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好看的颜值下藏着豪华的智能配置,强劲的动力下藏着很好的操控,
1 87 发布于 2019-12-15 13:35:32 取消只看楼主 热门标准
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我对作为WEY VV5的车主,最服气的还是这台车的外观,第一次见到这台车给了我足够的视觉震撼,对于这一点,我想大多数人是认同的,尤其是在我刚提车的时候,亲戚朋友、同事路人等等都会对其赞口不绝,而我乐在心里。犀利修长的前大灯,配合内嵌矩阵式的LED日行灯,在这台尺寸不算小的紧凑型SUV身上丝毫不显得小,反而将整车的前脸衬托的更加具有冲击力。倒置六边形的前进气栅格配合上倒梯形的前杠又将前脸勾勒的霸气十足,目前看过新款的VV5 ,其前方进气栅格更加具有质感了。前方竖直状的前雾灯配合同样为三道杠的日行灯灯带以及大旗杆样式的车标,三者相辅相成整车的中心元素非常明显,另一方面说明整车的设计理念非常坚定。另外,这台车从侧面看得时候, C型的露灯区域非常像张开大嘴露出獠牙的猎豹,加上2680修长的轴距,收紧的腰线,小溜背的车尾,构成完美的整车比例,凸显了车子的张力!



我对VV5最满意的地方,那肯定首当其冲的一定是外观,对于外观来讲,最主要的还是眼缘,只有你眼缘对了,你才会愿意更深入的去了解一下,正所谓话不投机半句多,如果你连第一印象都不好,你肯定连多看-一眼的心情都没有,所以VV5是那个让我很对眼缘的车,提车之后也是,带给大家的直观感受就是非常的好看,也让很多持反对意见的人悄悄的闭嘴了! VV5的内饰真的算是当代车型中的一个景点,整个车子的外观几乎找不出什么瑕疵的美丽,非常霸气!当然VV5的内饰也是非常不错的,内饰高端很豪华,尤其是那个中控台,我感觉是我最喜欢的地方,很有质感,还有中控屏,与别的车子不同, VV5的中控屏是突出来的,很有科技感,还有整车的软包围,都散发的是豪华的气息!



很多坐过这台车的人,上车后的第一句话便是,这台车真宽敞, 1857的车宽、2680的轴距措配五座,内部乘坐空间在同级别中真的罕见,并且行驶起来车内非常安静,如此以来给车内乘客带来了舒适感。还有,虽然车子后方为小溜背设计,但对于后排的头部空间却没有多少影响,只是后备箱容积略显局促,但是日常绝对够用,而作为我而言,宁愿要这一个漂亮的造型而不会去在乎后备箱能放多少东西.



好看的外表下,隐藏着豪华大气的配置,有很多的配置,几乎在同级别是找不到的或者几十万的豪车才会有, VV5一点不含糊全系标配,比如一键启动,一键进入,座椅加热,座椅通风,电动后备,箱感应后备箱,自动启停等等,这些配置都象征着豪华,这些配置也让W7得到了高大上的认可, ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车、 上坡辅助、 ESP、陡坡缓解、胎压监测、自动驻车前后雷达,随时随地的保证你的行车安全, 360全景摄像,倒车雷达,陡坡缓降,全景天窗,VV5的配置实在是非常的不错,真的可以堪比百万级豪车。




车可以给人一个完全独立的空间,享受完完全全自己的时光,肆意宣泄脆弱与压力:打开车门,满脸笑容地迎接家人;打开车门,精神饱满地面对工作。在家和工作这两点一线的生活中,车就是我们的驿站。作为一款豪华SUV在整车NVH性能方面,不仅考验车企技术研发实力也评价豪华品牌车型重要指标。WEY VV5留给我最直接的感受便是车辆良好的静谧性。在车辆整体的降噪控制来说, VV5可以说很用心了,行驶时打开车窗和关闭车窗产生的音噪对比显著,轮拱的隔音棉用料很厚道,各种板材焊接点上的橡胶隔音处理也很到位,整体对胎噪、路噪、风噪的处理效果都达到了极致。前风挡、前车门玻璃采用优质静音玻璃,使用了0.76mm隔音膜,从降噪、隔噪、吸噪三个环节,有效隔绝车外噪声。



一台车在我们眼里就像是一个大玩具,格外爱惜,VV5就如同我的大玩具,不但有一个帅气的外表和智慧的心,当然每次出行它的动力和舒适也让我深有体会。2.0T涡轮增压发动机和七速双离合变速箱都是自主研发,用在VV5身上,没有小马拉大车的感觉,加上舒适的变速箱调教,基本很难感受到双离合带来的顿挫感,非常适合家用,方向盘的力度轻盈,指向明确,悬架的支撑也非常到位,走弯路的时候不会感觉到SUV车型带来的超大侧倾,很灵活,很好开.2.0T的发动机输出的动力是相当给力,几乎都是给有就走的一种状态,开起来非常的舒心,



VV5的油耗也让我很满意,平均油耗应该是8个左右 ,这样的油耗,完全在我接受的范围,在现在SUV流行的今天,基本上是个SUV ,油耗也得在10个左右吧,所以我觉着VV7的油耗一切正常,让我很满意!2年多的陪伴,VV5的表现让我赞赏有加 ,非常的喜欢!











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