点击:0 | 回复:126 卡缤论坛 >  【只谈个性不谈钱】雷诺卡缤试驾体验
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发表于 2016-10-19 17:02:29

车摄记 2016/10/19 14:16:25 发表在 44楼

漂亮

 
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发表于 2016-10-25 09:34:11

苏EBOXSTER 2016/10/25 09:23:25 发表在 46楼

不错  我也想买这个车家里代步开,就是不知道乘坐空间如何

坐四个成年人没问题,如果是小两口儿的话,那足够~~
 
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发表于 2016-10-30 11:02:04

MikeGray 2016/10/30 10:03:22 发表在 48楼

该楼已被删除!
 
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发表于 2016-10-30 17:17:41

glacier21 2016/10/30 12:34:25 发表在 50楼

欣赏佳作

 
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发表于 2016-10-31 06:29:20

肚肚大肚肚 2016/10/31 03:13:14 发表在 52楼

不错的作业,用心良苦的选择地点拍的美美的图,赞。文字多了点,更希望看到的是附加各种数据的介绍。

收到建议不过这数据介绍指的是加速时间、车身尺寸一类?
 
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发表于 2016-10-31 09:18:28

lamando230 2016/10/31 09:09:17 发表在 54楼

好萌的车

长相是个卖点
 
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发表于 2016-10-31 11:47:17

appdell 2016/10/31 11:17:14 发表在 58楼

好贴,顶一个

谢谢朋友
 
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发表于 2016-10-31 12:48:50

Mr钰屹 2016/10/31 12:08:07 发表在 60楼

好车好图好文章!

 
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发表于 2016-10-31 14:52:02

北京车友4990645 2016/10/31 14:35:40 发表在 64楼

很不错的原装进口法国小车~!很精致,图是房山红井路吧。真漂亮!

是啊,红井路房山周边好地方不少呢
 
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发表于 2016-10-31 15:30:39

之家车友7460873 2016/10/31 15:26:09 发表在 66楼

帅字用的真好

路中偶遇,立马停下来合个影,哈哈
 
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发表于 2016-10-31 16:23:38

北京车友4990645 2016/10/31 16:13:15 发表在 69楼

确实不错。好地方。北京最漂亮 最壮观的地方。

景色秀丽,还适合拍照~~
 
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发表于 2016-10-31 16:48:41

北京车友4990645 2016/10/31 16:42:53 发表在 71楼

是啊~!好羡慕你有辆 后驱的1系啊。。现在宝马 也不知道 哪根筋搭错了。。连1系这种富有驾驶乐趣的车,都前驱 3缸设计。。哎,去年坐过一次滴滴,车主就是1系 应该也是120i 虽然是个2.0自然吸气发动机 但是被车主开的倍儿有乐趣。那种感觉真不是软绵绵的前驱车能比

虽然是2.0自吸,但是出自宝马门下,驾驶感受和其他品牌的2.0车型还是有很大不同呢。而且悬挂偏硬、车身矮,一开起来就无法自控的钻来钻去
 
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发表于 2016-10-31 16:49:07

wwwstt 2016/10/31 15:37:11 发表在 68楼

谢谢朋友
 
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发表于 2016-10-31 18:31:21

RAcr 2016/10/31 17:48:04 发表在 75楼

来顶了

谢谢朋友
 
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发表于 2016-10-31 18:33:12

北京车友4990645 2016/10/31 17:03:51 发表在 74楼

是呗,最重要的是 这车是后驱,进口的啊!!真心不是现在 华晨宝马 3缸 前驱那挂羊头 卖狗肉的 现款1系能比的 我有个同事 开的也是1系 比你这款要新,1.6T 高低功率那一代的 116 和118,也是德国原产,电子档倍儿棒,空间啥的都扯淡。。你要空间咋不买帕萨特去?那后排跷二郎腿没问题。这是什么车 就是什么车!! 现在这款3缸 前驱 国产的1系。。真是恨铁不成钢啊

其实..现款1系也是进口,后驱..变成国产,前驱的是X1现在不是流行3缸涡轮增压发动机么,不免落入俗套
 
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发表于 2016-10-31 22:33:32

TBao5858018 2016/10/31 22:01:15 发表在 78楼

 
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发表于 2016-11-1 00:07:10

百胜集团 2016/10/31 23:47:39 发表在 80楼

和科雷嘉差异那么大

卡缤是小型SUV,科雷嘉是紧凑级的
 
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发表于 2016-11-1 15:05:32

北京车友4990645 2016/11/01 13:59:49 发表在 82楼

噢 我说的1系是未来的3箱版本。。那么短的车 整个4门 后排估计比QQ宽裕不了多少。。我就不喜欢涡轮增压,前期给点油就窜,不给油不走,然后呢 80迈以后 再给油就特别肉。。而且低速时顿挫感 真的不舒服。前两天开的2.0L 科雷嘉 雷诺的,2.0自然吸气 很平顺啊 60~100的时候还有点推背感,非常线性。

推前驱,小排量也都是降低成本,竞争车型上售价越来越低,如果宝马还居高不下的话,销量估计就惨了。自吸的特点就是加速线性、平顺,开着照样得劲而且现在很多人买车都会考虑到油耗,这也是造成小排量增压越来越盛行的原因之一
 
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发表于 2016-11-1 15:45:57

北京车友4990645 2016/11/01 15:36:49 发表在 84楼

是呗,自然吸气永远是世界上最好的发动机。涡轮增压只是顺应时代的产物罢了,小排量提升动力,现在世面上有一个很可笑的现象就是 很多以舒适为主的车,比如别克GL8或者是MPV(奔驰的唯雅诺以前就是3.5 V6 现在也换2.0T)就应该是大排量 多缸 自然吸气发动机,平顺、安静,稳定才是第一!!你看看GL8 就应该是3.0 V6最符合气质,以前拉结婚的我开过几次3.0 V6的GL8,当摄像车,虽然加速不是很猛,但是特别顺畅,也不窜,坐的人都反映特别舒服。。但是这新款换2.0T了 指不定什么样呢。技术倒退了,按咱北京话讲 越来越TM抽抽儿了。

技术都随着时代的改变而变化了,都变得更现实化,追求利益更大化
 
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发表于 2016-11-1 16:27:08

北京车友4990645 2016/11/01 15:53:24 发表在 86楼

哎。。好恨啊 没生在06~12年左右这个时代。。那会都是大排量 6缸发动机 鼎盛时期 宝马的3系 5系 都是6缸发动机看家本事!再不济 也有个2.0 自然吸气啊 哪有1点几排量的宝马啊!!我记得那会奥迪A6更是牛气也是从2.4 V6到 2.8, 3.0, 3.2 这几款大排量V6发动机,高端的还有4.2 V8的 全时四驱 带底盘升降的A6! 奔驰也是C300和E300 还有GLK300都有个3.0 V6撑一下门面!雷克萨斯英菲尼迪更不要说了 都是擅长造大排量发动机的。最次都得是个2.5 V6发动机,英菲尼迪G37更横,3.7 V6 秒杀马路上大部分。开过07款的525Li,那加速真不是盖的 别...

前几年5系停产自吸那会不就引起了很大的争议么,看家本领啊那是。08款1系,也是1系车型的自吸绝唱了,诶。。
 
 

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