热门
内蒙古东部美丽草原4000公里自驾之旅(多图)
1 15 发布于 2019-08-21 08:53:01 取消只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-辽阔北国更多精彩内容戳这里


        去年6月入手XC60后,一直没有机会开过长途,今年8月中旬终于迎来了年假,花费10天9晚赴内蒙东部草原地区一游,一方面避暑、观光,另一方面也体会一下XC60的驾驶乐趣。

自驾行程


第一天:北京——赤峰;
第二天:赤峰——乌兰浩特
第三天:乌兰浩特——海拉尔
第四天:海拉尔——恩河——额尔古纳
第五天:额尔古纳——满洲里
第六天:满洲里——阿尔山
第七天:阿尔山——霍林郭勒
第八天:霍林郭勒——锡林郭勒
第九天:锡林郭勒——张家口
第十天:张家口——北京

        一路上基本没有走重复路线,尽可能多走几个地方。

        全程一共4100多公里,10天里平均每天开行400公里,少则4、5小时,长则10余小时。

草原掠影


        此行的目的主要是领略草原,回顾起来确实是“不虚此行”。从兴安盟开始,草原风光渐入佳境,一直到锡林郭勒,都是比较典型的草原风貌,特别是呼伦贝尔大草原,是世界四大草原之一,著名的天然牧场,也是中国当今保存完好的草原,有牧草王国之称,可谓是气势壮阔,美不胜收。
        很想能带回一些美图,但一路下来发现难度很大,一是草原上的无论是国、省、县道的路肩都很狭窄,加之过路车速度快,停车的拍照风险很大。二是草场都有围栏,无法深入,草原法也不允许。三是沿路的围栏、电线对取景影响很大,没有长焦器材很难避开。这次带去的微单相机屏幕出现故障,所有照片除了一两张宽幅的以外几乎都是手机拍摄的(P20、M20),焦距上受限比较大,依仗着高像素和多镜头,画质还算过的去。

        笔直的公路将我们带向远方,带向美丽的草原

        天苍苍,野茫茫,直接就能见牛羊

        悠闲的牛群

        典型的草原景色,可惜少了一群肥羊

        运气不错,居然能够在雨后的草原上拍到彩虹,对于居住在城里的我们实在的难能可贵。

        草原真正的主人是骏马和牛羊,开车当然是要礼让的,

       伊利的牧场?

      草原的云也是一道美丽的风景,无论是睛是阴

    黄花草甸

        奔腾的云河

        放飞心情

        水天一色

        蒙古大帐

    是不是很甜静?

        白云筑成的天际线

        草原上的景点

        有水则灵

        无题

        上都草原

        草原风场

        微单拍的唯一风景,此后就罢工了

        风景在路上……

        草原风光用语言不足以描述,凭影像不足以展现,建议大家有机会都来亲身感受一下,记住一定要自驾哦。

旅途点滴


        大部分时间在路上开车观景,城市主作为驿站使用,印象零碎而肤浅。

        所到的几个蒙东小城都比较重视夜景建设,由于每天几乎都是晚上到,就餐或住宿时随手就能拍到  
      

        额尔古纳

        满洲里

       锡林郭勒 

阿尔山的温泉街道给我们留下的很好的印象,看上去是一个全新的小镇,整洁干净,环境很美,市政府也在此地,但距离20多公里的伊尔施镇看上去就差的不少了,建议大家去阿尔山要住在温泉街道,因为在携程网上伊尔施镇、温泉街道都属阿尔山市酒店,不注意很容易搞错。

        阿尔山温泉街

        从额尔古纳到满洲里走的是一条边境公路,比较窄,但路面不错,靠近中俄国境线,路边风景相当好,前面草原的部分照片就是在途中拍摄的。

        海拉尔市区比较有名气的是侵华日军海拉尔要塞遗址,目前是世界反法西斯战争海拉尔纪念园,复原了日军司令部、士兵宿舍、卫生室、通讯室等,博物馆还展示东北抗联、东北军和呼伦贝尔百姓反抗小日本历史,可以一看。





