海拔四千米，不会有高原反应么？感觉老铁一点事木有呢    

爬坡时几乎没有动力衰减，感觉稳稳的

  探险者的燃油经济性据说提升了，但实际油耗和大众途昂相比如何？  

  这车跑山路肯定爽，2.3T的动力加上10AT变速箱挺猛的     

新款探险者的动力在高原表现出色，真令人惊喜

这么大块头，转弯半径居然只有5.9米，不得不说，福特你是有点东西的

早就听说盘龙古道很刺激，有机会我也要去见识见识

高海拔爬坡依然动力十足，探险者的实力真不是盖的

2.3T发动机搭配10AT变速箱，探险者这动力组合简直了

最大功率213千瓦，开起来那得多带劲儿啊？

福特的设计师是懂拿捏我们的，这双色拼接设计，好有高级感

探险者在这高海拔加多弯的地方表现真不错，动力足又省油

全新探险者的悬挂系统也很棒，在高原和山路上行驶，颠簸感很小

虽然现在还没买车计划，但如果以后要买的话，探险者肯定会在我的考虑名单里

探险者的座椅舒适度如何？长时间驾驶会不会感到疲劳？

213千瓦的最大功率，爬坡应该不成问题

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