汽车之家|【Car时尚】最实惠2.0T+8AT，长安CS75 PLUS颜值高配四出排气值了|长安CS75 PLUS|论坛

前言：精彩预告

对于长安汽车，我们一点也不陌生，一直是国产阵营当中的佼佼者，在紧凑型SUV市场摸爬滚打的CS75一直也保持不错的竞争力。在市场竞争如此激烈的情况下，这次长安CS75迎来了重大的升级，基于前辈CS75应运而生的明日座驾长安CS75 PLUS 来了！

长安CS75 PLUS未上市前就万众瞩目，前段时间特意去4S看了展车，销售表示该款车型目前非常热销，没有现车，连展车都是被人预订走了！这是爆款的表现呀！

表现如此优秀当然离不开长安汽车这么多年深耕市场的用心，长安是我国的老牌阵营集团，先后推出了CS系列、逸动和睿骋系列，并且与福特、马自达和标致雪铁龙有合资背景，如此深厚的合资背景和技术，长安CS75 PLUS想不优秀都不行。

最初是从逸动开始认识到长安车型的优秀，然后就是睿骋，新老款CS95、CS75、CS55和CS35，长安的SUV车型逐渐给我留下除了颜值以外，就是品质可靠且质量稳定，工作中的同事我也曾向他们推荐过长安车型。

而长安CS75 PLUS出现，这款由欧洲设计中心设计完成的作品，外观年轻、时尚、动感一推出就让人刮目相看。

当下的国产汽车已不再是粗制滥造、一味堆砌配置了，而是向品质和精致看齐，无论外观造型、内饰设计、安全舒适配置各个方面都在赶超合资品牌。

设计只是凭空想象？不！前段时间去了俄罗斯，听了那里的一个博物馆馆长说道，其实，我们生来就是在设计着世界，不管生活还是工作设计，都是要从实际着手，既是天马行空的想象，亦是落地实际的践行。

本期车型：长安汽车-长安CS75 PLUS-2020款 2.0T 自动旗舰型
车型颜色：安第斯灰
官方售价：15.49万
本期人物：平面模特Vincy
车型亮点：年轻动感霸气丨智能互联科技丨舒适空间丨五星标准安全丨2.0T+8AT黄金动力组合

外观：时尚、潮酷、霸气，长安家族最好看的车型

女孩子都是爱美的，一辆外观好看的车子对vincy来说很重要，时常穿梭于各地的拍摄。偶然的机会给她推荐了这款主打年轻、时尚、智能化的长安CS75 PLUS。

对于车头她觉得这就像是一个人的脸面，好不好看很重要，从长安新款睿骋CC到现在长安CS75 PLUS，它的前脸就已经不是大众脸了，愈发精致和耐看。

设计这东西其实很让人捉摸不透，好的设计是需要岁月后的沉淀。

长安CS75 PLUS的前脸设计语言相比普通版更加霸气和攻击性，大尺寸进气格栅蝶翼式造型不仅有设计感，而且相当具有自己的辨识度。整体呈现出年轻化的趋势，最新家族式设计在长安CS75 PLUS上演绎出了更好的质！

黑化的中网格栅，红色的S标识彰显了不一般的身份，贯穿式LED前位灯与两边的前部灯组衔接，颜值惊人，点亮后的眼神锋利且更耐看，隐约中透露着一股狠劲，中网车标下面有摄像头，为全景影像服务。

下面进气格栅中央设计了红外雷达模块，服务城市主动智能安全系统，前泊车雷达、IACC自适应巡航系统、车道保持系统和盲区检测等功能一应俱全，这些加分的科技配置使得这张脸价值连城。

车侧前翼子板处使用碳纤维饰板装饰配合红色S标识，更加突出了它的运动属性。

发动机前盖上明显的线条就像一道刀锋线，力量感十足。长安CS75 PLUS我最喜欢的安第斯灰的配色，略带深邃和神秘的气质，为了让灰色更加动感，还配备了一些红色S标识，让整个车的运动气质营造的更加到位，当然内外不止这些。

长安CS75 PLUS的头灯采用全LED光源照明没问题，搭配造型酷似羽毛的设计让前脸看起来更加灵动。
雾灯区的格栅只是气装饰并不真正具备导流和散热功能，最多起到提升视觉马力的作用。

细节彰显品质，前部侧面浓浓的运动风扑鼻而来，经过进化的雾灯区域不再是单调的装饰。

可别小看这些小小的细节之处，就像做服装一样，一款产品是否考虑的周到，往往就体现在细节这些地方。

无钥匙感应，反应迅速且灵敏，对于现在出门只带手机和钥匙的年轻人来说，虽然是一个机器普遍的配置，但是有它真的太方便了。

长安CS75 PLUS后视镜采用亮黑色外壳，中间镀铬饰条，整体设计还是比较用心的，后视镜下方的摄像头为360°全景影像服务，后视镜还配备了实用的并线辅助功能和后视镜加热功能。

