热门
【传承优良基因】广汽本田“电动”之路开启!来看看e:NP1 极湃1
1 36 发布于 2022-04-20 08:26:34 取消只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-超级试驾员更多精彩内容戳这里


此帖已被收录至超级试驾员专题更多精彩内容戳这里



伴随电动车的不断普及,用户对电动车的看法和需求也变得更加成熟,从曾经的大玩具新鲜体验,回归到对车本身属性和车生活体验的追求上。在新能源车大力发展的今天,Honda基于自身70余年智慧积淀,加速电动化、智能化产品升级。而广汽本田秉持“起步就与世界同步”的理念,通过崭新的个性移动生活和车生活,拓宽新的世界。深耕中国市场24载,广汽本田拥有插电混动、油电混动、涡轮增压、自然吸气以及纯电动的全品类全产品布局,累计销量达到900万,充分证明了成功。面对最懂电动车的中国消费者,广汽本田顺势而变,融合本田造车智慧及自身底蕴,带来全新架构、全新理念,打破边界概念、突破极限,亮出了e:NP品牌这一杀手锏,开启全新电动时代。

e:NP品牌打通了线上线下的的边界,可实现线上线下无缝衔接,为用户带来便捷高效、轻松自由的选购体验以及全场景极致服务体验。打造电动车的专属服务以及用户运营,全新升级的云展厅,消费者足不出户就能轻松在线看车,且听到专业的讲解,e:NP还采用线上销售模式,用户可通过广汽本田APP一键下订。当消费者出门想要一探究竟时,线下全新的电动化销售服务店与商超店体系满足用户需求,电动化销售服务店侧重于新车交付、售后服务等综合功能,商超店则利用便捷的高客流地理位置,逛商场的同时就能看车、订车,非常方便。可以看到,在电动化转型上,广汽本田是大胆的、坚定的。

在制造上,广汽本田全新新能源专属工厂将于2024年竣工投产。除全面应用5G技术,导入多项先进智能设备及系统,新工厂还通过对零件库存、装配现场和物流对应等生产端的“智能化”革新,构建产品灵活制造能力,实现对产品个性化需求的快速应对,打造Honda“智能”、“低碳”工厂的标杆。

e:NP传递为用户打造极致纯电价值的品牌态度。“e”表“energize(动力)”和“electric(电能)”之意;“N”是“New(崭新)”和“Next(进化)”;“P”则为“Prime(极)”,寓意车所带来的“令人兴致高昂(极致)的驾驶快感”,与广汽本田独有全价值体系进化而来的“体验共创车生活价值”之间的极致融合,意味着“New & Next Prime”全新次元的愉悦价值提供。


此外,e:NP品牌承诺,从今年起到2025年,每年将带来一款全新车型。在这样一个有趣且内涵丰富的创新品牌下,首款车型应运而生,它就是e:NP1极湃1。外观采用Honda全新设计语言e:N Design,熏黑下格栅提升了前脸的运动感,整个前脸的横向视觉效果很出众,营造蓄势待发的气势,显得霸气十足。


车头极具未来感的发光H标,可谓是“画龙点睛”之笔,说实话,这种可以发光的LOGO,确实能够彰显出科技感,使得前脸造型看起来具有未来感。

充电口完美融入前脸,犀利的大灯组还拥有Heart beat心动交互灯语,充电时随电量而动,让用户能对充电状态一目了然。



车身侧面干净流畅的曲面和锋利的线条主题相互配合,显得精致干练。

后排采用隐藏式门把手,将门把手设计在车窗框上,使其有别于传统新能源车型的门把手设计方式,造型独特。



在该车的尾部,我们也能够看到全新的设计语言,贯穿式尾灯组的两侧内部结构呈现出能量矩阵的视觉效果,辅以顶部的亮黑处理尾翼,使得整个车尾的观感运动感十足。


尾部最不一样的就是“Honda”字母尾标,彰显Honda电动品牌的全新姿态。对于传统车企的全新新能源汽车来说,小细节的变化就足以让它与众不同。


内饰风格看起来很清爽简约,整体中控没有过多的物理按键。采用象牙白颜色的面料装饰,给人一种耳目一新的感觉。配备的大液晶屏幕是中控台的焦点,是目前本田全系车型中最大尺寸的屏幕,功能也更加丰富,营造出不错的科技氛围。





基于e:N OS全栈智控生态系统,e:NP1极湃1实现从被动智能到主动智能的进化。e:N OS将Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本,以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体,构建全新的智控生态,带来安心舒适的智能化体验。值得一提的是,e:NP1极湃1还搭载Honda首发的DMC驾驶员状态感知系统,通过识别用户表情,车机系统会与驾驶员进行有温度的交互,进一步丰富驾乘体验。







该车还配备BOSE音响,能带来不错的听觉享受。



空间方面,尽管e:NP1极湃1定位为紧凑型纯电SUV,可它的后排空间并不局促。本田的车内空间规划能力众所周知,就像飞度一样,看起来很小,可后排空间却很大,而e:NP1极湃1也沿袭了这种“空间魔术师”的极致空间规划能力,满足一般的家用需求绰绰有余。



e:NP1 极湃1其实是基于本田全新智能高效纯电架构e:N Architecture F打造的全新纯电车型,其整合了三合一的高功率驱动电机、大容量高密度电池组、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台。e:NP1极湃1共有134kW、150kW两种不同版本的驱动电机供用户选择,搭载宁德时代 68.8kWh 的三元锂电池组。


依托900万辆用户的强大背书,新渠道、新服务、新产品、新价值,不仅显示出广汽本田的满满诚意和信心,更凸显出本田70年的积淀与厚积薄发。e:NP品牌既有强大造车企业的传统优势,又能提供创新的纯电新价值,进一步拓展了购车体验的边界,打通线上与线下、虚拟与现实的壁垒,在购车、用车体验上,提供全方面的用户服务。我相信,e:NP 1极湃1仅仅是开始,触电的广汽本田,未来可期!那么,对于eNP1极湃1,你有什么看法呢?欢迎评论区留言互动~



  • 动态体验
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2
前往
/2页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