车到现在跑了3500公里了,没有出现过论坛里出现的天窗问题,变速箱也没有发热过,总得来说KX5是一辆值得入手的车。
【动力好】(比标志30081.6T要好一些)可能是双离合的原因,当然,双离合有利有弊,平顺性还是不如AT。
【空间够用】比上一代智跑大的多,后排座椅可以调节角度,很实用。
【省油】,行车电脑上显示7.3/100kn,综合算了一下每公里四毛多。
【配置高】全景天窗,座椅加热,主副电动座椅,空气净化,启停,驾驶模式选择等等很多实用的配置。
【颜值】这个东西就是仁者见仁智者见智了,我是觉得挺好看,耐看。
当然,也有不足,最想吐槽的就是【悬挂】了,韩系的底盘调效还是欠点功夫,感觉还没有3008的板车悬挂舒服。
这个周末乌鲁木齐温度达到了33度,把人要热劈叉了。正好许久也没有带老婆出去转转了,小5提回来也两个月了,就借着周末开上小5带上老婆到山上避避暑。本来打算去江布拉克大草原的,离乌鲁木齐200公里,老婆嫌远了,商量了一下那就周边的南山吧。
南山是对乌鲁木齐周边天山山脉的统称,主要景区有天山大峡谷,白杨沟景区,菊花台等。我们这次去的是白杨沟,山上的温度跟市里简直不是一个星球一样,市里穿短裤嫌热,山里穿长裤还有点凉。
到达山脚下拍的,车牌不挡了。
山脚下的蒙古包,都是哈萨克村民的,可以吃饭住宿唱歌。
停好车,准备上山,山下到山顶大概十几公里,上山路很窄,只能坐电瓶车或者骑马上到山顶,坐车60/人(来回),骑马好像是80,上次骑马上去过,屁股都要颠开花了,所以这次果断选择了坐车。
山上空气就是好,一上来感觉人就清爽了好多。
到处转转才觉得大自然真是鬼斧神工。
山顶流下来的水,特别凉。
老婆和二老大出镜(在家我的地位最低
)
再来两张。
山上的花都觉得比下面漂亮,心里作用吧
山顶上的瀑布。
这是山顶供游客拍照的鹰,哈萨克牧民饲养的,拍照10元/人,我和老婆一人来了几张。
看完瀑布就下山了,白杨沟景区与菊花台景区有条路是通的,可以直接转过去,时间还早,我们就准备顺路过去转转。
一路上都是这样的盘山路,刚好可以检验一下小5的变速箱到底会不会发热,小5很给力,一路很轻松就上来了。没有出现发热的情况。看来双离合并没有大家想象的那么娇贵,市区里也经常堵车,我也没碰到过发热。
各种颜色的野花
开到山顶就会来到一片草原,【爸爸去哪儿第三季】新疆站就是在这里拍的。还是很漂亮的。旅行就到此结束了,接下来给大家分享一下自己改装的东西还有用车感受
这是自己装的氛围灯,马师傅家买的
我从后排点烟器插口取得电,线走座位下面。前面的还要接行车记录仪,夜间效果还不错,安装也简单,自己塞进去就行了。
买回来时就是这样子
这是装的行车记录仪+电子狗一体机,前排点烟器取电,走线也很好走,顺着车顶塞进去就行了,看不出来。
这是自己根据论坛里大神的帖子安装的定速巡航,按步骤其实很简单,关键在于记住自己拆了哪几个螺丝,从哪拆的一定要记清楚。我就犯了这个错误,装好之后发现多了两颗螺丝,死活找不到哪的,没办法又重新拆开找了半天才找到,还有要注意的就是往下拆方向盘的时候要做个记号,不然装的时候会有点偏。
装上之后很好用,跑高速省力多了。还装了个车窗一键升降,锁车自动升窗,还是挺实用的,照片装的时候没拍。好了,先说这么多吧,以后再跟大家分享。