长安CS75 PLUS也有一个当下流行的细节设计：悬浮式车顶，车身侧面造型比较协调，粗壮的腰线和起伏的光源表面效果突显出很强的力量感和立体感。悬浮车顶和侧面多处镀铬装饰，给长安CS75 PLUS带来了一定的时尚感。

流畅的线条从A柱位置延展贯穿到尾部的灯组，显得非常精致和修长，黑色的车顶行李架颇具动感

侧裙处也使用红色饰板进行修饰，凭这些细节就很容易抓住年轻人追求运动个性的心理。

长安CS75 PLUS采用双色花瓣式轮圈，轮胎选用邓禄普轮胎，尺寸为225/55 R19。

并全系标配胎压监测功能，对于一辆A+级型SUV而言，19英寸算是一个有“面子“的尺寸了。

两侧翼子板上的装饰条和后扰流板都采用了碳纤维纹理进行装饰，更加突出了她的运动属性。

长安CS75 PLUS尾部造型比较大气、憨厚饱满，有安全感，大胆前卫的设计另其自成一派

最重要的是车尾扩散器的造型，领航灯的设计加上双边共四出的真排气管，让这辆长安CS75 PLUS看起来战斗气息浓郁，也许这样的设计能吸引更多的年轻消费者。

尾部的尾灯是我认为最提神的设计，造型独具辨识度，向下延伸出一部分，和车头贯穿式的灯带一样非常具有辨识度。

夜晚点亮之后视觉引人瞩目

从内部结构可以看出采用凤凰火焰LED的元素设计，这样带来的好处就是尾灯的设计辨识度高，通过这些细节的处理，可见长安汽车在造车精致度与品质度上的提升不是一点点。

内饰：科技感、丰富配置，完美诠释豪华的定义

内饰营造豪华感很到位，给人最大亮点就是黑红色的搭配和双12.3寸的中控连体式的大屏，整体视觉非常吸引眼球，屏幕且微微向驾驶者一侧倾斜。

当下许多车型的内饰设计趋向驾驶席一侧，而且在豪华感的营造方面都做的非常出色，像皮质座椅、仪表盘、中控屏幕、中央地台、部件镀铬、档把设计都塑造的恰到好处，如果你的预算刚好在这个区间，又在游离和纠结合资和国产之间，我觉得这套内饰是同级别中最值得青睐的。

方向盘方在缝制上如果能用上红线我觉得更讨喜，内侧加入烤漆工艺实属少见，对于一个崇尚时尚、健康的驾驶者而言，一款极具手感的方向盘十分重要，皮质包裹，手感细腻让人爱不释手。

平底多功能方向盘集成了定速巡航功能和多媒体控制按键。

比较新奇的触控设计，大灯高度调节、陡坡缓降、ESP开关控制等按键都被设置在仪表盘左侧，提升了车内科技感。

长安CS75 PLUS配备有全液晶仪表盘，也是长安车型中最大的尺寸，并带有标准、运动和经济三种界面显示模式，可通过中央地台的旋转按钮进行操作调换模式。

中控12.3寸的大屏有一个相当于iPad 的尺寸大小，支持左右两侧分屏显示，屏幕触控非常精准，响应时间也较快。不可否认，这样的大屏设计如今已经被各大厂商发扬成了潮流，这样的设计即保证了车内科技感的同时，也给人一种配置高大上的感觉。

人机交互功能（如可语音控制导航、车窗、播放音乐等）、in Call系统、手机蓝牙钥匙、APA5.0遥控代客泊车系统、天窗下雨自动关闭等功能在这套系统内通通可实现，可谓是功能强大啊！

360度全景影像泊车及辅助，大大降低泊车难度，特别是清晰度要表扬一下，是其他车型没能做到的。

为了视觉效果的统一，无钥匙启动功能按键设置有些隐蔽，位于空调控制区左侧，刚上车半天没找着。其中空调控制面板为触控设置，提升了车厢内部的质感。

纯触摸的操控设计提升了档次感和科技感，带来了一种全新的交互体验方式，然而点按操作也是容易留指纹，不过我觉得开车时可以通过语音控制，用智能化弥补不足。

面板下面的中央地台设计的非常别致，周围是红色皮质包裹和缝线，质感细腻且非常耐看

底下的内槽有一个储物格子，里面有一个实用的USB接口和一个12V电源，基本满足用电需求。

电子档把握感不错，造型美观大方，短小精悍且操作起来好用，上手快。

档把右侧是音量和音乐切换钮，而360°全景影像、驾驶模式切换旋钮、电子手刹和AutoHold等控制键都被布置在挡杆后方，布局十分合理，使用十分顺手，并且控制旋钮的质感也相当不错。

