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屏蔽此人后，他就失去了与你的一切联系，
回帖和私信都找不到你，是否确认？
2024-09-12 22:36:18
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在积雪、泥地等低附着路面，即使在三个轮子失去抓地力的极端越野工况下Dual Clutch矢量四驱系统可以单侧多片离合器解耦，将所有牵引力输入给具备抓地力侧后轮，实现单轮脱困能力；当车辆已经出现打滑失控时候，ESC/TCS介入和四驱系统完美配合帮助车辆脱困 在越野模式下RTD主动悬挂具有最大的牵引力控制能力，让车辆的支撑性更好。同时油门踏板响应变得平缓防止车轮打滑；变速箱换挡点延迟带来更大的扭矩输出
在积雪、泥地等低附着路面，即使在三个轮子失去抓地力的极端越野工况下Dual Clutch矢量四驱系统可以单侧多片离合器解耦，将所有牵引力输入给具备抓地力侧后轮，实现单轮脱困能力；当车辆已经出现打滑失控时候，ESC/TCS介入和四驱系统完美配合帮助车辆脱困
在越野模式下RTD主动悬挂具有最大的牵引力控制能力，让车辆的支撑性更好。同时油门踏板响应变得平缓防止车轮打滑；变速箱换挡点延迟带来更大的扭矩输出
在越野模式下RTD主动悬挂具有最大的牵引力控制能力，让车辆的支撑性更好。同时油门踏板响应变得平缓防止车轮打滑；变速箱换挡点延迟带来更大的扭矩输出
所有评论
价格贵了，我还是选择丰田汉兰达或者陆放
轿车都比它开的稳
安全质量始终如一沃尔沃，做工用料良心车企凯迪拉克。
那个涉水测试有没有5cm……
为什么不走草地上，直接防滑[ahl_尴尬]
这些路我xt4也能过
我的梦想 已经开始存钱[ahl_666]
大家说说：那个外观颜色好看。
100年都开不去这种地方
底盘越来越矮了，通过性有点差，再高个五公分就好了。
开个扁胎去越野，亏你想的出来，吃剩饭长大的吧
我是七年老款四驱车主，想置换顶配25款，感觉太贵了
我的桑塔纳也能搞这么个越野啊
大好的炮弹坑
接近角那么小、、轮箍那么大、、、、整越野，你倒是有点样子吧
欺诈消费者的凯迪拉克，您收到销售的各种套路了？买车4s店上保险（这个可以接受），还强制让买个888元的三年的保险（就有点过分了）
最可气的是置换补贴5000元不给现金，给的积分，并且积分有过期期限2年（不知情），还没有用就过期了！这分明是欺骗消费者，哪台车两年能用了5000元的保养（除去新车的免费保养）终于发现这个品牌销量不好的原因了，满满的套路，等待厂里处理中 凯迪拉克400回复扣除的积分无法恢复，完全没有为消费者解决问题的态度，消费者完全不知情的情况下，置换补贴的5000元 就这么无声无息的没有了！凯迪拉克就这样欺诈消费者
接近角太小了，明明是一个SUV却搞了个机车车头