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发表于 2024-12-7 10:32:40

上周末正好去北京的亦庄4S店试驾了毛豆Y,其实我对Y的这次极

 








上周末正好去北京的亦庄4S店试驾了毛豆Y,其实我对Y的这次极寒地区的不到300公里续航一点不意外,也不是替他洗白。我觉得电车更应该考虑的是冬天充电速度是否受影响,行驶安全如何等……

因为如果我是东北地区或者比较寒冷的地方,我根本不会考虑电车,说心里话北京已经是我能考虑电车的“最北边”了。我更在意的是他是否好开,用起来是否方便等,我考虑特斯拉也纯为了家里有个胜达,纯市区或者郊游使用,在意的是体验感和如果哪天不喜欢了更好出手。

其实相对于续航,我更想看看这些电车在冰雪路面的实际表现如何?如何避免开电车在结冰路面上发生事故等!

 
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