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屏蔽此人后，他就失去了与你的一切联系，
回帖和私信都找不到你，是否确认？
大家看视频，遇到下雨天气下停车场，并且连续减速带，刹车在越过第一个减速带后已经踩死直到停下来，可以看后镜头刹车灯墙面反光，地面是水泥地面且有做切割增加摩擦力，设置了几个减速带，直到撞击道闸后整个车身越过了道闸才停下来，中途刹车没松过看刹车灯反光就知道了，别说故意踩油门
原来经常过减速带遇到动能回收脱钩，但是脱钩机械刹车这个速度怎么踩都能刹住，但是有个很大的问题就是abs不会自动复位，在过第二个减速带时候弹跳导致abs触发，中途在水泥地面摩擦力恢复了abs是不会复位的，才导致刹车弱，看最后刹停时候大灯切线变化就知道，科莱威刹车点头很大的，这里就稍微点了一下，同样情况我的长安奔奔就不会出现，如果刹车时候触发了abs，等摩擦力恢复abs会自动恢复，不会一直带着abs刹车导致刹不住
原来经常过减速带遇到动能回收脱钩，但是脱钩机械刹车这个速度怎么踩都能刹住，但是有个很大的问题就是abs不会自动复位，在过第二个减速带时候弹跳导致abs触发，中途在水泥地面摩擦力恢复了abs是不会复位的，才导致刹车弱，看最后刹停时候大灯切线变化就知道，科莱威刹车点头很大的，这里就稍微点了一下，同样情况我的长安奔奔就不会出现，如果刹车时候触发了abs，等摩擦力恢复abs会自动恢复，不会一直带着abs刹车导致刹不住
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这个车确实会这样，遇到过好几次，动能回收的时候遇到减速带或坑会失灵，刹车也会减弱
驾驶习惯也不太好，一是逆向行驶严重；二是雨天下坡速度太快了。开这个车，一定要预判是否会打滑、弹跳造成动能回收(刹车失灵）
用力猛踩刹车，说不定有救。因为中等强度刹车时，实际只是加强了动能回收强度，很容易因为打滑、弹跳而造成动能回收失灵。只有大力刹车才能启动机械刹车。这是这个车特有的通病。
车的问题算一个，但是你的驾驶习惯也有问题，无论什么车，下地库的时候都要在入口刹停，然后怠速慢慢滑下去，而不是直接开下去的，而且这种天气，更不该这样去开，
过减速带的速度过快，轮子腾空了，加上路面湿滑，触发了ABS。刚入地下车库第一个减速坎，速度慢点过就不会这样。
车的问题，这样根本刹不住，我遇到几次了，这车真不行。