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品质才是关键，老司机聊聊为啥选择了傲跑
先来自吹一波吧，本人外号“老狼”，今年已经已经35岁了，驾照是我23岁那年拿的，距今已经整整12年了，说是老司机没人有意见吧？
不瞒大家说，我最早开的是五菱宏光，能拉能装，只是面子不太够。后面存了点钱换了一台起亚塞拉图，开了整整八年，我除了会换玻璃水、正常保养，其它一点没碰过，所以自己对起亚的品质还是非常的相信，去年考虑换一台车，加上自己本身对于起亚就有独特的情怀，目光就优先放在起亚身上。我这人买车是非常讲究品牌和颜值的，当时刚好kx3傲跑上市，价格也不算贵，关键是前脸还很霸气，果断去店里试驾了下，一切顺利！后面就卖了旧车，我八年赛拉图还卖了一万多！！！，没怎么纠结就直接选择了这台傲跑，从年底到现在也有四个月的时间了，今天趁着疫情期间生意不好，来聊一下车子的整体感受吧。
不瞒大家说，我最早开的是五菱宏光，能拉能装，只是面子不太够。后面存了点钱换了一台起亚塞拉图，开了整整八年，我除了会换玻璃水、正常保养，其它一点没碰过，所以自己对起亚的品质还是非常的相信，去年考虑换一台车，加上自己本身对于起亚就有独特的情怀，目光就优先放在起亚身上。我这人买车是非常讲究品牌和颜值的，当时刚好kx3傲跑上市，价格也不算贵，关键是前脸还很霸气，果断去店里试驾了下，一切顺利！后面就卖了旧车，我八年赛拉图还卖了一万多！！！，没怎么纠结就直接选择了这台傲跑，从年底到现在也有四个月的时间了，今天趁着疫情期间生意不好，来聊一下车子的整体感受吧。
因为自己生活在县城，地方很小，就找了个矿业门口来拍一下，我们一切慢慢聊。
颜值不用多说，起亚的车颜值一直都很出众。
看看这侧面，双色车身搭配很炫酷，记得第一次开回去老家的时候，隔壁家的阿姨问我这车要不要20万。
虽然傲跑定位是一台小型SUV，是同级别空间最大的，看起来要比很多紧凑型的SUV还要大，可能是白色显大，车子年轻的气息很强，虽然自己是个中年人，但是谁没有一个年轻的心？
屁股有鳞有角的，相比现在那种圆圆的大屁股，我觉得这个更好看。
再来说车子的表现吧，目前高速市区郊区都跑过，车子在高速上面轮胎的抓地力还是非常的强，速度达到120码的时候，车子依旧很稳定，底盘厚实，没有日系车那种轻飘飘的感觉；再加上这款车配备了定速巡航系统、DRIVE WISE 驾驶辅助系统、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、侧帘式安全气囊等丰富的安全配置，让我在高速上行驶的时候更加放心。
其实刚购买这款车的时候一直不怎么习惯，因为这款车搭配了无钥匙进入系统和无钥匙启动系统，自己老是忘记，经常拿钥匙来开锁、点火，现在习惯了，觉得比以前方便了太多，钥匙揣兜里就好了，都不用拿出来。
内饰也是比较年轻化的了，加上挡把区有镀铬修饰，很精致，手感也是很不错。
以前自己那款赛拉图哪有多功能方向盘哦，而且方向盘还小，傲跑的方向盘给我的感觉更加的舒服，而且具有很好的运动气息，满足了自己在年少时没有体验的驾驶乐趣。
这个智能车机我要提一下，我媳妇是新手，在市区开车的时候其实会比较慌，尤其是倒车的时候，以前我那个赛拉图她从来不敢开，现在这个傲跑就好多了，它有那个360全景影像，配上这个10.25英寸中央显示屏，媳妇倒车的时候看着画面来，现在一点都不慌了，点赞。
支持手机无线充电，使用非常方便，而且档把看起来很有档次，握着很舒服。
加了个冷一点的滤镜，是不是有种欧美冷淡风的感觉？起码我觉得这个感觉，要比很多同价位的合资车是好的了。
全景天窗采光是真的好，开车的时候感觉非常惬意。
虽然是小型的SUV，但是后排空间一点不含糊，还是非常大的，之前载过同事去出差，三个大汉坐在后排，都说不挤。
傲跑的后备箱空间也很大，非常能装，而且后排座椅还可以放到，郊游什么的，都不要带帐篷，带个被子就好了。
官方数据油耗是5.4，我由于基本都是在市内开，所以基本保持在7个左右，之前我在论坛上看到有车友分享跑完高速下来油耗在5.6左右，哪天出远门的时候也记录一下看看真实情况如何，到时候再和大家分享。
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