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致青春！——BMW Z4 sDrive25i红外红内提车用车小记
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男人，心里都有一个跑车梦，无论是酷酷的外观，还是零百加速，亦或是它的某项极限性能，每每谈论至此，都会心潮澎湃，激动万分。记得抖音里有一段视频讲述：“20岁那年买得起10岁那年买不起的玩具，可却没了当初那般期待感………人生就是这样，错过了就再也回不来了，有些事，现在不做，就错过了最好的时机，甚至以后都没有机会再做”！没错，现在如果不去做自己想做的事，以后留下的只有遗憾，SO，在一个不经意的周末，BMW Z4 sDrive25i红外红内，就这样定了！订车过程也不复杂，红内红外+哈曼卡顿+舒适进入这是必备，市区3家4S店都没满意的现车，或无或无想要的配置，后经朋友介绍一家可全国调货有现车，虽然比我想要的配置多加了座椅加热+直通+平视系统，但这些也都是比较实用的，而且4S店基本无优惠，这家店开出2万+的优惠后直接下订。一周后提车，上照！
提车当天，一连串的数字9，寓意着天长地久
大爱三藩红
阳光下的三藩红，红得有些不正经，严格来说有些区别其他的大红色
内饰熔岩红大爱+，订车的时候这是个必选项
很喜欢这个轮毂，19寸大脚
车管所上牌，等了好久，终于等到心仪的车牌号。上牌时有N个人围过来看、问、了解，可见大家伙儿都对跑车挺感兴趣。
来张正脸
这个角度感觉是最帅气的
本地的第三辆新Z4，第一辆三藩红，大街上的回头率的确不一般的高，懂车的会说：哇，新Z4！不懂车的也会说：快看，宝马跑车！哈哈，心里美滋滋的。
这一天还特意开了S+模式，炸街谈不上，但声浪还是有的，就是动则三四千转的转速，没过磨合期确实有点小揪心。
侧面照，装ETC的银行美女职员说，原来是个大骚红色
，的确够骚，我是说颜色
，的确够骚，我是说颜色
说下用车。这是我人生的第四辆车，坦白讲，Z4论舒适度还不如我第一辆十万级别的轿车，由于是小跑，悬挂非常硬，随便一个崎岖路面，车体都会通过轮胎把这种颠簸感毫无折扣地传达给屁股，所以开这车如果讲究舒适度那肯定会很令你失望，非常值得庆幸的是，因此所带来的优异的操控感会完全让你忘了这点小遗憾，方向感很灵活，指哪到哪，高速过弯道时的稳定感会让你在换开其他车时很不适应，这，就是这台全新的BMW Z4 sDrive25i所带来的乐趣。
前段时间跑了趟来回2000+公里的长途，总体来说，一个字：累！家里那台路虎开长途已经够累的了（相比较另一台行政级别轿车），无论是驾还是乘。可能，这车也就是短途+拉风+***，仅此而已吧。不过，跟一个小跑谈实用性，确实是不公平的。
哈曼卡顿，不过这音质音响效果，到路虎的英国之宝差得不止一点点，对于酷爱音乐的我，只是勉强够用吧。
一直怕大雨会浸透了顶蓬导致漏水，不过试了一次之后觉得这种担心可能是多余的。
丁字裤
中控简约豪华，一贯宝马的风格。
宝马新的操作系统，有的功能还在学习当中。
最后以刀锋结束本次小记。
尾记：
刚提车时有好多功能和问题不知怎么解决，一直在找组织想交流请教，可能是车太小众了，一直找不到，后来遇到论坛专业大神——广州KC哥，加入了组织。现在每天都会和几个车友一起嗨聊，欢迎G29 Z4车友加入。
人生是短暂的，在有限的时间内做好自己想做的事情，我觉得这是一种良好的生活态度。
生活本不易，流人遂自安！
刚提车时有好多功能和问题不知怎么解决，一直在找组织想交流请教，可能是车太小众了，一直找不到，后来遇到论坛专业大神——广州KC哥
，加入了组织。现在每天都会和几个车友一起嗨聊，欢迎G29 Z4车友加入。
人生是短暂的，在有限的时间内做好自己想做的事情，我觉得这是一种良好的生活态度。
生活本不易，流人遂自安！
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