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是纯电新生，即可“定义”领域标杆！探访奔驰全新纯电EQE
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虽然当下新能源车的销售量非常火爆，但依旧有很多人虽然有更换新能源车的欲望，但还是纠结品牌，纠结外观、内饰的设计，这里面不乏很多奔驰车主，由于奔驰车出色的内饰用料，使得他们有着强烈的品牌依赖，而当下新能源市场不同价位区间，各自都有这样或那样的优缺点，不能满足这类消费者的购买欲；这也使得这一价格区间没有合适的车辆可以填补，这不，奔驰全新纯电EQE出来了，还是熟悉的命名方式，还是熟悉的车辆内饰，但又有着很大的不同；
接下来，请随着我的照片，一同走进奔驰全新纯电EQE！
接下来，请随着我的照片，一同走进奔驰全新纯电EQE！
古色古香的展厅
AMG风格前包围，双色的配色风格，使得它的外观更运动了
铺满立体星辉的“暗夜星阵”封闭式格栅，星辉整齐排布，每一颗都释放出迷人闪耀的光彩
首先，它的造型与燃油车E级截然不同，相同的只是同属这个级别，奔驰全新纯电EQE采用轿跑型设计，单是看到这个造型你就该猜到了，它的风阻系数极低：EQE弓形车身设计可使风阻系数降低至0.22Cd，这在量产车领域里已经非常厉害了，这不仅为它带来了非常好看的外观，同时还降低能耗，据奔驰官方介绍，EQE 350百公里耗电量仅为13.7千瓦时；
A柱与后视镜之间的车身标识
隐藏式门把手，隐藏状态
伸出状态
2022款 350 豪华版 配备5幅双色19寸轮圈，匹配255/45 R19的普利司通-泰然者T005系列 ，该系列轮胎主打舒适、静音的同时，还具有良好的抓地力，主要供应豪华车市场，是一款不错的轮胎
尾部采用贯穿式3D螺旋式尾灯
EQE 350车型功率最大可达215千瓦，最大扭矩为556N m，0-100km/h仅需6.7秒；
尾部的扰流板设计
无框车门
在奔驰标准的优秀NVH表现基础上，更针对中国客户进行专属升级，从电驱系统到悬挂系统进行了大量的NVH优化，并标配双侧静音玻璃，标配整体声学包等，带来静谧的驾乘体验；
搭载260W像素的智能数字大灯，可根据道路情况实现精准的光束分布，解锁或锁止车辆时，将有专属的流星雨灯光效果随时恭候。
贯穿式3D螺旋式尾灯，仿若暗夜流光，演绎出未来灯光的进化。简约，却不失优雅，背影亦有流光魅力。
【谁来定义内饰】
迷人的内饰，用料考究、设计优雅，主屏采用12.8英寸的中控数字大屏，显示清晰，色彩漂亮
三幅式方向盘，是奔驰当下主流的款式
左侧为辅助驾驶控制区
EQE采用L2级别的驾驶辅助组件增强版，集智能领航限距功能、智能领航转向功能等众多智能驾驶辅助功能。1个长距离毫米波雷达、12个泊车超声波传感器、4个360°泊车摄像头等多种传感器硬件设备，为智能驾驶提供更充分的硬件保障。
EQE采用L2级别的驾驶辅助组件增强版，集智能领航限距功能、智能领航转向功能等众多智能驾驶辅助功能。1个长距离毫米波雷达、12个泊车超声波传感器、4个360°泊车摄像头等多种传感器硬件设备，为智能驾驶提供更充分的硬件保障。
右侧为多媒体控制区
T型直接选档系统也是奔驰车的精髓之一
车门上的座椅控制区，优雅、方便
虽是电动车，但依旧保留了启动按键
12.8英寸的中控数字大屏，搭载MBUX智能人机交互系统，配备无需滚屏、无需翻页的“零层级界面”，以及可根据使用场景及习惯动态推送的“读心感应助理”，无需用手唤出所需功能，只因科技早已唤醒对你心意的感知。
涡轮状的空调出风口，兼具豪华氛围与出众的制造工艺，令座舱散发迷人光彩；
中控台上储物格有手机无线充电和2个Type-c充电接口
发光的迎宾踏板
高亮金属银的饰板，很漂亮
新款车钥匙
辅助驾驶设置界面
辅助驾驶设置界面
驾驶模式选择
360全景影像
360全景影像
空调系统
搭载高德定制导航，实现车机与导航的深度融合。支持仪表屏全屏显示导航信息、AR实景穿越导航及3D室内地图功能，导航信息一目了然，也令驾驶更安全。
能耗查看界面
仪表屏
显示信息非常丰富
也可以切换为全地图模式，科技感强烈
不同仪表盘的切换
可以预设出发时间
搭载HEPA过滤系统的“畅新空气护盾”，智能感知车内外空气质量，并自动开闭空气过滤功能，令驾驶者随时随地畅享洁净座舱。
地图可方便快捷的寻找到附近的服务站
EQE 350车型配备总电量达96.1千瓦时的动力电池，CLTC工况下最高可达752公里的续航旅程，配备日常128千瓦直流桩充电，可最快在48分钟将电量由10%补充至80%；
DYBAMIC SELECT设置界面
主菜单
行车记录仪
代驾模式
EQE轴距为3120mm，后排空间没什么说的
宽大的后排中央扶手
腿部空间
后排座椅坐垫宽大
电动后备箱
后备箱空间展示
隐藏储物格
“机舱”，这里基本没有用户需要日常接触的地方，
玻璃水加注口位于车辆左前方，不需打开前机盖
玻璃水加注口位于车辆左前方，不需打开前机盖
EQE 350车型配备总电量达96.1千瓦时的动力电池，CLTC工况下最高可达752公里的续航旅程，配备日常128千瓦直流桩充电，可最快在48分钟将电量由10%补充至80%；
对于这样一台续航近800km的一台中大型豪华轿车，配备L2级辅助驾驶、柏林之声环绕立体声音响系统（15个高性能扬声器，总功率710瓦），欲购买一台这个级别新能源车的你，是否达到了你的需求？
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