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彩砖上的劲炫掠影，美丽不可辜负
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偶遇一处古风小院，彩色相间的石板路看上去很舒服，泛红的瓦片有一丝古老的气息，微微掉色的立柱感觉让我回到了电视剧中的年代。现在越来越多的地方都开始喜欢中式建筑了，体现了中华儿女精益的工匠精神，我开着劲炫来到这样一处美景，也感受到了古文化的气息，现代感极强的汽车停在这里，也是一副美丽的画卷。
美好的古风建筑，被几辆电动车毁了。
美丽配帅气，帅气劲炫游览美丽古风建筑
建筑是美丽的，劲炫是帅气的，驻足这里，劲炫显得极为协调，每一处设计细节都呈现着它的产品特质。大灯造型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。
整体看上去劲炫的外观更有层次而且显得很宏伟，能感受到设计者的格局是很庞大的，日系车的设计风格整体偏向于简洁化，长久的汽车文化也造就了一批很厉害的设计大师。车窗看上去很紧实，让我觉得很安全，尾部比起前脸还是相对低调一些。
劲炫的外形非常帅气，这一点深深吸引了我。
霸气的前脸是三菱最新的家族化设计语言。
侧面的运动感也很强。
车头还是挺大的。
出行大空间，劲炫少不了
每次出去玩都会带上一家老小，之前坐过朋友的轿车，确实比较拥挤，坐时间长了也非常难受，劲炫实际的乘坐体验，头部空间不错，只要不是2米以上的大高个，基本上都是没问题的，后排正常坐3个成年人不会显得拥挤，腿部空间也是很宽裕的。2670mm的轴距也是非常不错的，接近小型SUV的车长却有着紧凑级SUV的轴距，设计的还是很不错的。而且劲炫也有相当不错的隔音和舒适配置，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，隔音系统表现良好，快速行驶也感受不到明显的噪音。
劲炫空间还是很大的。
看上去也是个不小的车。
很好看，侧面腰线硬朗。
内饰简单大方，内在也有美
三菱劲炫内饰设计格调较为简单，但正是这个简单也让我们的观感更好。大部分功能都有，也让劲炫有很强大的性价比，要知道这个价位的合资SUV可能只是买发动机送车了，劲炫却没有这样，常用的功能也都是有的。
主驾驶位的车窗升降控制，还可以锁上窗户，调节后视镜角度。后视镜的角度是有要求的，不会的朋友可以百度一下，一个好的角度能让后方的视野更好。
一键启动，感觉以后的车都会标配这种功能，放弃原来的机械钥匙设计。
可以控制灯光角度，我一般都是调节到最上边。
后排的扶手可以放两瓶水，不过我很少使用这个扶手。
鸡腿式换挡把手，控制感还是很舒服的。
多功能方向盘，有了这个就不用经常触摸屏幕了。
劲炫的空调非常给力，夏天的时候感觉温度降低的特别快，三菱重工名不虚传。
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