中央扶手箱采用对开口方式，高度的设置非常吻合人体肘部的工程学

除了可以吸收天窗的新鲜空气外，后排配有独立空调出风口。

四门可一键升降也不算什么新鲜配置了，门把手的设计也是一大亮点，向前延伸与音响口接壤。门板内的皮质接缝工艺处理和厚重感营造的非常到位。

空调出风口很有设计感，材质的搭配很显档次感，与其他车型不同的是大灯高度和仪表盘亮度调节换成了油箱盖和后备箱的开启按钮。

而与中控台之间红色皮质包裹，加上出色的缝制工艺，细节之处彰显长安造车的用心和精益求精。

中控台面的都是软质的，很容易传达出一张高端的形象

车内氛围灯可通过中控屏幕调节多种不同的色彩，我个人感觉玫红和蓝色不错，有种魅惑感。

空间：惊艳！不止于豪华，空间也大

前面说到长安CS75 PLUS的车身非常修长，2710mm是同级最长轴距，事实证明，它的车内空间确实宽敞。除此之外，车内丰富的储物格和后备箱空间也完全可以应付日常使用。

由内而外散发的舒适感，愉悦的空间，一方独享的天地，在这里寻求最合适的空间体验！

全景天窗是老百姓喜闻乐见的配置了，可打开的尺寸比较乐观，闲暇之余约上三俩好友一起登顶看星星看月亮……

后排座椅完全放平，平躺睡大觉不在话下，后备箱空间容积由650L提升为1450L的超大容量。舒适的真皮座椅，提供了一个十分舒适的驾乘感受。

后排中央头枕不可或缺

前后排不用太当心，空间觉得是长安CS75 PLUS强项，跷格二郞腿或是横躺竖躺都OK，平时出去郊游或者活动后排换装、装个大长腿也是装的绰绰有余！并且头部的空间也不会显得局促。我最喜欢的，后排靠背角度可调，这是SUV必须及格的操作。

长安CS75 PLUS的行李厢尾门的开启高度，开启过程可间断性暂停，对于160-165左右的女生来说也是可以轻松够得着。

后备箱有650L的容积，并不是特意追求大，而是懂生活，会表达的后备箱，一个人坐里头还有宽裕的空间。

前排运动座椅是vincy最喜欢的造型，有点马上开上赛道的感觉，腰部两侧的包裹性很好，填充物软硬适中，座椅前后采用了不同颜色的皮质面料拼接，加之撞色的缝线工艺，整体质感和视觉效果非常显档次。

主副驾驶座一侧可电动调节座椅，并提供三组记忆功能，这样在开车时也能很便捷的去调节座椅，非常的贴心。

座椅打孔，在春夏秋冬不至于那么尴尬，这时座椅通风加热派上用处了。

当然，我不是主要说它的功能，皮质的工艺处理、不同工艺的缝线和线迹大小，都体现一个品牌的细节和用心。

储物空间的表现比较常规，该有的地方都设置储物格或储物槽，而且储存能力不小。

后备箱隔板下面储物格可以放置一些小物件的物品还是比较实用和美观。中间夹着一个三脚架和放置一个备胎。

动力：好开！加速不错的2.0T+8AT超强组合

简单地体验了一下这款2.0T车型，233马力动力充足，加速感明显，油门初段十分灵敏，甚至有些蹿，底盘悬挂也很有韧性，但经过减速带时却有多余的弹跳。

长安CS75 PLUS提供两款动力，1.5和2.0T，两种动力可以满足你不同的需求，这次实拍为长安蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大能炸出233马力/5500rpm，最大扭矩360牛米/1750-3500rpm。

传动系统方面，1.5T车型匹配的是爱信的6挡手自一体变速箱，而2.0T车型匹配的是爱信的8挡手自一体变速箱，2.0T+8AT这样的组合动力可以用充沛来形容了。

2.0T车型采用电子挡杆，虽然电子挡杆手感出色、阻尼适中、段落清晰，但挡杆上的字母略小，看起来不太方便。

时尚：法式浪漫与洛丽塔，淑女范的别样时尚

淑女是这个时代的稀世珍宝，犹如一滴水，纯净透彻；犹如一叶荷，出尘不染；犹如一幅画，娴静美好；犹如一本书，耐人寻味……

总结：不足14万，最实惠的2.0T+爱信8AT值得信赖

必须承认长安CS75 PLUS的外观我真的被它惊艳到了，不只是出色的外观设计，更多的是因为长安在细节处理上的精致程度，车头、车侧、车尾都有诸多运动化的细节点缀，同时运动版本车型还配备了夸张的四出排气，对追求运动感的年轻人来说，绝对具有极强的“杀伤力”。

相比老款CS75，长安CS75 PLUS外观有更加霸气的气场，它将老款的优势升华，颜值、舒适度、高效动力这些优势每一项都是同级别中拔尖儿的，但这并非全部，因为在新车上，科技配置的加入让它看起来更香。

除了拥有高颜值的外观外，它的内饰提升也是巨大的，车内的豪华感和科技感营造的更为出色。特别是内饰配色和运动座椅造型，这些标签深入人心。

流连忘返于长安CS75 PLUS ，能切身感受这是一台力求突破并有别于“前辈CS75”的车型，运动版通过带有区别性配色的搭配来强调自己的风格，同时作为15万元SUV，它的内功也非常扎实，可以提供舒适的驾乘感受，还有紧跟潮流的智能互联科技体验，而且它具有丰富的安全配置，2.0T+8AT充沛的动力组合，爆棚的外观颜值和豪华的内饰，这些优势组合起来，可以实现你大部分需求。