点击:0 | 回复:357 奇瑞E3论坛 >  从0到22222公里感谢你的426天陪伴 E3一年两个月的历程
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发表于 2016-1-12 09:18:35

CodingManxxx 2016/01/12 09:12:08 发表在 83楼

管庄的城中村,看着像郭家场

这都能知道,服了
 
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发表于 2016-1-12 09:22:48

温州车友8956182 2016/01/12 09:11:50 发表在 82楼

论坛难得一见的好帖,楼主果然是多年老司机,字里行间平日的工作和生活经历让人感到对车是相当熟悉。你这一年多的经历挺丰富。平淡的工作和生活加上平安健康就是一生的幸福了。加油!!!

谢谢肯定
 
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发表于 2016-1-12 10:13:54

泸州车友3050719 2016-1-12 10:10:34 发表在 泸州车友3050719


我也是泸州的

谢谢家乡人
 
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发表于 2016-1-12 11:38:42

虎虎生威0639 2016-1-12 11:09:38 发表在 虎虎生威0639

花了一个多小时认真仔细的看完了。
楼主是个性情好,心态好,技术好的三好人才!
这车要是把车头做长一点点,至少车总长数据看上去就4.5米出头了。不过我可不喜欢把空间浪费在车头上。
我车两年了,顺便再这里请教下LZ。目前我的车在时速20-30之间,挂2档如果松油门有时顿挫感比较强烈。
尤其是30速度的时候,2档松油门敦促感偶尔明显的厉害。就是你说的闯车吧。这个速度挂3档加速共振还没力。
目前行使了1.5万公里。不知道是不是火花塞或者那线击穿了还是怎么回事。因为只是有时,并不是每次这样。
火花塞一般多久换一次?还有那线是不是很容易击穿?如果击穿没发觉有什么隐患吗?不过按照我这种偶发性问题应该不至于吧?

感谢您的认真观看!就您所说的故障现象来看,是偶发性的,首先需要确定您的脚在这个时候是不是放在离合器踏板上了,关于离合器开关的作用,您可以度娘一下,这里说就太长篇大论了。不过我估计,出现这个情况的时候您的脚有可能就放在离合器踏板上,使离合器开关处于闭合状态。
另外,换挡转速提高点,看车速换挡对于一般人来说是需要去总结的,看转速换挡是个捷径,E3在换挡后的转速在1700以上了,就不会出现您所说的没力,通俗点来说,就是没有拖档了,就不会感觉共振无力了。
火花塞是不容易出现问题的,高压线也是,我这是个例不代表全部,如果不放心,您也可以去检查一下。原车火花塞是火炬的,用个3万公里应该没什么问题。
[ 本帖最后由 13425 于 2016-01-12 11:39:55 编辑 ]
 
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发表于 2016-1-12 11:58:12

onlyspaceback 2016-1-12 10:14:49 发表在 onlyspaceback

太帅了。。昕动小伙伴前来顶贴~

逮住
 
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发表于 2016-1-12 17:29:00

CodingManxxx 2016-1-12 16:08:54 发表在 CodingManxxx


哈哈,不要见怪,小弟之前也在那住过两天,看着眼熟。

怪不得了,哈哈哈哈。
 
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发表于 2016-1-12 17:29:26

南京车友2781133 2016-1-12 13:49:27 发表在 南京车友2781133

外牌在北京不限行吗?

五环外不限
 
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发表于 2016-1-12 17:33:50

虎虎生威0639 2016-1-12 12:33:56 发表在 虎虎生威0639

好的,非常感谢耐心作答。
一般我的习惯是换过档脚绝对不放离合器上的。所以离合器的问题明显不是。
还有换挡问题,可能我确实没你熟练。但是有些路段只能开20-30,挂2档松油门有时顿挫。也不可能在哪种路矿下轰油门到1700以上再换3档,即便换了,开不快转速下降就很快,到时想提速又明显共振。也就是转速表肯定会出现在 20到30码在1100转到1500转之间。所有头疼在这些地方。
当然即便一直这样,也无所谓。只要火花塞或者没有影响安全的故障,对我来说,这些都不是事。

通过您的描素,这是开法上的问题,城区里不可能完全做到有预见性的减速,在低档位突然松油门有点顿挫,这种情况在所难免。可以肯定的是您的车没有问题,放心开。
 
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发表于 2016-1-12 22:26:00

wqc9529 2016/01/12 20:19:15 发表在 199楼

楼主在北京住的是郭家场

卧槽,你这你都能猜得到佩服
 

 
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发表于 2016-1-12 23:38:19

旺仔X 2016/01/12 23:04:04 发表在 212楼

该楼已被删除!
楼主前几天还在广州和你喝过酒
 
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发表于 2016-1-12 23:39:05

抚顺车友2478728 2016/01/12 23:31:06 发表在 214楼

老板,你的打火机掉了

 
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发表于 2016-1-13 15:12:33

兰红老公 2016-1-13 14:57:58 发表在 兰红老公


确定了,就是卡车之家成都站的编辑

卧槽,能不这么曝光么。
 
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发表于 2016-1-13 15:16:54

兰红老公 2016-1-13 14:57:58 发表在 兰红老公


确定了,就是卡车之家成都站的编辑

关键问题,你咋知道。。。。。。。。
 
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发表于 2016-1-13 15:17:54

兰红老公 2016-1-13 15:17:00 发表在 兰红老公


卡车之家不少会员也泡汽车之家论坛的。我都没看你注册名都猜出来了。更别说那些熟悉你的人啊。这不算啥

好吧,你赢了。
 
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发表于 2016-1-13 20:07:37

火山橙3gt 2016/01/13 19:32:22 发表在 237楼

支持,都看完了,写的很实在。

谢谢支持
 
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发表于 2016-1-14 20:19:24

madalax 2016/01/14 19:24:46 发表在 247楼

支持哥们,一个人去北京打拼不容易。但是有个自己的车陪在身边,估计心里还是感觉到很温暖的,就像家人在那么大的城市里陪着你一样的!

是啊,有个车,你开着它带你到处看看。挺不错的,虽然我现在回四川了,不过心里挺怀念北京那段日子的。
 
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发表于 2016-1-16 12:42:57

北极圈眯迷眼 2016-1-12 10:26:35 发表在 北极圈眯迷眼


哥们这头衔好多
 
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发表于 2016-1-18 14:48:22

大庆车友9636972 2016-1-16 20:51:51 发表在 大庆车友9636972


NGK是什么?

火花塞的品牌,小日本的。
 
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发表于 2016-1-26 13:31:20

bijiben618 2016-1-26 13:13:19 发表在 bijiben618

顶 我也两万两千多了 天冷的时候 特别是冬天 冷车起步 掉头 或者方向打的比较大 前轮走的时候 咯噔 咯噔的响 热车后就没有了 或者方向回正 也没有 楼主遇到这情况没

实话实说,真心没有这种情况。
 
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发表于 2016-1-26 13:53:26

壮家小哥 2016-1-26 13:52:29 发表在 壮家小哥

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