点击:0 | 回复:301 Model S论坛 >  【电动公路】总结 特斯拉S环游中国第一季18000公里保养76元搞定
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发表于 2018-11-2 23:44:28

熊先生1990 2018/11/02 20:18:27 发表在 46楼

这18000公里是不是得专挑有充电桩的地方跑?

一定的,就像汽油车要去有加油站在地方一样
 
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发表于 2018-11-2 23:46:10

御用贤者 2018/11/02 22:23:29 发表在 47楼

牛逼 但前提要有非常多的时间

我现在确实比较有时间
 
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发表于 2018-11-3 09:04:16

不会飞的土饽鱼 2018/11/03 00:25:19 发表在 50楼

该楼已被删除!
这个不用担心,1.特斯拉电池保8年。2.电池总比汽油安全
 
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发表于 2018-11-3 16:37:49

青云Zz123 2018/11/03 15:04:00 发表在 52楼

厉害

谢谢
 
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发表于 2018-11-4 11:55:05

tianqishaozhu 2018/11/04 07:38:01 发表在 54楼

保养不贵,电池贵,换电池四五十万,这车三年贬值超过50%

电池保修八年现在不用想这事,而且电池价格也慢慢便宜下来的
 
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发表于 2018-11-4 16:23:13

扬州车友5210554 2018/11/04 16:21:14 发表在 56楼

不关心电费,关心过路费用了多少?

过路费和燃油车一样的
 
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发表于 2018-11-4 18:53:16

huanggang813 2018/11/04 18:29:19 发表在 59楼

等换电池的时候也总结一下多少钱

好嘞
 
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发表于 2018-11-4 19:42:06

旭哥不是哥 2018/11/04 19:33:57 发表在 61楼

支持

谢谢旭哥
 
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发表于 2018-11-4 21:42:54

北方的麦芽 2018/11/04 21:35:56 发表在 63楼

牛,我想我的汽油车20000公里旅行下来,油费15000 保养2400=16400

这是新能源车优势
 
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发表于 2018-11-4 21:44:35

生活2000 2018/11/04 21:41:27 发表在 64楼

??

不是发的表情?出现两个??了
 
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发表于 2018-11-5 09:01:48

firewell 2018/11/04 23:53:28 发表在 67楼

我看标题就在奇怪,南疆你怎么去……结果一看,所谓的环游连一半的国土也没圈上……

环游中国我分三季,【电动公路】不是新能源车一次环中国穿越,而是一次环游中国的一次真是记录,南疆一定会去的
 
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发表于 2018-11-5 19:56:31

黑子lee 2018/11/05 19:26:48 发表在 69楼

你怎么不说电池衰减?上次有辆二手特斯拉跑了5年,电池衰减35%.换电池好像要20来万,

我在【电动公路】第二集说过了,现在大概少了才10公里暂时衰减不多,所以没有再提了
 
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发表于 2018-11-5 20:04:30

友哥666 2018/11/05 20:02:06 发表在 71楼

软文

这也算吗?我自己的车,从买车分享到现在了大概有20篇了吧!我空可以看看
 
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发表于 2018-11-5 22:18:00

songbao1 2018/11/05 21:50:32 发表在 73楼

我只想知道车价是多少?

我的特斯拉Model S 70当时70多万
 
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发表于 2018-11-6 09:34:55

裤裤大王 2018/11/06 00:29:31 发表在 75楼

标题在搞笑 低到76元 买车的时候 车价早算进去了。电动车保值率低到恐怖还。

不能怎么这么算,70多万车子多了保养可没说价格便宜的
 
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发表于 2018-11-6 09:46:28

南通车友8474111 2018/11/06 01:18:36 发表在 76楼

你开玩笑吧?18000公里你充电只要544元多?《特斯拉充满电需要78度电,按照商业用电2.25元一度计算,充满特斯拉需要175元,因为你在外面自驾游充电一定属于商业用电费用,特斯拉快充4.5小时,慢充10.5小时,》【我们来计算一下吧,家庭用电一般为5.5毛,商业用电2.5元,我们取平均值计算,也就是说全程18000公里,特斯拉每次充电花费1.95元一度,充满电状态需要花费159元人民币,最远距离可以跑470公里或者570公里,我们来取平均值计算495公里吧,当然,这里指官方数据其实不包括音响,日行灯,空调,内饰灯,仪表等等耗电因素在内,就算平均值495净路程够意思了吧! 总结:特斯拉每一次...

你说的有可能是普通新能源车情况。
特斯拉充电分几种:1、特斯拉自己超充免费的。2、特斯拉目的地充电桩大部分免费,部分收费100-120一次(车友家免费)。3、第三方充电桩(国家电网和特来电)每度1.5-1.9元不等,我的特斯拉是70最多是70度电,我每一集都有充电费用记录可以看看。
特斯拉自己超充时间一般日常90大概需要1个小时左右。如果慢充大概5-8小时不等(看电压了)
 
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发表于 2018-11-6 09:55:51

南通车友8474111 2018/11/06 01:29:09 发表在 80楼

纠正:《特斯拉充满电需要78度电,按照商业用电2.25元一度计算,充满特斯拉需要175元,因为你在外面自驾游充电一定属于商业用电费用,特斯拉快充4.5小时,慢充10.5小时,》【我们来计算一下吧,家庭用电一般为5.5毛,商业用电2.5元,我们取平均值计算,也就是说全程18000公里,特斯拉每次充电花费1.95元一度,充满电状态需要花费159元人民币,最远距离可以跑470公里或者570公里,我们来取平均值计算495公里吧,当然,这里指官方数据其实不包括音响,日行灯,空调,内饰灯,仪表等等耗电因素在内,就算平均值495净路程够意思了吧! 总结:特斯拉每一次充满需要约为175元人民币电费,但是只能够...

你是什么型号特斯拉??我不知道你的这些怎么出来的,我的日常使用,自己家接的商业电1元一度。
特斯拉充电分几种:1、特斯拉自己超充免费的。2、特斯拉目的地充电桩大部分免费,部分收费100-120一次(车友家免费)。3、第三方充电桩(国家电网和特来电)每度1.5-1.9元不等,我的特斯拉是S70最多是70度电,我每一集都有充电费用记录可以看看。
特斯拉自己超充时间一般日常90大概需要1个小时左右。如果慢充大概5-8小时不等(看电压了)
所以说你的数据,我不知道怎么出来的?
 
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发表于 2018-11-6 09:57:18

台州车友1480795 2018/11/06 06:13:33 发表在 81楼

他累咯来下路

 
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发表于 2018-11-6 09:58:59

songbao1 2018/11/06 08:10:25 发表在 82楼

价格注定了这是一款小众车。前一阵子媒体疯炒特斯拉来到中国,每个人都在喜形于色、津津乐道。现在看来这车跟大多数人都没有关系。

特斯拉要在上海国产,以后价格就便宜了据说有可能20几万
 
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发表于 2018-11-6 09:59:17

songbao1 2018/11/06 08:10:25 发表在 82楼

价格注定了这是一款小众车。前一阵子媒体疯炒特斯拉来到中国,每个人都在喜形于色、津津乐道。现在看来这车跟大多数人都没有关系。

特斯拉要在上海国产,以后价格就便宜了据说有可能20几万起
 
 

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