点击:0 | 回复:1613 桑塔纳经典/志俊论坛 >  桑塔纳勇闯317,9000公里14天进藏坎坷史
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发表于 2013-9-4 23:45:45

山路很窄,会车经过必顺提前在相对宽的地方停下。

而路的旁边就是悬涯,一不小心就会滑落下去。



















可能由于雨水的长期冲刷,路面几乎全部是向悬涯一处倾斜的,路面都是很小的碎石子,一不小心就会滑下悬涯。

很佩服大货车司机,这样的路他们也敢开。







每到会车时都会尘土四起。。。

基乎是贴着过的,真担心一个不小心就把我们挤下去。。。。






 
发表于 2013-9-5 08:44:02

    317国道,我们需要挑战的不止是路况,其次还有高海拔,昌都到拉萨,整条线海拔最低的地方是3700米。想起同学前几天的严重高反,我们还是很担心的。剩下的几天,我们将一直在高海拔穿越,希望同伴们能顺利通过考验。

 

出发前网上搜来的317海拔里程图。


所幸一路都是晴天,如果下雨,将大大增加危险程度。



















导航上曲折的地图,我们在山上绕啊绕,颠啊颠。。。

吃灰已成为一种习惯。

现在的小白,还是很干净的。哈哈,出发后就没洗过车,对不住了。

















无名垭口,比起318上每个垭口都有个响亮的名字,317显得是那么的低调。

317一条几乎废弃的国道,正因为318的断桥,让这条原本已被人冷落的路热闹起来。

阿福同学的表现很好,这让我们很放心,好的战友是打败神一样敌人的关键。


我被偷拍了。。。。


烂路、高反完全无视,耶!小美女相当的淡定。

…………







山头有个雨做的云。




[ 本帖最后由 零夏 于 2013-09-05 11:18:12 编辑 ]
 
发表于 2013-9-5 08:57:03

i晓V 2013-9-4 22:12:03 发表在 122楼

顶 好好休息。

 
谢谢啊。
 
发表于 2013-9-5 08:58:15

涌江月 2013-9-5 01:26:01 发表在 126楼

顶个

 
这么晚了还在看,兄弟辛苦了。
 
发表于 2013-9-5 08:59:29

金华车友5017534 2013-9-5 07:08:02 发表在 127楼

该楼已被删除!
 
刘哥好早啊。大片正在酝酿中
 
发表于 2013-9-5 10:22:05

这能叫路吗,还是国道,国道啊!你能想象出国道的样子吗?至少现在我承认了,国道是可以这样了。

没有护栏,没有标示,只有开到尽头才知道要拐弯了,一个不小心可能就会冲下悬涯。

路中间时不时还会有塌落的缺口。



车子基本一直保持倾斜状态。



山上看到可爱的小姑娘,给了一些糠果。





这张是不是很近,我们快掉下去了。。。。










[ 本帖最后由 零夏 于 2013-09-05 10:22:39 编辑 ]
 
发表于 2013-9-5 11:06:57

     对讲机内收到刘哥呼叫,他们的伊兰特,方向助力没了,方向很重。看了下离类乌齐还有40公里,告之他们坚持一下,等到了类乌齐应该就有修车的地方了。

 

快进入类乌齐的时候,烂路暂时告一段落,这对助力损坏的伊兰特是个好事。

开放的类乌齐欢迎你!

昌都到类乌齐的巴士。



在一处宽阔的地方我们停下来等伊兰特上来。

 


等待时间,开始上风景大片。。。







阿福同学又开始寻宝了,这不发现了好东西。

这回总算有所收获。

这牙齿够大。

打劫,快把宝贝交出来。

 
发表于 2013-9-5 12:01:55

金华车友5017534 2013-9-5 11:14:17 发表在 136楼

谢谢宝马哥的赞美和鼓励!耶

 
刘哥,人家可是美女啊。当心美女生气啊。
 
发表于 2013-9-5 13:27:33

     没多久,刘哥开着失去方向助到的伊兰特赶了上来,停车后发现,原来助力油管上的一个螺帽颠松了,助力油全部漏了出来。

 

油管接头的位置靠近发动机下面,扳手很难放进去,我们在想办法把它拧紧。

三个臭皮匠,啥也顶不上。。。。


总算差不多了,先拧上再说。

简单拧紧后,继续出发,准备到类乌齐找到修车店在处理。哈哈,这下刘哥可以感受一下没有方向助力的感觉了,可怜我们的车压根就没有方向助力。

317的景色显然并不上318,但还是相当不错的。






 这个是什么?房顶,塔顶?

















