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迟来的用车汇报，首次亮相，请多多关照
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这个场景让我想起了一句经典的话：车到山前必有路，有路必有丰田车
买这款车其实也是和家里人商量了很久，因为家里的第一款车所以大家都很重视，而且预算呢，也没有很多，也希望可以买到一款经济实用的车，综合考量下来，还是这款车比较符合我们的一一个内心期待吧，家里人对这款车的外观空间都挺满意的，我自己也感受了一下，这辆车的动力和配置都够用，所以还是决定买了它。
动力：动力输出很平顺，差不多就是给油就走吧，加速起来动力十足，非常强劲，油门控制很灵敏，换挡的平顺性也很好，其实我也就开过这一款车，也没办法对比，但是对我们来说是够用的了，随叫随走。
我就从自身的感受上谈一下吧， 因为开这款车也没有特别久，但是满意的地方确实还是有很多的，比如说这款车的空间非常大，后排空间真的是很宽敞，而且没有突出来的地方，所以坐三个人是完全没有问题的，不会觉得拥挤，非常的充裕。再比如说这款车的造型也是很好看的呀，外观非常的霸气，非常的有型，线条感十足，开出去回头率是很高的。
外观我觉得非常漂亮啊，无论从哪个角度看，真的没有死角的好看
车灯造型犀利
空间：空间的话，前面也提过了，前排和后排坐在上面都是没有压力的，无论说你身材比较胖一点， 还是个子高一点，坐在上面还是会觉得比较宽松，我都挺满意的。
操控：方向盘挺轻的，所以转向手感很好，而且非常精准，很灵敏。
一键启动的按钮，确实比机械钥匙点火方便多了，就是有时候停车的时候，会忘记点熄火
这个功能好像是下坡辅助系统
我比较喜欢这个中控的设计，比较有立体感，看着也不掉档次。
各个操作的功能按键也是一目了然，操作起来也是简单易懂
自动空调，还可以分别设置左右两边的出风口温度，这点还是很人性化的。
AUTO：代表就是自动空调
SYNC：好像就是分区空调的意思，我平时我怎么用这个分区功能按钮，不会很确定，哈哈。
这里还有一些功能按键。。。
这些功能按键分别是：省油驾驶模式、运动驾驶模式、差速锁、座椅加热和通风、自动启停、和USB接口。如果没有记错的话，应该就是这样的哈。
我比较喜欢车子的钢圈，看着很带劲，跟刀锋似的，不过感觉也有点毛病，就是车子的胎噪声比较严重，特别是跑水泥路面，速度80往上走胎噪声就出来了。
荣放的刹车也是不错的，系统反应都非常灵敏，综合下来的操控性能非常不错，路感反馈清晰，开来的稳定性很好，很有安全感。
车子的底盘高度还是不错的，具体有多高我没有测量过，但是平时上个马路牙子还是很轻松的。
车尾很有自己的个性呢，别具一格的造型，实在是深得我心
车尾灯很漂亮，辨识度比较高。
油耗：日系车还是特别省油的。特别满意的这款车真的很省油，无论是在市区还是在高速大概才9个油耗左右，所以真的非常经济实用了，真的无可挑剔，这方面完美了。
侧面的腰线很流畅，整个车子看着也是很大气的那种。
仰视下大R，可能角度没有选好，没拍出那种霸气侧漏的感觉
大鹏展翅
顺便附带一句：这是飞一样的感觉
顺便附带一句：这是飞一样的感觉
车子的综合性价比还是很高的，毕竟日系车的配置方面还是很齐全的。如果能在来一个底盘自动升降， 越野性能就会更好了
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