提车一周多点,截止目前行驶里程不到1000km,说说作为车主的感受!附图
选车呢,不说了,之前用另一个账号发过一篇《订了白领运-寻求组织》(好像是这个名),后来这个认证的车主账号找回来了,索性还是用这个有身份的账号发一篇提车及用车作业吧,和车友们/准车友们/车黑们/车托们(反正是兄弟姐妹们)一起分享下用车感受。
提车当天下着小雨,我是属于那种没时间浪费的那种,也是最讨厌为了一件事慢慢吞吞的消耗时间的那种人,所以一天订车,一个月等车中间问了一次什么时候到,销售通知我提车,第一次过去认了脸,拍了一张照片,还是销售告诉我说要拍一下车架号的,简单在场地试驾了一圈,味道有点大,就结束了。剩下的办手续,差不多一个半小时搞定,走人,等4S交车。对了,中间按照车友交代的看了一下生产日期19年5月份。
现在开了7000多KM了,再说说用车体会吧。毕竟这个社会鼓励分享,我也是一个愿意分享的人,只是太忙,就很少及时回复大家。不要再问价格信息了!直说7000km的用车感受。
接下来就是端午节放假,放假后第二天提车。凯迪拉克的提车环节走的流程挺流程化的,每个人都挺客气的,端茶倒水,售后客服都过来打了个招呼,还搞了个简单的交车仪式。对,流程化!无感
提车的时候没啥要说的,无非交代我给我好评啥地,小伙子也算是尽职,没什么送的。有点要吐槽的是,送的除甲醛没有做,新车不做,过段时间等我吸完了再做,有点理解不了他们的脑洞。
我也没时间具体的拍那么多图片,因为我觉得坛子里车友拍的已经很好很全了,跟别说车家的专业图片了。我就不在这里班门弄斧了,直说一些我的用车感受吧,相信这也是大家比较关心的。
其实说实话,我现在买车没什么新鲜感,也少了当初第一辆车时的兴奋和情人眼里出西施的那种痴迷。对CT6就像是一个我觉得可以信赖的一见如故的朋友一样,你说一见面就拉着聊个三天三夜根本没有那心情,但也不至于冷落和无视,可以说是那种相对而坐,虽然沉默但没有任何隔阂的那种。对,就是这种感觉吧。
因为少了新鲜感,也就更多的在乎体验和驾乘,没时间也想不起来拍照。下面的照片都是觉得有必要和大家聊聊的时候随手拍的。优点缺点一起说,接不接受是你们的事情,说不说是我的事情,至少我能保证我说的是实话。
还有就是说一下这个电磁悬挂的底盘和后轮转向。
电磁底盘很舒服,我全程开启舒适模式,真心地舒服,忽悠悠的做船一样。过了小坑坑坎坎,高速出口的减速带,真心地舒适。开的车和坐的车都不少,CT6的底盘真的不错,很不错。
还有就是后轮转向,这么大的车,虽然不敢说轻便,但绝对不笨重。尤其体现在调头和高速出口的弯道。不去开一下很难体会,去试驾一下就知道了。
静音确实安静,高速开起来120速度,车内很安静。新车味道有点大,但一周下来基本没啥太大味道了。
下面就是一些静态图片,怎么说也是车主,该拍的还是要拍几张的
7000km+了,回来补充一下用车感受
还是先说认同的。
车一如既往的安静,舒适。真心没时间拍照,接下来的照片也是偶尔随机拍下来的,大家将就看,就别在意中照片质量了。但用车感受绝对能保证真实,但不保证普遍规律,个人感受。
ACC自适应巡航,多次高速夜路,舒适依旧,但高速弯道的时候,车就没办法在车道中央保持(好像没这个系统),这点我觉得提升起来应该不难,希望后续版本或者新款能出来,可以大大增加ACC自适应巡航的驾驶体验,当然了,那个SC的巡航系统更好。有一次特意尝试了一下城市间的巡航,设定速度33KM/h,城市跟车还是ok的,但体验就一般,要么急加速要么急减速,完全不照顾驾驶者感受。想要跟车距离近点,设置好那个和前车距离就可以了。但遇到加塞的无解,现在应该还没有车能做到这个吧应该,至少我还没听说,也不知道是不是我孤陋寡闻。
哦,还有,红绿灯路口前车停下来时,CT6停下来也不用踩刹车,但再走起来的时候要踩油门才可以。
接下来进入到吐槽环节,满足下车主对汽车完美的美好想象,也给车黑车托兄弟们一点生存空间和就职机会。
吐槽1:变速箱:
不得不说这车变速箱拖了后腿。倒不是说我的变速箱出了很大的问题,只是驾驶感受会有影响,毕竟40多万的豪华品牌汽车,不应该有这样的表现。主要体现在两点:1前进挡D和R档切换的时候,能感觉到明显的顿挫,而且有“咯噔”一声。就像是齿轮间隙太大,正转的时候突然反转打齿的声音。尤其是倒车入库的时候,我的车切换的时候出现概率90%以上。2就是急加速的时候突然踩刹车(就是红绿灯起步的时候突然有车加塞进来你的应对策略那种),也会出现咯噔一声。正常行驶不会,加速也很平稳,高速加速后劲也够足。我只能说这种情况我开的那么多的车,也没有一辆出现过这种状况的。真的担心时间就了变速箱出问题。因为这种反复的咯噔咯噔的,很是郁闷。
吐槽2:前碰撞系统
神经的很,前车距离很大的时候突然刹车,塞车跟车的时候突然刹车,最尴尬的是车上有朋友的时候,我总会说:不是我踩的。然后就会看见对方那种鄙夷的眼神:不是你踩的难道是我踩的?我也瞬间不解释了。因为生活中就是总有那么些问题,任凭你再怎么解释也解释不清,所以干脆选择沉默吧。
可问题是每次车辆启动的时候就默认启动,你要是想关,还要忍着屏幕留下一堆指纹的情况下,点至少6下才能关掉它。而高速又希望开启它,这个不知道通用的大神们有什么办法解决一下不?
