凯迪拉克XT5给我的感觉就是华而不奢，大而不蠢，该有的那些实用的配置一个不少，有些华而不实，用来加价做噱头的不实用的功能，也不会给你往上堆，外观有种变形金刚的霸气，很有安全感，内饰搭配和谐没有异味，朴素大方，动力方面没的说，行驶中超车随叫随到，推背感来的很带劲，油耗方面我开的不多，一年不到一万公里，市郊开九个油能接受，后排平地台，座椅放倒全平空间能当双人床。

不满意

由于车身太重，起步有点儿慢，着急有事儿就要大点儿油门儿，对于我来说不算什么缺点，慢点儿省油又安全。

驾驶感受

这车开起来很平顺，感觉不到任何顿挫感，我们开车起步都很柔，不会超过两千转，开起来感觉底盘儿特别扎实，然而过减速带时又感觉很绵柔，滤振效果简直堪比轿车，凯迪拉克XT5标配的车测预警，并线辅助，车道保持，跟车距离预警，这些实用的辅助驾驶功能对于我这个开车大大咧咧的人真的是好用，减少了很多剐蹭，倒车时外后视镜自动下翻功能让我侧方停车再也不会蹭马路牙子了，当很多车企还在拿前大灯转向辅助功能当噱头吹牛的时候，人家早就悄悄给咱安排上了，确实很管用夜间行车拐弯时视野开阔了很多，没有了死角，倒车影像十分清晰准确，车机系统我不怎么关注，少爷上车就喊凯迪拉克放歌，开空调啥的，我经常用的就是语音让它帮我拨电话，这个功能我很喜欢，驾驶不会分神。