很多人都听过青蛙王子雨公主的故事，故事讲的是有一个小公主不小心把金球抛进井里，那口井很深，简直深不见底，她伤心极了，开始哭泣。就在这时，井里出现一只青蛙对她说，“我能够帮助您，如果我把您的球捡起来，您可以吻我一下吗？”公主想了想，便同意了青蛙的请求。很快青蛙把球带了回来，公主弯下腰亲吻了这只小青蛙。瞬间，青蛙身上的咒语解除了，变成了一个有着迷人双眼的王子。
后来公主与青蛙王子结了婚，从此幸福地生活在一起。
          而今天的主角也是一位“青蛙王子”，不过它是车圈界的王子，保时捷918、之所以称保时捷是“青蛙王子”，也许是因为它经典的“青蛙”前脸。
         今天就躺我为大家说说保时捷的历史。

         保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

         1931年3月6日，大保时捷在几位投资者的帮助下，在斯加图特建立了一家设计公司，专门开发汽车 ，飞机及轮船的发动机。
        费利·保时捷也在24岁时加入了设计小组。其后，父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。鲜为人知的是，保时捷父子的愿望竟然和当时臭名昭著的希特勒不谋而合。

            第二次世界大战结束后的1946年，保时捷的设计公司迁往奥地利，小保时捷与其妹妹露易丝·皮耶希（Louise Piech）也正式加入经营管理阵容。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇，两个家族从此紧密结合在一起。 
           大保时捷在一对儿女的辅助下，以“甲壳虫”为基础，共同着手保时捷汽车的研发工作，由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热，因此第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的跑车,这即是1948年面世的Porsche356.如同日后推出的保时捷跑车一般,356拥有轻巧的车身、低风阻系数、灵活的操纵性能及气冷式发动机。

1963年，保时捷历史上最重要的车型——911在法兰克福车展面世。虽然保时捷的品质有目共睹，不过它却在80年代中期遭遇该厂有史以来最严重的经营危机，汽车产量锐减一半，之后历经大幅降价及裁员三分之一才稳住阵脚。

          直到1993年发表Boxster概念车后，保时捷的生存才露出曙光 。这部敞篷小跑车于1996年上市后，即在全球造成一片抢购热潮。大保时捷的遗志：推出一款高品质、低价位的大众化的跑车,终于在他逝世四十多年后得以实现。1998年，保时捷又乘胜追击，于日内瓦车展发表了全新的911敞篷车。

         如今保时捷厂家目前虽然由专业经理人经营，但保时捷家族仍旧拥有制造厂的大部分股权。据统计，该家族所拥有的资产总值高达50亿马克。 

          如今，保时捷不仅仅是超跑的代名词，更有一种情怀在其中，这种情怀也许正是众多保时捷粉丝为之着迷的原因吧。