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屏蔽此人后，他就失去了与你的一切联系，
回帖和私信都找不到你，是否确认？
福特系2.0t（包括林肯陆虎等同型发动机）的进气门背面积碳比EA888，只能深度挖煤。建议5万公里一次挖煤（打挂瓶没用）。怠速抖动只能此方法解决。
所有评论
确实 油路也得定期清洗，要不时间长了 还是会抖
挖完煤别忘记清洁油路，油路里面也需要清洁，这样才会保持日后少挖煤
进气道的积碳哪里来的，就是燃烧室燃烧不好在气门开合瞬间不断窜入气道的。要是进气能造成那么大的积碳，空气滤芯要黑成什么样子，但是滤芯黑吗，和积碳比很干净吧。所以，定期养护油路以防燃烧室的积碳超标，进气的积碳就没那么大 。、气门顶的积碳也就没有那么厚了，既然进气都这么严重，油路中加点司有普添加剂顺便把燃烧室和油路清洁了，避免日后就进气积碳很快又超标。
甜先生甜 2020/08/27 09:09:12 发表在 8楼
哈哈哈，哥们，半厘米是什么概念？半厘米可以顶缸了！
索那 2020/08/20 11:41:29 发表在 板凳
挖完一点不抖了。进气门背面7万公里，积碳厚度半厘米
索那 2020/08/21 11:26:39 发表在 5楼
我A6 开16万公里也就这点积碳。而且这个地方的积极平时用汽油添加剂是清洗不到的。只有挖煤一个方法
洲际拓荒 2020/08/20 20:23:51 发表在 地板
确定吗 我才三万 抖得厉害 空挡都能感觉到
洲际拓荒 2020/08/20 20:23:51 发表在 地板
确定吗 我才三万 抖得厉害 空挡都能感觉到
甜先生甜 2020/08/20 03:34:09 发表在 沙发
怠速抖就是发动机游车，可能是油不行，火花塞不行，进气效率不够，拿掉空滤启动看看还抖不抖，火花塞取下来看看燃烧情况，这发动机没个十几万公里不需要挖煤。