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提翼虎运动版
首先要感谢陪伴我7年的福克斯，用了7年一点也没掉过链子。
侧面
正面
臀部
还是侧面
老婆刚拿到驾照开不惯手动挡，而且家里经济条件允许，于是准备换车。
预算在30万左右，要suv，动力要强。
看了很多车，日系的，美系的，德系的，国产的，还有BBA。
BBA性价比不高，30万预算买BBA，主要是为了买个牌子，国产车老婆不喜欢，日系车心里总有点不放心，德系大众车是好就是太牛了，不仅要等车甚至要加价，其实到最后也没几款车可以选了。
雪佛兰探界者刚上市，当时4s店试驾车是1.5T的，试完感觉动力弱，2.0T暂时还没车。指南者内饰比较粗糙，撼路者外观比较霸气，采用的是非承载式车身性能偏越野，公路驾驶太肉了，如果经常越野会考虑撼路者或指南者。别克昂科威各方面都挺好的，就是驾驶起来还是欠点味道。
早就想试试翼虎了，前几次到福特4s店，2.0T的翼虎正好开去展览了，一直没机会试驾。不知道这次有没有试驾车，询问工作人员后得知今天正巧有试驾车。
2.0T的翼虎动力早有耳闻，但对7秒左右的加速有所怀疑。上车后直接挂上S档一脚地板油，强烈的推力从背后传来。这不就是我想要的感觉吗，简单直接而粗暴，看来7秒的加速成绩不是吹的。老婆也觉得2017款翼虎颜值高（女人嘛看脸），也挺喜欢翼虎的。上午试驾完下午就订车了。
不多说了上图，先看看车内
预算在30万左右，要suv，动力要强。
看了很多车，日系的，美系的，德系的，国产的，还有BBA。
BBA性价比不高，30万预算买BBA，主要是为了买个牌子，国产车老婆不喜欢，日系车心里总有点不放心，德系大众车是好就是太牛了，不仅要等车甚至要加价，其实到最后也没几款车可以选了。
雪佛兰探界者刚上市，当时4s店试驾车是1.5T的，试完感觉动力弱，2.0T暂时还没车。指南者内饰比较粗糙，撼路者外观比较霸气，采用的是非承载式车身性能偏越野，公路驾驶太肉了，如果经常越野会考虑撼路者或指南者。别克昂科威各方面都挺好的，就是驾驶起来还是欠点味道。
早就想试试翼虎了，前几次到福特4s店，2.0T的翼虎正好开去展览了，一直没机会试驾。不知道这次有没有试驾车，询问工作人员后得知今天正巧有试驾车。
2.0T的翼虎动力早有耳闻，但对7秒左右的加速有所怀疑。上车后直接挂上S档一脚地板油，强烈的推力从背后传来。这不就是我想要的感觉吗，简单直接而粗暴，看来7秒的加速成绩不是吹的。老婆也觉得2017款翼虎颜值高（女人嘛看脸），也挺喜欢翼虎的。上午试驾完下午就订车了。
不多说了上图，先看看车内
三幅式方向盘
灯光控制按钮
炮筒式仪表盘
一键启动
sync3操作系统听说比以前快多了
空调控制面板
四门一键升降这个配置小福就走了，用起来真方便
天窗控制面板支持一键开关
阅读灯控制按钮
遮阳板
化妆镜带个小灯
usb加点烟器
中央扶手箱
中央扶手箱第一种开启方式
中央扶手箱第二种开启方式
手套箱
打开之后空间一般
副驾侧边的一个网兜（主驾怎么没有）
档把个两个杯架
档把后面的储物盒
开启之后
前排座椅自己加的垫
座椅包裹性好软硬适中
乘坐空间完全够用
全景天窗通透
后排出风口
下面是12v电源接口
后排空间比小福大多了
后排扶手，有两个杯架
后车窗
后备箱支持一脚踢功能
粗壮的后备箱顶杆
还是后备箱顶杆
隐私帘
后备箱空间不算很大，完全够用了
收起隐私帘后备箱
后备箱左侧有个储物空间
右侧灭火器槽
后备箱右侧
右侧还有个小挂钩和电源接口
一个非全尺寸备胎
开启引擎盖（这里要吐槽一下，快30万了应该配备液压顶杆）
发动机舱
ecoboost245
最后编辑于2017-08-28 12:25:12
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shzh06530 2017/08/27 23:18:04 发表在 主楼
首先要感谢陪伴我7年的福克斯，用了7年一点也没掉过链子。侧面正面臀部还是侧面老婆刚拿到驾照开不惯手动挡，而且家里经济条件允许，于是准备换车。预算在30万左右，要suv，动力要强。看了很多车，日系的，美系的，德系的，国产的，还有BBA。BBA性价比不高，30万预算买BBA，主要是为了买个牌子，国产车老婆不喜欢，日系车心里总有点不放心，德系大众车是好就是太牛了，不仅要等车甚至要加价，其实到最后也没几款车可以选了。雪佛兰探界者刚上市，当时4s店试驾车是1.5T的，试完感觉动力弱，2.0T暂时还没车。指南者内饰比较粗糙，撼路者外观比较霸气，采用的是非承载式车身性能偏越野，公路驾驶太肉了，如果经常越野会...
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