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屏蔽此人后，他就失去了与你的一切联系，
回帖和私信都找不到你，是否确认？
原车的ECO动能回收档位切换按键的位置在电动后视镜调节开关旁边，用的时候实在别扭，想着要是弄成方控在方向盘上该方便多了，需要滑行的时候，加速超车的时候，路口回收动能减速的时候可以方便切换
拆安全气囊过程就不拍了，别人的帖子里有如何拆的照片，安全起见断掉小电瓶负极，简单讲一下就是方向盘左右和下的三幅后面都有一个小孔，用平口螺丝刀或什么捅一下就可以把气囊喇叭拔出来了
原车方向盘的游丝盘除了安全气囊，插头里面只有两个金属插头 一个是喇叭的正极，另一个闲置。因为喇叭是直接靠方向盘的金属骨架搭铁来做负极，所以就考虑把ECO的正极接过来，也用方向盘骨架来搭铁做负极的思路
原车方向盘的游丝盘除了安全气囊，插头里面只有两个金属插头 一个是喇叭的正极，另一个闲置。因为喇叭是直接靠方向盘的金属骨架搭铁来做负极，所以就考虑把ECO的正极接过来，也用方向盘骨架来搭铁做负极的思路
找出ECO的正极，用万用表测的电压为9V左右，然后使用方向盘做负极试了下果然可行
找了两条线方向盘上喇叭插头加一根进去
另一根加在方向柱 游丝盘的另一端插座处
从网上买的薄款按下闭合松开断开的按钮开关
在方向盘上钻眼
打孔
钻孔产生很多碎末，用吸尘器吸一吸
钻好的孔 尺寸正好
固定好按钮开关
蜡烛胶固定一下线插头
穿线
再把盖板装回去 一切都正好，不碍事，位置比较适合用拇指去按。
在方向盘上钻孔。拧螺丝固定搭铁线。
一个线接搭铁。一个线接插头
最后装回喇叭，安全气囊，完工。
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