        满洲里市区景点是主要国门和套娃景区

        收票的国门景区

        俄罗斯侧

中国界碑与俄罗斯国门

        套娃景区是满洲里市的标志性旅游景点,是以“套娃”为主题的大型俄罗斯特色风情园,也可以说是一个主题乐园

        园内的项目只能说一般般,但俄式建筑十分养眼,在一个县级市有这样水平的旅游项目也算是可以了

      大套娃里面是一个酒店,金壁辉煌,墙壁上满是俄罗斯油画……的照片,比较土豪

        房间价格不菲,但入住期间内可凭刷脸随意进出套娃景区(景区入园票140元一张)

        琳琅满目的套娃

        阿尔山排行第一的景点是国家森林公园,景点多且分布散,需要1到2天,行程实在安排不下,果断放弃了。

      顺路游览了阿尔山的奥伦布坎景区

      景区不算大,比较原生态,应该是还在开发中,

        也算是局部领略了阿尔山风光

锡林郭勒市内的贝子庙是全国重点文物保护单位,也是锡林浩特市的必游之地,

锡林郭勒市内的贝子庙是全国重点文物保护单位,也是锡林浩特市的必游之地


        目前寺内开放的区域并不多,只能大致感受一下

        寺后敖包山是应该是后建的

        许多蒙古族同胞着民族服装前去祭拜

        锡林郭勒博物馆在市级博物馆中属于藏品比较丰富的,特地来看一看(外景没拍,借用网络照片)


        文物确实不少,展馆条件也很好

        主要内容反映的是蒙元时期的辉煌以及对世界文明做出的贡献

路与车


        此次行程高速,国、省、县、乡镇公路都跑到了,由于多是干道和旅游地区,路况还是很不错的,国省道大多为双向四车道,中间有隔离带,基本上是分段收费的。

        县乡公路多为两车道,但路面条件不错,标线也比较清晰。

        原来担心高速路以外的道路休息、方便比较困难,看来是多虑了,主要道路相隔六、七十公里左右会有休息区,面积,条件也都不错。

        有些地段还有旅游驿站,除了加油都OK。

        值得注意的是道路的限速,无论是什么级别的道路,根据地形和路况,限速的差别很大,高速以外,从100公里到60公里不等,在路过村落或路口时为40至30,而且区间测速路段很多,有的长达50至60公里,这一段结束,下一段开始,行车一定要注意,最好使用导航或电子狗。

        最后说说XC60:

        很想在草地上拍一张爱车,但确实没有机会,爱护大自然是必须的。在路边来一张吧!

        首先一定、必须、坚决要赞的是辅助驾驶功能,实在太酷!全程(含各种等级公路)节约双腿(加油及制动)约80%,节约转向力50以上,还可以腾出注意力多看看美景,甚至双手离开方向照几张照片(一定是标线清楚的条件下),超级爽!如果没有辅助驾驶功能,本次行程会辛苦很多。

自动转向功能对车道两边的边线清晰度的要求并不高,只要隐约可见即可,这一点是十分实用的,因为有些路段的中线常常被车压的模糊不清。此外夜间行车也非常适用,在对方车灯晃眼的情况下设备并不受影响,比人眼要强。

        途中曾遇暴雨,由于雨实在太大,自动方向失效,但跟车功能依然可用,能够与前车保持安全距离。

        一路下来,总体上感觉车子的噪声控制在正常范围,未发现任何异响。底盘比较扎实,调教适中。动力强劲,超车非常有信心(只是急加速时音浪有点难听)。对车的研究不多,也就能说这些了,结论是当初的选择是正确的

        谢谢大家,祝各位车友生活愉快!

  • 自驾游
最后编辑于2021-10-31 16:44:23
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