车的安全性和车身结构(笼型 还是其他)还有用的钢材的强度有关系
主要一个是,看上去底盘很高,实际上电池是挂在下面的,离地间隙只有 14cm
已经T出第一梯队的电池供应商宁德时代的名单了,这货还有啥安全的?电池车抛弃了电池安全其他的都是空话大话。
这个安全,最起码有4个门,可以实现瞬间逃跑
刹车就是个笑话
安全
安全看开车人,车是工具,
这种A00级车就当老头乐开吧,所有底盘、悬挂、刹车设计肯定比不了高一级的车的
前些天看了懂车帝的小车中低车速追尾大货副驾位碰撞视频,100多万的豪车都是稀碎。。。
安全搞笑[ahl_吃瓜]
后门差很多,后边也没有保险杠
没有车买了吉利
我感这车可以,开了一个月了,挑不出啥毛病
连esp车身稳定系统都没有,上来就尬吹安全
捧着屁股吹,吹都吹不到地方
零跑就是粗制滥造的玩意
杂牌
千万别买。 5万公里电池压差
补丁脸,没屁股。
这车谈安全纯属扯淡么不是
快够上换电池了
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车的安全性和车身结构(笼型 还是其他)还有用的钢材的强度有关系
主要一个是,看上去底盘很高,实际上电池是挂在下面的,离地间隙只有 14cm
已经T出第一梯队的电池供应商宁德时代的名单了,这货还有啥安全的?电池车抛弃了电池安全其他的都是空话大话。
这个安全,最起码有4个门,可以实现瞬间逃跑
刹车就是个笑话
安全
安全看开车人,车是工具,
这种A00级车就当老头乐开吧,所有底盘、悬挂、刹车设计肯定比不了高一级的车的
前些天看了懂车帝的小车中低车速追尾大货副驾位碰撞视频,100多万的豪车都是稀碎。。。
安全搞笑[ahl_吃瓜]
后门差很多,后边也没有保险杠
没有车买了吉利
我感这车可以,开了一个月了,挑不出啥毛病
连esp车身稳定系统都没有,上来就尬吹安全
捧着屁股吹,吹都吹不到地方
零跑就是粗制滥造的玩意
杂牌
千万别买。 5万公里电池压差
补丁脸,没屁股。
这车谈安全纯属扯淡么不是
快够上换电池了