首先先让大家了解一下本人。
  本人是一个平时开车比较喜欢急加速的人，所以说对轮胎的要求还是有那么一点点的。
  我是做业务的当时选择凯美瑞混动就是为了省油，后期的保养费用底，毛病少，动力在当时还算可以。结果它没有让我失望，它真的做到了，目前行驶了20多万公里，正常保养，啥毛病没有。赞赞赞！
  我平时代步的是一辆七代半凯美瑞混动版的汽车，动力市里开绝对够用，反应迅速，当时的动力要比大众2T来的更快，当然0-100也要比当时的2T会快一点点。不过上了高速，就不是大众2T的菜啦。
  每天从家到公司需要15分钟的路程，偶尔早上起晚赶时间的时候也会小躁动一把，加个速，超个车。??（安全第一）。
  记得当时原车轮胎是邓禄普215/60/16的。感觉一般吧，噪音还是比较大，抓地力还算可以，原胎老化的太厉害了，后来更换了倍耐力p7ks轮胎，抓地力得到了明显的改善，侧向支撑也很好。市里地板油起步几乎没有打滑现象。不过胎噪相对比较大，倍耐力p7轮胎新与旧，性能差异并不大，干湿路面儿都能从容对待，感觉抓地力还是可以的，支撑性也不错，不过这个轮胎有一个特别提示的地方。????（胎壁虽然特别厚。这个轮胎特别容易鼓包变形。记得有一次在高速上。突然一下没有气啦。我发现了，赶紧靠边停车。就压了几十米。结果回家补上以后发现轮胎变形了。40迈车的时候轮胎一高一低，当时行驶了不到6万公里，无奈之下，只能更换轮胎啦。）这套轮胎给我的印象还是蛮不错的。
  后来更换了现在的四条米其林ps4轮胎。当时为什么选择ps4轮胎那？正是因为广告打的太响，湿地刹车非常好，抓地力非常棒，当时毫不犹豫的就换了四条，到今天行驶了3万公里。
  先说一下优缺点吧
  优点:舒适，静音是米其林的主打，这是不可否认的，湿地刹车距离确实很不错。我也亲身试验过。对比上一个倍耐力静音有明显的提升，侧向支撑还算不错，细碎颠簸路面，这条轮胎也是过滤的很从容。要比倍耐力舒服。
  缺点:缺点就是对于我这经常喜欢开快车的人来说，抓地力真的是不如倍耐力p7。湿地抓地力也不像它说的那样好。原地地板油起步，干湿路面照样打滑。如果你不是经常喜欢剧烈驾驶的人，你是感觉不出来的。
  总结:如果你是和我一样，偶尔开车比较喜欢玩激情一点的。选倍耐力p7ks绝对没错。就是噪音大点。对你平时的小狂躁还是能够满足你的。
  如果你平时是一个佛系手。那我建议你米其林就可以啦。
特别提示???我之所以今天发布这篇***。就是想告诉。想要换胎，正要换胎，犹豫不决的人。米其林ps4轮胎并不像广告里面那么好，干湿路面的加速和，刹车，并不比，倍耐力p7强，倍耐力p7，性价比比较高。
看到这篇***的人感觉我说的不对的地方，你也不要喷我。这是我亲身体验的，可能每个人的体验都会有差异。望参考。勿喷。