由于伊兰特助力损坏,我们为了确保安全,让刘哥开在前面。

这几天都是他在后面拍我们,今天好好的给小黑来几张。









大石头,当心啊,刘哥。






 
发表于 2013-9-5 13:50:11

很庆幸,剩下30公里到类乌齐的都是好路,不然将会对没有助力油的伊兰特造成致命的伤害。

加油站加油,进入藏区后,加油都需要实名登记,身份证、驾驶证、行驶证。




终于挨到类乌齐,赶紧找修理厂。

修车老板说,如果再多开一会,助力泵烧了就麻烦了,店里没有现货,需要成都调货,发过来至少需要2天。

趋着他们修车的功夫,我们也把车检查一下,不过我们的桑塔纳可没有助力油泵,哈哈。

这可是体力活,阿福同学你悠着点。。。。

如果给我一辆单车,我真不确定能骑的动。

发现一辆宝马,古董啊。

很快就修好了车,找吃的去了。

手擀面

高原上煮东西都要用高压锅。

变成咖啡棒了。

出城了,后面还有很多路呢。

这背影。。。。。

丁青方向。

 
发表于 2013-9-5 15:33:02

      类乌齐到丁青,全程125KM,超级烂路,真正的噩梦开始,轿车走这路,基本就是自虐。我们艰难的行驶在这不是路的路上,从下午1点一直开到晚上10:30才到达丁青。最后一段40公里,天已黑透,我们摸黑在山路上开了3个小时。

 

刚转出类乌齐县城,烂路就印入我们眼前。太直接了,有点接受不了。














藏民的摩托车在这种路上跑的飞快,真为他们担忧。


















[ 本帖最后由 零夏 于 2013-09-05 22:39:35 编辑 ]
 
发表于 2013-9-5 15:55:38

路在或不在,我们都在这里。。。。。














过的去吗?













过水路段,冲啊。

轻松通过。






 
发表于 2013-9-5 18:45:48

gc87cc 2013-9-5 11:26:29 发表在 137楼

顶起

 
 
发表于 2013-9-5 18:46:55

涌江月 2013-9-5 11:41:45 发表在 138楼


习惯晚睡
不是好习惯

 
明知故患的可不止你一个人,哈哈
 
发表于 2013-9-5 18:48:14

临沂车友3829994 2013-9-5 11:44:34 发表在 139楼

仪表盘 怎么改呀

 
网上买的仪表盘,自己动手改的,后面就两根线插上就行。
 
发表于 2013-9-5 18:48:56

涌江月 2013-9-5 11:46:31 发表在 140楼

这样的路况确实很艰难
最关键的
山路没有钢护栏
心理压力很大

 
变压力为动力,控制好压差就行。
 
发表于 2013-9-5 18:49:35

CARL_SC 2013-9-5 11:59:28 发表在 141楼

该楼已被删除!
 
谢谢支持,后续会加快更新。
 
发表于 2013-9-5 18:52:39

涌江月 2013-9-5 18:48:51 发表在 152楼

哈哈 必须的
还有抽烟也是如此

 
那几个大字可是越写越大啊,不知道给谁看的。
 
发表于 2013-9-5 20:01:42

      今天一天我们都在吃灰中渡过,这也是此行最痛苦的事之一。每次会车或被超车的时候,路上的浮土就会被扬起,有时灰尘大的连前面的路都看不见,为了不让灰尘进入车内,每到这种情况我们就会把车窗摇上,等灰尘散去后再摇下来,就这样反反复复,最后连摇窗手柄都被摇坏。后来索性不关窗了,直接带上口罩,任凭灰尘在车内飘荡。可想而知这样的后果整个车内车外全是灰尘,基本无法正视。

 

灰尘四起,我摇啊摇啊摇。。。。那个累啊,高原上摇窗也是个很大的体力活啊。

我在摇,看能摇到哪里去。

悲剧了……手柄摇掉了,阿福同学你太猛了。


小意思,我不但会破坏,还会修呢。搞定。

上装备,不摇了,咱和灰尘来了正面接触。

什么SARS,H7N9……都是浮云,浮土才可怕。

来吧,直接无视。


小黑也不能幸免,可是人家是电动门窗啊。。。。







 

 
发表于 2013-9-5 20:23:55

世上本没有路,走的人多了便成了路。我们成了压路机了。


遇到一藏民在放牛。

看到没,现在流行科学养殖,放牛都用现代交通工具了。藏民大哥在用摩托车赶牛。
停车,我们也去放一下。

大哥不会讲普通话,我们只能用手势简单交流了。问他家有几头牛,“20”,这句我听懂了,有钱人啊,20万。。。

大哥,以后我来帮你放牛吧。○◎§¥‰¤

好的,说干就干,骑上摩托放牛去了。

正当我玩的开心的时候,阿福同学正在接听一个紧急的电话。
由于家中有急事,我们需要尽快赶回去。此后的行程我们需要重新调整一下。

再见了,藏民大哥,我不能在你家放牛了,等我有空了我一定会再来的……



[ 本帖最后由 零夏 于 2013-09-05 20:39:34 编辑 ]
 
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