个，（买回的低音炮感觉效果不怎么好低音拖泥带水，所以又自己动手把它改成了一个尾箱炮）下面就一一道来：
这款功放体积小我刚好可以装在CD机下面
由于我们的车比较少，所以很难找到那种免接线的功放，我买的这个功放也是要自己接线的，其实接线也简单只有四组喇叭线和一组电源线，关键是要找到原车CD机的四组喇叭线，下面是配图
我按插头画了一个接线图
首先按图上把标的四组喇叭线剪断，插头这头的是接功放的信号输入，剩下的另一头就接功放的输出，注意一定要按线的颜色接，不能乱接哦，比如右前门的两根线就只能接右前，乱接就会出现声场不对，功放的正极线可以接我标注的正极线，负极就任意找个地方搭铁，接完线后功放就成功改装完毕，调音每个功放调音有一点差别，我就不说了，我买的这款优酷有调音视频
喇叭我只买了一对套装喇叭，另外还多买了一对分频器，因为我在后门的B柱上也装了一对小高音，这样听起来声音立体感很强，我们原车的高音喇叭是并联在前门喇叭上的，所以我用分频器把高音和中低分离出来了，分频器我是装在杂物箱下面
这就是前门两组喇叭和高音喇叭的接线头从这里把分频器接进去，分频器的具体接线说明书会有，（按线的颜色找一下就找到了，红和绿是右前门的，灰和白是左前门的）接下来把前门的喇叭拆下来，换自己买的喇叭，高音喇叭就不需要换了就用原车的主要是不好拆，后门的喇叭直接拆了丢掉换前门原车的喇叭（我这是节约成本才这么做的，不考虑成本的可以四个全换了）另外我还在后门的B柱上装了一对高音。个人认为换了喇叭时就顺便把四门隔音做了，我做的是三层隔音，这个隔音主要是可以阻止由于音量开大后门产生的一个共振。
最后说说低音炮吧，我买的是一个便宜货，当时看了评价说很好也就买了，结果拿到货一试音发现音量不敢开大，一大低音就拖泥带水，嗡嗡的乱想，感觉是低音炮的炮箱小了声音散发不出来，刚好我们车尾箱下面刚好有一个空间可以用来做低音炮的炮箱，算了一下尺寸大小也合适，就决定自己动手改吧，接下来就是一顿乱改：
分解原来的低音炮，
拆下来的十寸低音喇叭，
把喇叭底座丛原来的低音炮上锯下来，因为中间的那个大圆孔是要专用工具才能切出来的
盖板开口子，用来装喇叭底座。
炮箱做止震处理，止震的材料是拿老婆的瑜伽垫做的效果蛮好（另外买了一个加厚的瑜伽垫给了老婆）。
装好喇叭后的盖子。另外止震贴好后还要贴吸音棉，因为低音的穿透力强，太多的低音会让整个车子在震动。
这是改装后的尾箱炮了，
这就是本人的一点改装音响的心得，说的不好之处请谅解，有不懂的地方大家可以到群里交流，我是“菜鸟”
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