吐槽3:雨刮
你一个雨刮器应该听电话吧,可为啥大晴天的没风没雨你突然刮那么一下,你是想告诉前车我是新手女司机吗?把雨刮器当成转向灯的那种司机?先不要说对雨刮器的损伤,这钱我还花得起,可我损失的尊严,和停车等红灯时旁边司机那种鄙视和轻蔑的眼神给我带来的精神损伤你通用怎么弥补我?
吐槽4:大灯感应
大灯感应很是神奇,进一个1公里的隧道,基本到了1/3处时才亮,可是进车库的时候马上就亮。你是故意不遵守我泱泱大国的交规吗?说你反应慢吧,你说不信你进个车库试试。说你反应快吧,我每次进隧道又赤裸裸的打脸。我只能说你神经,或者我没搞懂你的逻辑
吐槽5:异响
遇到了,现在一直存在,出现概率60%。没去解决。但已找到异响的出处。手套箱。刚开始以为中控台的异响,反复查验不是。后来尝试开了一下手套箱,异响瞬间消失。我就怀疑是不是里面有东西在作怪。把我放进去的东西全部拿出来,关上手套箱还是有异响,打开后异响消失。我只能说我打扰了手套箱里面住客的隐私了。而且这货可能还是很HIGH的,一关上门就HIGH,一开门就停,好像就是不让我看见它到底在干啥一样。表现就是那种滋滋的声音。有同样遭遇的车友们可以尝试一下听见这种声音或者异响开一下手套箱,看看是否会小时。有时间我去4S处理一下,看能不能解决。关键是关上手套箱有异响。这里如果有有人遇到并解决了这个问题,希望分享。先行谢过了
吐槽6:后轮转向
本来不该吐槽的,可怎怪我一个将近30万KM驾龄的老司机,在立体车库入库的时候,一直搞定不定这后轮转向。弄的差点让后面的美女司机下来帮我倒车。要知道我之前都是帮着别人一把入库的啊。可这后轮转向掌握不好,一直压到两边。郁闷,现在好点了,摸到规律了,建议新手车友一定要在停车的时候注意后轮转向的转弯角度。
吐槽7:屏幕指纹
不说了吧,指纹收集器,我已经买了廘皮放在车上随时擦了。可这屏幕稍微擦一下就会有反应。导致我擦的时候手套箱也开,双闪也亮,空调温度也乱跳。后来都是熄火,下车后在擦。可我虽然没到洁癖那种程度,但是忍受不了脏。尤其是这块屏幕的脏。无解,不知道是否有磨砂的贴膜可以接解决,有用过的车友分享一下。
吐槽8:转向灯拨杆
转向灯没问题,可以在你打了转向灯后,再闪远光的时候,你会感觉能把那个拨杆掰断。自己体会吧!重点强调:没断啊!没有断,只是感觉要断一样
吐槽9:黑屏一次,什么都没反应
中控黑屏一次,是那种完全黑的没任何反应的那种,不知道这个中控有没有强制重启的操作,有的话,求教!一路黑过来的,导航用不了,音乐听不了。忍一下就好了。
吐槽10:路上这车太少
路上这车很少,经常被人家偷瞄,完全没有太多的隐私可言。无论是他们看着这车帅,还是觉得这车怪,还是对品牌的崇拜,抑或是想和车主对视一下。反正这车不多,要忍受经常被人看的尴尬。而且别人问的时候我一直说是大吉利。因为一我喜欢大吉大利,二大吉利比凯迪拉克少一个字,可以少费点力气,三我爱过,我希望哪天国产车能突飞猛进到一个新的高度,有值得我们自己骄傲的民族品牌,真正的拿的出手,并让世人接连称奇或者顶礼膜拜的民族品牌。
中国!!!加油!中国汽车,加油!